小弟85后，出來(lái)打拼了也五六年了，不敢說(shuō)自己多事業(yè)有成，但也算小有收獲，畢竟事業(yè)穩(wěn)定了，于是人生中兩件最重要的事便提上了日程——那就是買(mǎi)一臺(tái)車(chē)、 和心愛(ài)的人步入婚姻殿堂。目前計(jì)劃按部就班，在今年真正的實(shí)現(xiàn)了！大家快來(lái)恭喜我！不過(guò)咱這既然是汽車(chē)論壇，那主要還是說(shuō)說(shuō)這車(chē)的事。

考慮到自己和媳婦都喜歡自駕旅行，打一開(kāi)始我就打算買(mǎi)臺(tái)SUV。這期間看了不少車(chē)，漢蘭達(dá)是我看的最后一款。說(shuō)實(shí)話(huà)，其他車(chē)不是不好，但是總感覺(jué)少了點(diǎn)什么，直到最后看見(jiàn)漢蘭達(dá)才明白，我最想要的原來(lái)是一種“霸氣”的感覺(jué)。

就外觀而言，霸氣十足的漢蘭達(dá)是我看的幾臺(tái)車(chē)?yán)镒詈每吹?！從各個(gè)角度看起來(lái)都很敦實(shí)而且飽滿(mǎn)，線條風(fēng)格剛中帶柔，讓漢蘭達(dá)看起來(lái)很穩(wěn)重，畢竟我也是上三十歲的人了，這樣的風(fēng)格更適合我。

嘰里呱啦說(shuō)了這么一大堆，再不上圖估計(jì)車(chē)友要右上角點(diǎn)叉了，其它的部分咱們邊看圖邊說(shuō)吧。

先從車(chē)頭說(shuō)起吧，熟悉豐田SUV的車(chē)友估計(jì)和我有同樣的感覺(jué)，就是車(chē)頭充滿(mǎn)了“紅杉”的味道，夠美式夠霸氣，碩大的進(jìn)氣格柵不僅看起來(lái)酷，更為發(fā)動(dòng)機(jī) 提供了更好的進(jìn)氣量。說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)，我選擇的2.0T的版本，畢竟渦輪增壓提供了不錯(cuò)的動(dòng)力支持，而2.0的排列也使得油耗和稅費(fèi)有了明顯的降低，算是一舉 兩得吧。

就品質(zhì)而言，豐田絕對(duì)是可靠耐操的種子選手，那句“開(kāi)不爛的豐田”，或許是句調(diào)侃，但也不無(wú)道理??！

囧囧有神的大眼睛，造型和亮度都不錯(cuò)，看起來(lái)挺時(shí)尚的，日行燈是這個(gè)級(jí)別的車(chē)型必備的，不僅提升了科技范兒，也對(duì)行車(chē)安全提供了保障。

來(lái)個(gè)漢蘭達(dá)的側(cè)面，作為SUV界的直男選手，漢蘭達(dá)不需要什么花式的設(shè)計(jì)來(lái)尋找存在感，厚實(shí)穩(wěn)重，很有安全感。鍍鉻的裝飾更增加了幾分高級(jí)感。

尾部的設(shè)計(jì)依舊走簡(jiǎn)潔風(fēng)格，后窗上的擾流尾翼很好地突出了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，黑色側(cè)邊和后窗搭配起來(lái)很有整體感，看起來(lái)也高級(jí)

再來(lái)看看它的大腳，19吋的尺寸在漢蘭達(dá)身上并不顯得突兀，大小個(gè)人覺(jué)得正適合，走爛路碎石路啥的也不擔(dān)心鼓包爆胎。五幅的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)啥可說(shuō)的，這種運(yùn)動(dòng)范兒正是我喜歡的風(fēng)格。

再來(lái)看張完整的側(cè)面PP，絕對(duì)的霸氣威武！厚重的車(chē)頭看起來(lái)很有沖擊力，偏方形的輪眉設(shè)計(jì)，也讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)陽(yáng)剛了不少，車(chē)身沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方卻又不失霸氣。

再來(lái)看車(chē)內(nèi)，比起上一代漢蘭達(dá)，這一代的漢蘭達(dá)明顯變得更高級(jí)、更精致了。功能上我就不多介紹了，感興趣的可以去查配置表，必須要說(shuō)的是——漢蘭達(dá)真心很舒服，功能布局都很順手，用起來(lái)也直觀，黑色的內(nèi)飾比較耐臟耐看，銀色的裝飾框使車(chē)內(nèi)氛圍不至于沉悶。

