三、肇慶十一的5小時(shí)耐力賽

耐力賽真是很奇妙! 對(duì)車(chē)隊(duì)的整體要求非常高，光車(chē)快不行，車(chē)手、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)以及車(chē)手對(duì)車(chē)的適應(yīng)和掌控能力都需要達(dá)到很好的平衡，過(guò)于突出某一方面沒(méi)有用不說(shuō)，甚至可能得到相反的效果。

在我們的期盼中，十一的耐力賽很快到來(lái)了。很遺憾的是，何曉樂(lè)老師有事無(wú)法參加我們的團(tuán)隊(duì)了，這樣，我們的車(chē)就只剩我和另外兩位朋友了。除了一位寶馬培訓(xùn)師韓sir外，我和另外的一個(gè)哥們-楊哥基本上就是菜鳥(niǎo)倆只。不過(guò)，我們還是帶著學(xué)習(xí)和體驗(yàn)的目標(biāo)來(lái)到了肇慶。這次的比賽，比五月份的3小時(shí)來(lái)說(shuō)，B組的對(duì)手更加強(qiáng)大。不但有Grid Sport的同樣的CLIO RS，還有老牌的耐力賽勁旅英力車(chē)隊(duì)的1號(hào)和2號(hào)車(chē)組。這些車(chē)隊(duì)的成員都是跑過(guò)CTCC和N多場(chǎng)耐力賽的老手，基本上閉著眼睛都可以跑肇慶賽道的。我們旁邊P房的#18CLIO，用的都是米其林呀！而且他們每個(gè)車(chē)手都比我們車(chē)最快的車(chē)手一圈要快2-3秒以上。

我和我的小伙伴們感覺(jué)非常壓抑，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的希望很渺茫呀！畢竟我們都是沒(méi)參加過(guò)什么比賽的大菜鳥(niǎo)?？墒?，來(lái)了也就來(lái)了，怕什么！一個(gè)字：干！

說(shuō)實(shí)話(huà)，我們真的很幸運(yùn)。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和車(chē)隊(duì)經(jīng)理非常的棒！賽前我們制定了非常清楚的戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃，特別是考慮到正賽當(dāng)天的天氣，我們?cè)缭缇蜏?zhǔn)備好了相應(yīng)的硬件備戰(zhàn)。事實(shí)也證明，這是無(wú)比英明的決定。這里，我要再次感謝我們的車(chē)隊(duì)經(jīng)理阿駱和他的團(tuán)隊(duì)！沒(méi)有他們的精心準(zhǔn)備和保障，我們的車(chē)就不可能具有沖擊領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的基礎(chǔ)。

阿駱?lè)浅Ａ私夂秃芎玫陌盐樟宋覀內(nèi)说募夹g(shù)水平和心理狀態(tài)。對(duì)每棒時(shí)間的分配和先后順序進(jìn)行了精心的安排，事后證明，這是非常完美的安排。

正賽在雨絲中開(kāi)始了。隨著時(shí)間的推移，雨也越下越大。

緊盯著屏幕的我們發(fā)現(xiàn)，之前的很多同組對(duì)手的排名開(kāi)始下落。1號(hào)賽車(chē)（英力的翼神）和18號(hào)賽車(chē)（Grid的CLIO）都先后沖出了賽道。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)，是重大的利好。同時(shí)，阿駱明確要求我們必須保證賽車(chē)在賽道上，不能冒險(xiǎn)。我們?nèi)艘彩菄?yán)格這樣遵守他的要求的。雖然我們慢對(duì)手單圈圈速很多，但是在瓢潑大雨中，這無(wú)疑是非常正確的。

終于輪到我上場(chǎng)了！一出發(fā)沒(méi)兩圈，我就碰到了全場(chǎng)黃旗，安全車(chē)帶隊(duì)。這時(shí)我發(fā)現(xiàn)賽道上雨越來(lái)越大，一號(hào)彎和12號(hào)彎前面的水都流成小河了。而且雨一會(huì)兒大、一會(huì)兒小，賽道每圈的狀況都不一樣?；謴?fù)綠旗后，我并沒(méi)有像那些落后的對(duì)手一樣猛沖，而是按照自己的節(jié)奏來(lái)開(kāi)，絕不冒險(xiǎn)。很快，我們的主要對(duì)手們又出現(xiàn)在各個(gè)沙池中了。

等我回到P房時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)我們車(chē)已經(jīng)上升到了全場(chǎng)第5了。

我發(fā)現(xiàn)我和全場(chǎng)紅旗非常有緣。我第二棒剛剛開(kāi)了沒(méi)多久，就又碰到了全場(chǎng)紅旗。還好，這次賽會(huì)比較靈活，允許車(chē)手下車(chē)休息。我趕緊有抽空休息了一會(huì)兒，上了個(gè)廁所

當(dāng)我順利完成我的第二棒后，我發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)上升到了全場(chǎng)第3了。最后一棒韓sir把這個(gè)結(jié)果保持到了比賽結(jié)束！

真難以相信，我們?nèi)齻€(gè)菜鳥(niǎo)組合居然可以在全場(chǎng)四十一臺(tái)車(chē)中排名第三，摘取B組冠軍呀！這種自己努力得來(lái)的勝利喜悅，真是終生難忘！

其實(shí)分開(kāi)每個(gè)因素，我們車(chē)都不具備奪冠的優(yōu)勢(shì)。但是，通過(guò)完美的技術(shù)支持、正確的車(chē)輛選擇和硬件設(shè)定、正確的人員排列、合理的圈速安排以及車(chē)手能夠貫徹和堅(jiān)持制定好的技戰(zhàn)術(shù)原則，我們硬是挺過(guò)了嚴(yán)酷的環(huán)境考驗(yàn)，順利和完全超越了賽前的預(yù)期！

下面發(fā)一些這次10.1比賽的美圖吧！這些都是哥們夫人-壯爺在現(xiàn)場(chǎng)幫我們拍攝的！

好的兆頭

我

我們

獎(jiǎng)杯

風(fēng)云

小野獸

還是風(fēng)云

還是風(fēng)云

還是風(fēng)云

準(zhǔn)備出發(fā)

就靠它了

風(fēng)云戰(zhàn)