(這篇吐槽小文是蠻久之前因?yàn)闅鈶嵑桶l(fā)泄寫(xiě)下來(lái)的，大概的時(shí)間應(yīng)該是2016年1月初。一直存在草稿里。忽然又想發(fā)出來(lái)是因?yàn)樵谄?chē)之家論壇里看到大神鄭澤林旅行+穿越+環(huán)游的帖子，里面他發(fā)了一段應(yīng)該也是轉(zhuǎn)發(fā)的，忽然就很有觸動(dòng)。我把他的那段復(fù)制下來(lái)放到我這篇吐槽小文的最后作一個(gè)總結(jié)比較好。)

剛剛在車(chē)黑之家看了一篇說(shuō)客文章，大意是這么多年只見(jiàn)合資車(chē)召回，自主品牌鮮有召回，所以自主品牌就是態(tài)度很不好云云。列了不少數(shù)據(jù)，字里行間透露著對(duì)自主品牌的鄙夷。相信這位作者的數(shù)據(jù)是不會(huì)錯(cuò)的。但是對(duì)他的出發(fā)點(diǎn)和結(jié)論真心是不能贊同。在他的文章后面很氣憤地留了一大段話(不過(guò)，沒(méi)有罵人！)。而且我覺(jué)得，自主品牌召回少合資品牌召回多，并不能說(shuō)明合資車(chē)就是態(tài)度好，更不能說(shuō)明自主品牌就是質(zhì)量差。只是，光是這樣我仍然覺(jué)得不爽，因此就跑到新車(chē)評(píng)這里吐槽幾句。

看過(guò)了很多的評(píng)測(cè)視頻和文章，很難見(jiàn)到客觀公正地評(píng)測(cè)內(nèi)容。合資車(chē)評(píng)測(cè)，大部分都是通篇的溢美之詞，很難見(jiàn)到一絲一毫的不好，把一個(gè)好端端的評(píng)測(cè)變成了廣告，浪費(fèi)了我的時(shí)間和表情。自主品牌評(píng)測(cè)，大部分都是先揚(yáng)后抑的手法，先假惺惺地說(shuō)一通這車(chē)挺好如何如何，but還有不少問(wèn)題 bulabula。當(dāng)然，車(chē)企花錢(qián)請(qǐng)人做視頻寫(xiě)文章就是為了做廣告，我理解；我也理解車(chē)無(wú)完車(chē)。但是，這樣赤裸裸地區(qū)別對(duì)待自主品牌和合資品牌真的好嗎？！這幫人總是會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地用雙重標(biāo)準(zhǔn)，總是會(huì)預(yù)設(shè)立場(chǎng)，仿佛車(chē)子還沒(méi)評(píng)測(cè)心里已經(jīng)有底稿：國(guó)產(chǎn)車(chē)就是質(zhì)量差，合資車(chē)就是質(zhì)量好。(這樣的車(chē)評(píng)人有很多，最讓我覺(jué)得惡心——注意是惡心不是討厭——的是車(chē)黑之家的韓路，當(dāng)年因?yàn)榭戳怂奈恼?，我一度半年多再也沒(méi)去過(guò)汽車(chē)之家了)

我覺(jué)得挺悲哀的，也有點(diǎn)搞笑，很多時(shí)候看到這樣的雙重標(biāo)準(zhǔn)或者預(yù)設(shè)立場(chǎng)，我都會(huì)忍不住笑起來(lái)。我很討厭那種區(qū)別對(duì)待自主品牌與合資品牌的文章，對(duì)待自主品牌就是一副盛氣凌人道德衛(wèi)士的姿態(tài)，無(wú)病也要呻吟幾句，雞蛋里也得挑點(diǎn)兒骨頭出來(lái)，仿佛自主品牌都欠了這些作者一大筆稿費(fèi)視頻制作費(fèi)似的(或許真的是沒(méi)給or沒(méi)給夠宣傳費(fèi)和公關(guān)費(fèi)吧)；對(duì)待合資品牌就一副和藹可親宰相肚里能撐船的樣子，三分好能夸成七分，三分壞會(huì)說(shuō)成無(wú)傷大雅。(這么多車(chē)評(píng)人里面，我覺(jué)得 yyp是挺客觀了，但是我還是覺(jué)得YYP是一個(gè)日系粉-_-///)

我并不覺(jué)得車(chē)評(píng)人說(shuō)自主品牌不好或者找一些缺點(diǎn)有什么不好，因?yàn)檫@就是評(píng)測(cè)要做的事?？墒?，這些車(chē)評(píng)人在評(píng)測(cè)(bei shu)合資品牌的時(shí)候，那一副巴不得夸上天的樣子真的是讓我覺(jué)得不爽—>反感—>惡心，步步遞進(jìn)。而且，他們?cè)谔岬阶灾髋c合資的某些項(xiàng)目對(duì)比的時(shí)候，還有一種能夠恬不知恥地自動(dòng)忽略?xún)r(jià)格的能力，讓人哭笑不得又嗤之以鼻。