駕駛員一側(cè)的車(chē)門(mén)，主打依舊是黑色，功能上沒(méi)啥好說(shuō)的，不過(guò)儲(chǔ)物格還是挺長(zhǎng)的，放些雜物或者水瓶都很合適，比較實(shí)用

座椅的縫線還是很精致的，材料還行吧，反正摸起來(lái)手感也不錯(cuò)。電動(dòng)調(diào)節(jié)沒(méi)啥可說(shuō)的，都這個(gè)級(jí)別的SUV了，必須的配置啊。座椅的填充我覺(jué)得還是挺飽滿(mǎn)的，支撐也不錯(cuò)，跑個(gè)長(zhǎng)途啥的也不會(huì)坐的塌陷，也很舒適。

中控的設(shè)計(jì)看起來(lái)挺有層次感的，很時(shí)尚！比起中規(guī)中矩的對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾倒顯得年輕不少，按鍵的觸感也不錯(cuò)，我覺(jué)得最值得說(shuō)的就是這塊中控屏了，不僅面積大，外框設(shè)計(jì)也很有科技感，界面看起來(lái)也挺新穎的，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。

短小的檔桿不但看起來(lái)很精致，而且握感真的很不錯(cuò)。6檔手自一體算是比較實(shí)用的配置了，比起永遠(yuǎn)掛不上最高檔的那些車(chē)型，漢蘭達(dá)走的就是務(wù)實(shí)的路線，開(kāi)起來(lái)檔位之間的切換被調(diào)校的很柔和，舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

請(qǐng)自覺(jué)忽略那塊膜……漢蘭達(dá)的方向盤(pán)比較粗壯，畢竟這么大塊頭兒的家伙，握感很扎實(shí)。轉(zhuǎn)向很輕盈而且精準(zhǔn)，大部分的震動(dòng)都會(huì)被過(guò)濾掉。這車(chē)開(kāi)起來(lái)不會(huì)和你較勁兒，老老實(shí)實(shí)地把握方向就OK了。功能鍵離手指也很近，手掌比較小的媳婦兒操作起來(lái)也沒(méi)啥問(wèn)題。

寬大的中央扶手箱是個(gè)不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，后排的空調(diào)出風(fēng)口也集成在了上頭，有顯示屏可以看，用著感覺(jué)挺高級(jí)的。

全景大天窗是必須的配置了，不僅車(chē)內(nèi)的采光更好了，跑個(gè)長(zhǎng)途啥的后排的人也不會(huì)覺(jué)得太壓抑了，必須給這個(gè)配置點(diǎn)贊！

漢蘭達(dá)的另一大優(yōu)勢(shì)就是大空間，像我一米八的身高，坐進(jìn)后排毫無(wú)壓力，無(wú)論是腿部還是頭部都有不錯(cuò)的剩余，不會(huì)覺(jué)得壓抑。座椅的舒適度也不錯(cuò)，SUV的乘坐感受可比小轎車(chē)強(qiáng)多了，畢竟空間要大上這么多。

一張后排座椅的圖片，做工還是不錯(cuò)滴，縫線很均勻。

后備箱對(duì)于漢蘭達(dá)這樣的SUV來(lái)說(shuō)從來(lái)都不是什么犯愁的事兒，只要不是用來(lái)搬家，日常使用算是綽綽有余的，像嬰兒車(chē)，三四個(gè)行李箱都不在話(huà)下，臨時(shí)用來(lái)拉拉貨都可以，實(shí)用性杠杠滴！

總的來(lái)說(shuō)，比起上一代，這一代的漢蘭達(dá)有著改頭換面的變化，霸氣的外觀看起來(lái)十分威武，配置該有的都全乎了，必須跟上主流水平，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)既保 證了夠用的動(dòng)力也有一個(gè)不高的油耗，著實(shí)讓我的使用成本降了一降，能省就省唄。寬大的空間和舒適的乘坐感受，不僅自己開(kāi)著舒服，逢年過(guò)節(jié)載著親朋好友出去 來(lái)個(gè)自駕游也是一件樂(lè)事兒，確實(shí)算挺有性?xún)r(jià)比的一輛SUV了。