喜歡MX5很久了，但一直沒近距離接觸過這個(gè)車，6年前引進(jìn)的車，新款又遲遲沒有，足夠小眾的車，去4s店肯定是看不到，于是上我岳母的二手車之家，還真找到了一臺(tái)，馬上出發(fā)，還真怕被別人買走了。我就看不到了。

第一印象，這車好小，車身是那種發(fā)動(dòng)機(jī)艙，乘員區(qū)，尾箱很區(qū)分的車，很個(gè)性，不像現(xiàn)在很三廂車，就像一個(gè)扁面包一樣，也不是說哪種好，哪種不好，看個(gè)人喜好。

車身很低，我也不知到前任是不是降過底盤，但從輪拱來看還是挺協(xié)調(diào)的，這個(gè)車身過小坎都得很小心。

這車的做工用料還是很講究的，比昂科塞拉好了很多很多，達(dá)到了一個(gè)30萬的車該有的水平，就是用一個(gè)用爛的詞“匠”來形容吧。細(xì)節(jié)處理地很好，雖然這是臺(tái)5年前的車了。

很高興的是，這車我還開了一圈，低坐姿的車，能夠很大程度的讓你感受車行駛的狀態(tài)，這是其他車所不能帶給你的，不過在過一些比較復(fù)雜的小區(qū)之類的地方，還得把身體伸起來，畢竟這車的視線真的不怎么好。車主之前是改過排氣尾段的，打開敞篷，聲音很好聽，但也沒到擾民的那一步。

如果一定要買一輛敞篷，我會(huì)選擇她，好像也沒其他的選擇。