1.選車前:在買車前開(kāi)的是家里當(dāng)時(shí)閑置的07款1.6 AT的老樂(lè)風(fēng)，從大三時(shí)候開(kāi)始陪我走過(guò)了大約兩個(gè)年頭。樂(lè)風(fēng)給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，1.6版本對(duì)于一臺(tái)僅1.2噸的小車來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)夠用，只是在四五千轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就有些不修邊幅了，油門還是偏敏感的，4AT的變速箱給我的印象還算及格吧，只是在降擋時(shí)你必須得足夠果斷狠一點(diǎn)踩下去，沒(méi)辦法，通用調(diào)教變速箱的功力你懂的，激烈駕駛時(shí)候調(diào)教的“功力”會(huì)被更進(jìn)一步的放大，給人的感覺(jué)就是變速箱已經(jīng)很努力的在想追上你的節(jié)奏，但……然并卵，用“思考人生”來(lái)形容確實(shí)不為過(guò)。底盤是我對(duì)于這車最不滿意的地方，實(shí)在太單薄，再加上樂(lè)風(fēng)這車的懸掛調(diào)教又偏軟，過(guò)彎的側(cè)傾……（還是好好買菜吧），所以這車給人整體的高級(jí)感確實(shí)不咋地。當(dāng)然優(yōu)點(diǎn)有沒(méi)有呢？也有，這車的車廂空間確實(shí)大，其實(shí)從這車的側(cè)面仔細(xì)觀察就不難發(fā)現(xiàn)它的側(cè)面就是個(gè)肥皂盒造型，尤其它的頭部空間那叫一個(gè)大。其實(shí)這車掛個(gè)雪佛蘭標(biāo)挺迷惑人的，但是如果翻看它的身世，發(fā)現(xiàn)原來(lái)它跟韓國(guó)大宇的關(guān)系，那我估計(jì)你會(huì)和我一樣豁然開(kāi)朗，尼瑪這行車品質(zhì)不就一標(biāo)準(zhǔn)韓國(guó)貨嘛。用一句話總結(jié)一下，這車雖然高級(jí)感欠缺，但實(shí)用性很強(qiáng)，我也親眼見(jiàn)證了這車的可靠性，再加上這車的雪佛蘭標(biāo)就很好滿足了國(guó)人的用車剛需。2.選車:選車的想法是早就有了的，因?yàn)槠綍r(shí)的主要業(yè)余愛(ài)好就是車，所以選車的范圍也就很清晰了，包括了:銳志，銳志還有銳志。選這車出于幾大因素，首先和miu哥一樣，我也算是個(gè)外觀控，銳志吸引我的主要是它側(cè)面的造型比例，（我不是YYP，所以對(duì)于外觀我只能比較主觀的說(shuō)一下我個(gè)人的見(jiàn)解了）我很少有看到一輛車的側(cè)面可以如此的吸引我，不高的車身，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，短短的前懸，還有特別特別特別銳利自然的C柱部分。事實(shí)上寶馬3系也有和銳志非常接近的側(cè)面比例，但是3系不是V6，加上自己囊中羞澀，只能無(wú)緣。而A4的側(cè)面其實(shí)也挺迷人的，可是它是前驅(qū)，加上羞澀+1，加上個(gè)人覺(jué)得A4的側(cè)面相比之下比較柔，沒(méi)有那種銳利硬朗的感覺(jué)，所以也只能無(wú)緣。除了外觀選擇小銳銳的第二個(gè)因素就是V6+后驅(qū)了，V6不代表就一定快，后驅(qū)也不一定就有運(yùn)動(dòng)感，但V6的聲線更性感、后驅(qū)具備運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)確是絕對(duì)的，和YYP的觀點(diǎn)一樣，車其實(shí)是可以不用開(kāi)快但卻能讓你為之發(fā)出YYP專屬滿足的笑聲的（后期君好樣的?。?。除此之外它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和它的外形一樣，充滿著硬朗銳利的元素，出于版副有限，就舉一個(gè)代表性例子，大家去百度看看銳志內(nèi)飾的門把手，它很好的詮釋了銳利硬朗的特點(diǎn)。當(dāng)然選擇銳志還有一個(gè)非常非常非常重要的原因，也是我上次在XCP網(wǎng)上留言的那樣，“一切不以可靠性為基礎(chǔ)的XX都是耍流氓”，作為我們這些偶爾需要來(lái)一腳的朋友豐田標(biāo)無(wú)疑是一顆定心丸啊，再也不用擔(dān)心可以隨意踩了（安全駕駛?cè)巳擞胸?zé)）。下面回答無(wú)數(shù)網(wǎng)友會(huì)問(wèn)吐槽這車的幾個(gè)點(diǎn)，有些人說(shuō)六缸？多費(fèi)油啊？首先我想說(shuō)費(fèi)不費(fèi)油還得看路況，我承認(rèn)市區(qū)油耗可以14個(gè)，但我可以很負(fù)責(zé)的說(shuō)，銳志高速油耗就6.9左右，高架路就7.9左右，郊區(qū)路為主的話大概9個(gè)油左右，反正我只知道我主要是以郊區(qū)為主，3萬(wàn)公里，表顯平均油耗就8.9，有機(jī)會(huì)曬一下，（PS:我承認(rèn)市區(qū)可以14個(gè)油），所以還是那句話:關(guān)鍵看路況。這車另外吐槽的點(diǎn)就是它的空間，頭部空間我承認(rèn)很小，非常小，沒(méi)有幾萬(wàn)塊的樂(lè)風(fēng)大，但那確是我個(gè)人購(gòu)買它的一個(gè)理由，要頭部空間五菱宏光挺不錯(cuò)的。