手機(jī)要貼膜，桌面鋪布，遙控器要加殼，真皮沙發(fā)要加套……套套套，當(dāng)套變成了習(xí)慣，似乎不加上“套”，總覺得少了點兒什么。為了延長使用壽命，減少磨損度，汽車座椅上也要加個座套。然而并非什么座椅都需要加“套”，尤其是當(dāng)發(fā)現(xiàn)座椅上有這個標(biāo)記時！

AIRBAG，安全氣囊，一種被動保護(hù)性的保護(hù)系統(tǒng)，與座椅、安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。汽車相撞時，airbag可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%。

汽車座椅上有“AIRBAG”標(biāo)志，意味著座椅上有安全氣囊。如果加了套，會影響安全氣囊的彈出和展開，起不到保護(hù)安全的作用。

這是為什么呢？

現(xiàn)在大多數(shù)汽車采用分級安全氣囊引爆方式。安全氣囊傳感器根據(jù)汽車碰撞的情況引爆安全氣囊，分級氣囊第一次引爆的效果大約40%的氣體容積量，可能連座椅套都爆不開，更不要說起到保護(hù)人體的作用了。座椅套還有其他安全隱患！

座椅套可能導(dǎo)致摩擦系數(shù)不足~~

在選擇座椅面料和材質(zhì)時，廠家可謂精挑細(xì)選、煞費苦心。目的就是盡可能在碰撞時，增加座椅表面的摩擦力，將身體固定在車座上，避免前沖碰撞。

而有些絲質(zhì)座套、坐墊太過光滑，雖然摸上去手感很棒，滑溜溜一片，可是一旦急剎車，屁股很可能就“出溜”出去了，無形中增加了受傷的風(fēng)險。

安全氣囊指示燈一直亮 要及時維修

在車輛的儀表盤上有安全氣囊的指示燈。在正常情況下，點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ACC位置或者ON位置時，警告燈會亮4、5秒，進(jìn)行自檢，然后熄滅。若警告燈一直亮著，則表明安全氣囊系統(tǒng)有故障，這時應(yīng)立即到4S店進(jìn)行維修，以免出線氣囊失靈或誤彈出的情況。

還有一點要記住，安全氣囊關(guān)乎生命安全，維修時一定要選擇原裝貨。假冒氣囊在發(fā)生事故時，盡管氣囊打開，但卻無法及時充氣，反而可能纏繞在一起，形成更大的安全隱患。現(xiàn)代汽車美國分公司上周就發(fā)起了一項抵制假冒零部件的運動，提醒消費者盜版零部件與原裝產(chǎn)品之間的巨大差距，產(chǎn)品質(zhì)量的差異甚至意味著消費者“生與死”的差別。