又是一個(gè)蒙蒙細(xì)雨的周末，上周看了新君越，爬網(wǎng)查了不少資料，突然一個(gè)名詞出現(xiàn)在我眼前——“ATSL”，雖然是水軍們常見(jiàn)的套路“這個(gè)價(jià)位，不如買(mǎi)XXX啦”，但好歹是一個(gè)爹生的，于是我決定去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

雖然ATSL和新君越是一個(gè)爹生的，但凱迪拉克明顯品牌價(jià)值要比別克看著貴一點(diǎn)，嗯……符合我看車(chē)三大件——外觀，內(nèi)飾，“別人看這車(chē)值多少”的第三條，還沒(méi)看到實(shí)車(chē)，已經(jīng)幫它加了0.5分了，哈哈。

一進(jìn)4兒子展廳，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一輛紅色ATSL瞬間抓住我的眼球，什么XTS，什么CT6通通一邊去，你們還記得一進(jìn)新高中第一眼看到班上的女神是什么感覺(jué)嗎？對(duì)對(duì)，就是這種感覺(jué)。貌似上禮拜我說(shuō)新君越設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感？尼瑪我瞎了么！

這前臉，嘖嘖，太符合我的審美了，上一次心動(dòng)還是看到阿特茲的前臉。

轉(zhuǎn)過(guò)身去看屁股，辨識(shí)度絕對(duì)一流，我琢磨著隔著2公里都能看出是凱迪拉克……好了，本人選車(chē)三大件的第一條又能加0.5分了。

打開(kāi)車(chē)門(mén)看內(nèi)飾，第一眼沒(méi)有新君越那么驚艷，但細(xì)看感覺(jué)就慢慢上來(lái)了，樣車(chē)是乞丐版，液晶屏有點(diǎn)掉價(jià)，不過(guò)內(nèi)飾做工材料什么的都挺厚道。

這個(gè)方向盤(pán)我很喜歡，比新君越的好看多了。好吧內(nèi)飾我也很滿(mǎn)意。

坐到后排，腿部空間明顯沒(méi)有君越大了，雖然帶了L，我感覺(jué)也就剛好夠用。不過(guò)頭部空間反而比新君越好一點(diǎn)，新君越為了溜背造型頭部空間做的很局促。后排最大的問(wèn)題就是那個(gè)高高隆起的地臺(tái)了，我心里默念“后驅(qū)后驅(qū)，操控操控”一百遍，終于平復(fù)了心情。

最后是試駕環(huán)節(jié)，同樣是頂配，試車(chē)員開(kāi)到一條無(wú)人的岔道，說(shuō)“我要加速了”。我心里想你踩個(gè)油門(mén)還要和我匯報(bào)？然后就聽(tīng)見(jiàn)一陣咆哮，然后我切切實(shí)實(shí)的感覺(jué)到了推背感（現(xiàn)在開(kāi)的是CVT，上次感覺(jué)推背還是坐飛機(jī)），然后速度就100碼了……然后試車(chē)員又說(shuō)“過(guò)了那個(gè)橋我急剎一下給你看看”。我靠，車(chē)子噠噠一陣抖剎住了，我感覺(jué)腦子都快甩出去了……

換我開(kāi)了，加速?zèng)]的說(shuō)，轉(zhuǎn)向也沒(méi)的說(shuō)。這個(gè)操控加速已經(jīng)沒(méi)人黑了，我就說(shuō)說(shuō)和新君越的不同。一是噪音，雖然大家都是bose那啥減噪音的技術(shù)，但ATSL一開(kāi)起來(lái)明顯噪音要高不少，至少和新君越安靜到過(guò)分沒(méi)得比。銷(xiāo)售說(shuō)主要是用了防爆輪胎，路噪比較大，好吧，我忍了，反正都比我現(xiàn)在的破車(chē)小就是了。

最大的問(wèn)題是減震，相比新君越的0路感，這路感也太豐富了吧，我感覺(jué)路上的高低起伏都忠實(shí)的傳給了我的屁股。試車(chē)員說(shuō)頂配的減震反而偏硬，我問(wèn)他你開(kāi)著車(chē)進(jìn)過(guò)萬(wàn)達(dá)的地下車(chē)庫(kù)沒(méi)有，他說(shuō)有次忘了減速，人都快跳起來(lái)了，哈哈。

哎，一輛是心目中想開(kāi)的車(chē)，一輛是為了家庭更好開(kāi)的車(chē)，俺好糾結(jié)。通用咋們能不能商量下，你把凱迪拉克的標(biāo)扣下來(lái)貼新君越上面，我回頭就提一輛……