至于腿部空間，我敢說(shuō)吐槽它小的肯定沒(méi)坐過(guò)它后排，這車軸距2850，再次強(qiáng)調(diào)，它的后排腿部空間真的不小，而且它的后排座椅是少有的可以調(diào)節(jié)靠背角度的，你若坐過(guò)它后排之后還覺(jué)得它小，那算你狠，你贏了。也許可能還有人覺(jué)得它的視線不太好，確實(shí)，它的前擋風(fēng)玻璃比桑塔納小多了，但我個(gè)人覺(jué)得是完全看得清了，這也算是個(gè)事？順便提一句，這車標(biāo)配氙氣燈、四門一鍵升降、后視鏡電動(dòng)折疊、發(fā)動(dòng)機(jī)頂桿是液壓的、備胎是全尺寸的、玻璃貌似還是隔熱綠玻璃的（買了就貼膜了，記得是綠的）等等，在這簡(jiǎn)配盛行的年頭還能標(biāo)配這些的能有幾家？3.用車感受:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力牛A我不敢說(shuō)，但絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)夠用我是敢說(shuō)的（就怕你不敢踩），發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力非常線性，用德芙巧克力的話講就是“絲般順滑”……同時(shí)低扭也很充沛，市區(qū)走走停停的道路我開(kāi)下來(lái)基本上只要保持1700轉(zhuǎn)左右就可以比較從容前進(jìn)了（開(kāi)1.6樂(lè)風(fēng)市區(qū)沒(méi)有2200轉(zhuǎn)幾乎沒(méi)力），有些人覺(jué)得自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力或者說(shuō)沒(méi)有渦輪機(jī)有力，其實(shí)那都是錯(cuò)覺(jué)，造成這種錯(cuò)覺(jué)的因素僅僅只是因?yàn)閮煞N發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力特點(diǎn)的不同，覺(jué)得自吸無(wú)力的朋友其實(shí)可以試著踩到底試試（我的車不借哦）。說(shuō)到小銳銳的發(fā)動(dòng)機(jī)那得提一下它的聲線，我曾經(jīng)無(wú)數(shù)次的故意慢慢施加油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在不同轉(zhuǎn)速，銳志的V6給我的感覺(jué)隨著轉(zhuǎn)速的變化就是:細(xì)膩……從容……有力……性感……哎呀我擦……哈哈哈哈哈哈哈……（PS:我開(kāi)車幾乎很少聽(tīng)歌，聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音豈不是更好？）同樣的做法我在1.6樂(lè)風(fēng)上也做過(guò)，它的感覺(jué)就是:無(wú)力……總算動(dòng)了……哎呦原來(lái)還有點(diǎn)力啊……動(dòng)力夠了可為啥那么吵……我靠沒(méi)法聽(tīng)了好吵啊……?？傊痪湓?，就沖著它這發(fā)動(dòng)機(jī)，我就覺(jué)得這多花的油錢就值了。除了發(fā)動(dòng)機(jī)銳志的6AT變速箱也是一大亮點(diǎn)，動(dòng)力銜接非常平順，升擋比較積極，油門稍稍施壓變速箱也會(huì)比較積極的降擋，換擋速度不能算快，但至少不會(huì)拖你后腿?？傊l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配我確實(shí)是挑不出啥毛病，要說(shuō)天衣無(wú)縫那是不可能的，但你要給它個(gè)優(yōu)秀的評(píng)價(jià)是一點(diǎn)都不為過(guò)的。底盤的話我的評(píng)價(jià)是還算可以，沒(méi)有那種日韓系固有的松松垮垮的感覺(jué)，略略會(huì)帶一點(diǎn)厚實(shí)感，（最近剛好開(kāi)了09款的A4L，所以剛好說(shuō)下差別）但僅僅是略略的帶有一些哦，和A4比厚實(shí)確實(shí)還有距離，懸掛調(diào)教的話也偏舒適，過(guò)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，而它的軟又不像A4那種，銳志我感覺(jué)軟的很線性而缺少一種韌性，說(shuō)到底就是遇到急彎它會(huì)一直線性壓縮，有點(diǎn)收不住，而缺少韌性是遇到井蓋后回彈會(huì)比較慢，給人晃晃悠悠的感覺(jué)，而A4雖然懸掛也軟但它更有韌性，回彈更快，同時(shí)壓縮也更加有個(gè)度，說(shuō)白了壓縮后半程會(huì)給你收住?？傮w來(lái)講銳志的舒適性取向確實(shí)占比比較大。關(guān)于這車的可靠性應(yīng)該是有目共睹的，有些人覺(jué)得銳志都賣了十年了技術(shù)肯定差，但其實(shí)如果我們換個(gè)角度它都十年了都還有人買，它的技術(shù)會(huì)差？或者換句話講就是它的可靠性肯定比較高，反正我一年用下來(lái)開(kāi)了3萬(wàn)公里，沒(méi)出過(guò)啥毛病，哦，行車記錄儀插的點(diǎn)煙器插口的保險(xiǎn)絲燒掉換了一根算不算？