自從10年11年那會(huì)通過YYP測(cè)評(píng)白色朗動(dòng)的視頻認(rèn)識(shí)了新車評(píng)，也見證了新車評(píng)從只有YYP單槍獨(dú)干到阿慶（阿慶的第一個(gè)視頻貌似是測(cè)評(píng)紅色的君威，那視頻有亮點(diǎn)，哈哈）、節(jié)操桌、阿棠等等的加入，在這過程中自己也學(xué)到了不少，感謝新車評(píng)！（吱吱是什么加入的？）

最近過年我就在思考一個(gè)問題，能否盡自己最大的努力幫助到新車評(píng)的網(wǎng)友甚至是所有有需要的朋友，一番思考之后我有了答案，就在2月14號(hào)這天我注冊(cè)了微信公眾號(hào)：汽車小白實(shí)驗(yàn)室，希望盡自己所能真正的幫助到一部分朋友，而就在昨天，我同樣的打開了新車評(píng)網(wǎng)，然后。。。。。

1. 問：本人有輛polo懸掛太硬，過減速帶走爛路傷不起，能不能換好點(diǎn)的胎改善情況？

---問題來自：只開8000轉(zhuǎn)

答：更換輪胎確實(shí)可以改善舒適性，你可以選擇扁平率較高材質(zhì)較軟的胎，扁平率比較容易選，直接看輪胎側(cè)面的扁平率即可。材質(zhì)的話你可以網(wǎng)上查一下，據(jù)說某個(gè)品牌輪胎的材質(zhì)會(huì)相對(duì)軟一些。其次你要確認(rèn)你的胎壓是否在廠家規(guī)定的數(shù)值，建議你可以買個(gè)便攜的胎壓計(jì)測(cè)一下，你覺得懸掛太硬也有可能是你的胎壓過高所致。再有就是下次你保養(yǎng)時(shí)候順便看下你懸掛的阻尼桶是否有漏油的跡象，阻尼桶漏油會(huì)導(dǎo)致過溝坎時(shí)阻尼桶無法吸震，以至于彈簧連續(xù)性擺動(dòng)，放大車身的彈跳，也可能會(huì)給你造成懸掛太硬的錯(cuò)覺。

2. 問：自動(dòng)擋的車好還是手動(dòng)擋的車好？有人說手動(dòng)的好，也有人說自動(dòng)的好，我都不知道買什么擋的汽車最好了。

---問題來自：童心未泯

答：首先答案肯定是自動(dòng)。其實(shí)這個(gè)問題本身就是有問題的，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋本身就不可能一刀切的去說誰(shuí)好誰(shuí)差，這個(gè)問題換成是“自動(dòng)擋和手動(dòng)擋哪個(gè)更適合我”我覺得更恰當(dāng)。手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單因此同等層次的變速箱它在可靠性方面相對(duì)來講會(huì)更高，同時(shí)一個(gè)很重要也很現(xiàn)實(shí)的問題就是成本更低因此車型的售價(jià)也會(huì)更低，過去很多人買車選擇手動(dòng)擋也正是出于價(jià)格因素，與此同時(shí)手動(dòng)擋相對(duì)同等技術(shù)水平的自動(dòng)變速箱油耗和保養(yǎng)成本會(huì)更低，同時(shí)還更富有駕駛樂趣。而自動(dòng)擋相對(duì)手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)就在于省事好開，對(duì)于新手駕駛者來說也更容易開的平順，保值率也更高，關(guān)鍵偶爾你還能給你老婆開。（其實(shí)確定了手動(dòng)自動(dòng)只是一個(gè)開始，自動(dòng)擋還需要考慮是AT還是DCT還是CVT還是AMT，簡(jiǎn)單來講選AT不會(huì)錯(cuò)。DCT在同等層次雖然換擋速度快但低速頓挫目前還是個(gè)問題，CVT大問題沒有但此處省略一萬字，AMT平順性差評(píng)，綜合可靠性，換擋速度，平順性等等這些因素AT最佳）

3. SUV25萬搞定的次頂配，CRV、RAV4、CX5、奇駿？還是等新款途觀??？

---問題來自：jyzise

答：CRV在近期進(jìn)行了一次中期改款，不過變化確實(shí)是挺大的，換裝了新的地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力上提高了不少，與此同時(shí)根據(jù)網(wǎng)友實(shí)測(cè)油耗更是出奇的低，同時(shí)據(jù)悉隔音方面也提高了不少，如果可以接受在不少人看來是“塌pigu”（至少我是這么覺得的）的這一點(diǎn)的話剛剛改款的CRV還是不錯(cuò)的選擇。RAV4這車給人的感覺就是沒感覺，各方面都做的非常均衡，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也挺“老套”的，但神氣的是豐田就是可以把它的動(dòng)力總成調(diào)教的非常順滑，當(dāng)然了“老套”也意味著成熟，再加上它是一輛豐田，所以RAV4的可靠性在這幾輛車中是數(shù)一數(shù)二的。CX-5是這幾輛車中亮點(diǎn)比較多的，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在動(dòng)力上可圈可點(diǎn)，匹配也是非常完善，油耗可以給人驚喜，外觀更是驚艷，外觀控估計(jì)挺難抵擋得住，同時(shí)因?yàn)樗且惠v馬自達(dá)，所以在操控方面自然是繼承了其精確并富有駕駛樂趣的特點(diǎn)，如果你是熱愛駕駛的人，那我覺得它真的是這幾輛車中的不二選擇。奇駿的感覺有些類似于CRV，但它的特點(diǎn)卻更加鮮明，光CVT的變速箱+日產(chǎn)的座椅這兩點(diǎn)就注定了它會(huì)有著與天籟一般的舒適質(zhì)感，在我看來叫它SUV版天籟也挺合適。途觀的話我個(gè)人是排斥的，首先這車上市還不知道何年何月，再加上大眾一貫的作風(fēng)，再加上它是一輛途觀，即使它上市了你覺得你得加價(jià)多少才能提到車？其次就拿上一代車型來說，光可靠性一點(diǎn)我就覺得可以否定了，正如我曾經(jīng)說過的那樣，不以可靠性為基礎(chǔ)的XX都是耍流氓，再加上這車的動(dòng)力性也不怎么樣（我不是說2.0T，2.0T的價(jià)格有些離譜），所以如果可以我是真不建議考慮途觀。最后說到底，這幾輛車沒有好壞之分，只有根據(jù)你自己的實(shí)際需求，你是希望它更舒適還是更可靠更有樂趣亦或是更有面子，這才是你自己真正應(yīng)該考慮的。

我知道憑自己一己之力改變不了多少，但起碼改變了一點(diǎn)不是？嘿嘿，三條回復(fù)改變不了什么，但我相信每天三條能改變很多，也希望可以有更多的朋友可以加入。這也算是這么幾年以來自己對(duì)于新車評(píng)的感謝吧。盡然取之于新車評(píng)，那就用之于新車評(píng)吧！慢幾步，深幾度。

最后祝新車評(píng)網(wǎng)可以越做越好，YYP馬上發(fā)布的APP也能讓新車評(píng)更上一層樓??！祝miu哥越來越瘦，小秋越來越漂亮，吱吱的錢越來越多。嘿嘿。（miu哥、小秋、吱吱的粉絲不要噴我，我不和你們搶啊?。?/p>