退訂了rav4后重新理了理思路，對需求進行了調(diào)整。一是可靠性要求降低，因為周邊的車很少在五年內(nèi)出大問題，汽車可靠性近幾年提高不少。這就把進口車包括進來了。二是對底盤質(zhì)感要求提高。因為有次坐同事老rav4走一斷坑洼路，也許她技術(shù)一般，但那掉坑里感覺不比我的雅力士好多少啊。 一，初看新款crv。否掉rav4后，crv成為了首選。一直關(guān)注論壇，新車上市后現(xiàn)車一看，可能期望太高了，帶來的很大的失望。動力系統(tǒng)是先進了。加了日行燈，可日行燈上面量度居然比下面低很多，就像快沒電一樣，次頂配減了透鏡。中控換了軟塑料，可遮陽板化妝燈減了，留個疙瘩在那里。全系沒有行李架，家人一看說丑死了。加的東西半桶水，減的又不用心。優(yōu)惠又沒有，當時都想再回去看rav4了。 二，再看奇駿。又去試駕了一次奇駿，因為第一輛車是日產(chǎn)。一切都那么熟悉。轉(zhuǎn)向還是日產(chǎn)的味，可不知道為什么總覺得轉(zhuǎn)向有點怪。前排車內(nèi)寬度不是很大。靜音也沒多出色的地方。后排還是太直。因為我經(jīng)常一個人帶小孩出去，后排太直的話，小孩睡著了加減速會一直點頭，看著都心痛，靠背放斜點會好很多。加個調(diào)節(jié)會花你東日多少錢？加上后備箱的高分子門LP還是接受不了，雖然與安全無關(guān)，但對剛被追尾過的人心理總過不去，我也理解。 三，新漢蘭達。車大霸氣，做工用料直接甩rav4幾條街，心理嘀咕，你妹，這才是豐田應(yīng)有的做工啊，兩車放一起的話r4不用賣了。小孩最喜歡爬進等三排，說坐小板凳。我也想買個七座為未來的二胎做準備。唯一缺點是視野一般，加上老爸嫌車大，怕七座經(jīng)常被人借車。讓我糾結(jié)了很久，最后看YYP的視頻想通了，我真的需要七座車嗎？需要七座不超過五次，新漢靜音舒適特點對上班路程5公里不到實在用處不大。二胎政策說不好什么時候出來，漢就與我擦肩而過了。搞笑的是，提新車不到一個月，二胎放開了！只能感嘆，這就是人生。。 四，奧德賽。估計這是看漢蘭達大部分人都去看過的車型。第三排真心不錯，正常坐姿，比新漢強多了?？杉彝コＷ∪丝谖迦耍琇P說出去就只能我坐第三排了，總感覺三排低人一等，不是太愿意。六人就好辦了，還是二胎惹的禍。 五，意外之選森林人。之前自己也了解過，因為進口車的身份沒實地看。帶家人看了下，斯巴魯展廳確實比合資高半籌，讓人感覺是車展而不是賣車。加上森方正的外型，平直的腰線，大天窗，外型，空間一切都剛剛好。老爸差點就想訂了，老人家買車就像買菜一樣。后來試乘試駕了一下徹底服了，原來車也可以這樣試，請原諒我沒試過豪車。要買車的建議去斯巴魯試車，不一定要買，會讓你學(xué)到很多東西。 車型選定后，曾經(jīng)糾結(jié)過燒機油問題，經(jīng)多方打聽和論壇學(xué)習(xí)，覺得值得冒險一次，人不瘋狂枉少年，就當任性一回，有時人就這么不理性。訂車之后就是漫長的等待了，提車體驗前面也寫了。在此感謝選車過程中幫助過的各位車評人和網(wǎng)友，深知選車不容易，需求是最重要也是最難確定的，希望會給選車的朋友一點啟發(fā)。