5月18日去新車評(píng)面試，可能由于表現(xiàn)拙劣，顏主編無法從我吞吞吐吐的言談中得到有用信息，便帶我去參加他們的車評(píng)測(cè)試，希望我的表現(xiàn)能有所改善，可惜的是我依然是吞吞吐吐不知所謂。不過不管怎么說，也算有幸坐上了顏主編準(zhǔn)備測(cè)試的A6L。見到車，粗粗掃一眼前臉，確定是A6L，有quattro標(biāo)志，4.2quattro？但是總覺得似乎與我印象中的形象有出入。便繞去車后，3.0T？尾燈組變的細(xì)長了，尾箱上的鍍鉻飾條也不見了蹤影，輪圈似乎也從未見過。一頭霧水的求助顏主編，得知原來是去年底該款的09款A(yù)6L。原來如此！對(duì)比腦中殘存的未改款前的A6L形象，發(fā)現(xiàn)前臉也變了，多了LED的日間行車燈，漂亮！看樣我真的在山中呆的太久了，人已經(jīng)完全OUT了。連A6L都變的有點(diǎn)年輕了，我卻變的老土了。坐上副駕，嗯！座椅舒服，有腰托，開著跑長途再也不用腰酸背痛的找飲料瓶墊腰了。腳邊還有一個(gè)網(wǎng)袋，放些閑雜物品倒挺實(shí)用的。由于我缺乏對(duì)新AUDI車系的車廂印象，對(duì)于改款前后的儀表中控的造型區(qū)別并沒有直觀的認(rèn)識(shí)，只發(fā)現(xiàn)了一些可能早已改變而我卻不知的變動(dòng)，比如儀表盤的背景燈，我印象中的AUDI乃至VW的一些車系都是紅色的，但是此車已經(jīng)是白背光了。至于自動(dòng)空調(diào)，我坐副駕沒敢亂動(dòng)，反正前面是雙區(qū)的控制，但我估計(jì)后排應(yīng)該也有控制。變速桿后面的MMI其實(shí)我也很好奇的，但我沒操作過（一點(diǎn)不是我性格，一般我沒見過用過的東西我都喜歡研究下的，但因?yàn)槊鎸?duì)顏主編我非常的愧疚加緊張，所以沒好意思動(dòng)），不知道操作的方便性怎么樣。出發(fā)試車，車剛起步加速，安全帶報(bào)警響了，臉一紅，我又錯(cuò)了，對(duì)不起顏主編，我在小地方呆久了，不上高速?zèng)]系安全帶的習(xí)慣，我改。顏主編估計(jì)很無語。系好安全帶，來到新車評(píng)后的一條林蔭道，雖不寬，但是倒是挺適合測(cè)試車的駕駛性能的，多彎多坡，有點(diǎn)像歐洲的山路，絕對(duì)可以考驗(yàn)車的底盤和動(dòng)力。中控上方的液晶屏顯示懸掛為運(yùn)動(dòng)模式，彎中果然側(cè)傾并不明顯，底盤的感覺很扎實(shí)。出彎心加油，動(dòng)力澎湃，發(fā)力明顯，不像大排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)那種動(dòng)力充足但輸出線性的感覺。3.0的排量拖動(dòng)5米長的車身有如此動(dòng)力表現(xiàn)，機(jī)械增壓功不可沒！根據(jù)顏主編和郝編輯曾編輯的討論，我對(duì)方向盤的操縱感有如下感覺，速度快時(shí)雖然方向盤重手，不會(huì)輕飄飄的，但是力度的模擬并不出色，給人的感覺是重的有點(diǎn)假，但是相對(duì)去A4的方向盤力度模擬又稍好，因?yàn)锳4的力度低速時(shí)也很重手，而A6低速較輕（因?yàn)樵谏嚼锎艟昧宋覐V東話也退步了，幾位編輯關(guān)于方向盤的描述可能與我寫的有些出入）。出到外面的主路北環(huán)大道（貌似，記不清了），再次體驗(yàn)了3.0T出色的動(dòng)力表現(xiàn)，超車爬頭如同閑庭漫步，非常輕松。新A6L配備了并線輔助，盲點(diǎn)出現(xiàn)車輛和超車變線時(shí)，后視鏡內(nèi)側(cè)的一排黃燈會(huì)亮起，非常實(shí)用，可以有效避免刮蹭。轉(zhuǎn)下輔路，顏主編找了一條很多井蓋的小路，測(cè)試底盤的運(yùn)動(dòng)模式與舒適模式的區(qū)別，可能是我由于緊張的緣故，沒感受出太大的區(qū)別。下次有機(jī)會(huì)要認(rèn)真感受下先進(jìn)科技。不過沒多久，我又體驗(yàn)了底盤的先進(jìn)，由于修路前面出現(xiàn)了一級(jí)臺(tái)階，于是高位模式，，明顯感覺車在緩緩升高，輕松通過。這個(gè)功能太適合國情了，國內(nèi)很多爛路在為難著一般轎車。打道回府，車要停入洗車店的地下停車位，倒車影像又再次體現(xiàn)科技可以讓開車更輕松，通過中控的屏幕，后面的障礙物一覽無余，加上具有路線預(yù)顯的功能，根據(jù)方向盤的角度，顯示出車將行使的軌跡，真的是太方便了，再加上前后倒車?yán)走_(dá)，新鮮出爐的駕駛者也不會(huì)再怕倒車了。試車結(jié)束，雖然除了高速巡航，其它常見的行車環(huán)境我都感受過了（證明新車評(píng)的測(cè)試很接近真實(shí)用車環(huán)境的），我卻依然意猶未盡，什么時(shí)候我也可以這樣全方位的感受每一臺(tái)車的話，那該多幸福??！YY下先~顏主編，收下我這菜鳥為徒吧！