我是車架號為LHGCP2688A8037808的雅閣車主（排量2.4），2010年的時候聽朋友講：日本車維修少，省油，總體用車成本低，才于6月9日去提的車（當(dāng)時剛好有免息車貸，對于拿工資人方便），至于這輛日本車真的像朋友說的那樣嗎？完全不是這樣的。買車一年后問題就不斷的來了，想想除了后悔也沒其他了這里我不得不說的幾個問題：一是日本車并不是小問題少；用車近一年時間吧，右車窗升降器就壞了，去溫州4S店去換，換過后就發(fā)現(xiàn)操控臺或車門有咯吱咯吱異響，感覺就像一輛破車，幾乎去過近的所有4S店也沒找到問題所在，過了保修期后反正也就這樣了。這次連那個朋友有一次坐我的車聽到這聲音，也說日本車是垃圾了。電瓶用了不到二年就壞了（這可能大家都知道）；保險絲燒過好幾回了，如果在荒無人煙的地方你就麻煩大了；前大燈起霧換過，現(xiàn)在兩個后尾燈會起霧了；前左閱讀燈壞過； CD顯示屏壞過；據(jù)保修時檢查得知左連桿有開裂現(xiàn)象（不是很嚴(yán)重還能用）；右剎車盤在50000KM時已壞；油箱蓋掛繩因老化已斷（才用了4年時）；還有現(xiàn)在的避震好像慢慢的在消失等等。二是大部件問題也不少；先說一下變速箱問題，起先掛檔桿掛檔時很重，掛倒檔時有聲響，用了一年后，聲響明顯加大，尤其是在冬天掛檔起步，整個車頭都會抖動起來，并發(fā)出咣噠的響聲很是怕人的，為了這個問題又是去幾乎所有溫州的4S店，原來的嘉榮店看不過去了，也曾向廠家申報過更換變速箱，但廠家要求把錄音發(fā)給他們，后來以聽得不明顯而搪塞我們，還說如果廠方工程師來親自來聽了再處理，后來也因?yàn)樽约汗ぷ髅?，到現(xiàn)在也沒聽說會來工程師；還有發(fā)動機(jī)的滲油問題，快一年的時候就發(fā)現(xiàn)一圈特油污，但每次保養(yǎng)我提到是不是滲油時，4S店總是以各種借口說不是或再觀察一下，去年提起這個問題，他們就說是滲油了，大家說氣人不？另外排氣管的三元催化器問題也是這樣，在保修期內(nèi)我就發(fā)現(xiàn)排氣管聲響明顯增大，有一次被追尾事故后，更加不正常了，當(dāng)時他們4S店都沒同意換，可過了保修期后，一檢查又說是三元催化器壞了。反正店里的師傅年年在換，用戶也找不到證據(jù)是不是？這也就是廠家與4S店勾結(jié)的結(jié)果吧。三是也說一下日本車的油耗問題，像大家說的日本車真的省油嗎？不！日本車同檔次的起碼省了100-200KG的重量了吧，我的2.4排量，通常情況下滿油到燈亮（重新加基本是62升上下一點(diǎn)點(diǎn)），開550-570KM。在不正常情況下曾經(jīng)有3次只開到450-460KM，省不省油大家自己去算了（沒有半句假話）。

以上反映的問題就是真實(shí)的，在這里也絕對沒滲雜民族感情在里面。當(dāng)然，我可能是個愛車和技術(shù)狂，車子有點(diǎn)反常就會知道的一種，還買不買日本車，僅供大家參考。