就不能好好當(dāng)個(gè)媒體人，客觀一點(diǎn)，也公平一點(diǎn)嗎？！

強(qiáng)力吐槽開(kāi)始，引用自http://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner-c-87-25151264-20.html 1072樓:

你知道有些人是怎么測(cè)評(píng)合資品牌和自主品牌的汽車(chē)嗎？

車(chē)的外觀好看，合資車(chē)叫時(shí)尚典雅，自主車(chē)叫山寨嫌疑。

車(chē)的外觀難看，合資車(chē)叫前衛(wèi)新穎，自主車(chē)叫歪瓜裂棗。

車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格超前，合資車(chē)叫年輕時(shí)髦自由，自主車(chē)叫非主流不成熟。

車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格保守，合資車(chē)叫經(jīng)典，自主車(chē)叫俗氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩高，合資車(chē)叫激情、運(yùn)動(dòng)、性能，自主車(chē)叫急功近利不可靠。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩低，合資車(chē)叫夠用、節(jié)能、環(huán)保，自主車(chē)叫動(dòng)力不足技術(shù)差。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩不高不低，合資車(chē)叫主流，自主車(chē)叫平庸。

混動(dòng)電動(dòng)，合資車(chē)叫環(huán)保理念，自主車(chē)叫安全隱患。

變速箱只配手動(dòng)擋，合資車(chē)叫精英操控駕馭，自主車(chē)叫土鱉低級(jí)原始。

變速箱使用4AT/5AT，合資車(chē)叫成熟可靠，自主車(chē)叫陳舊落后。

變速箱使用CVT，合資車(chē)叫提速穩(wěn)，有舒適感，自主車(chē)叫提速肉，沒(méi)推背感。

變速箱使用6AT，合資車(chē)叫行業(yè)水準(zhǔn)業(yè)界標(biāo)桿，自主車(chē)叫勉強(qiáng)及格沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)力。

變速箱使用雙離合，合資車(chē)叫引領(lǐng)潮流，自主車(chē)叫做逆向工程。

變速箱使用8AT以上，合資車(chē)叫豪華高端，自主車(chē)叫虛榮狂躁。

換擋/渦輪介入早，合資車(chē)叫靈敏，自主車(chē)叫浮躁。

換擋/渦輪介入晚，合資車(chē)叫沉穩(wěn)，自主車(chē)叫遲鈍。

換擋/渦輪介入不早不晚，合資車(chē)叫調(diào)教功底，自主車(chē)叫平淡無(wú)奇。

底盤(pán)調(diào)教軟，合資車(chē)叫做舒適度高，自主車(chē)叫太飄啦。

底盤(pán)調(diào)教硬，合資車(chē)叫做路感清晰，自主車(chē)叫太顛啦。

底盤(pán)調(diào)教不軟不硬，合資車(chē)叫十全十美，自主車(chē)叫毫無(wú)個(gè)性。

內(nèi)飾配置低，合資車(chē)叫簡(jiǎn)約，自主車(chē)叫簡(jiǎn)陋。

內(nèi)飾配置高，合資車(chē)叫業(yè)界良心，全是亮點(diǎn)，自主車(chē)叫媚俗取寵，全是噱頭。

合資車(chē)售價(jià)十萬(wàn)出頭，叫做價(jià)格親民。自主車(chē)售價(jià)十萬(wàn)出頭，叫做脫離群眾。

只要測(cè)評(píng)自主車(chē)，他們肯定會(huì)說(shuō)：“小毛病還很多，細(xì)節(jié)需要改善?！?/p>

有些自主車(chē)已經(jīng)做得很好了，他們也非要說(shuō)：“這個(gè)車(chē)沒(méi)什么大毛病?！?/p>

超牛逼的同級(jí)自主車(chē)出現(xiàn)了！老外和他的小伙伴們都驚呆了！

這些人還要說(shuō)：“這個(gè)車(chē)不錯(cuò)，已經(jīng)很接近合資水平了?！?/p>

你或許會(huì)問(wèn)，憑什么自主車(chē)一定不如合資車(chē)？

這些人告訴你，因?yàn)橹袊?guó)人就是不如洋雜種！

你信嗎！你是否仍然在為這種邏輯鼓掌？

自主車(chē)到底有什么“小毛病”永遠(yuǎn)解決不了？

沒(méi)什么新鮮的，就是那些人心中的崇洋媚外??！

你可以不選擇自主車(chē)，但你沒(méi)有好好開(kāi)過(guò)就不要肆意評(píng)論。

沒(méi)有自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力的提高，你在國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到合資品牌先進(jìn)產(chǎn)品。

自強(qiáng)中國(guó)人從自尊自信開(kāi)始，祝愿大家都能找到適合自己的車(chē)。