汽車行駛過程中難免磕磕碰碰，最常見的就是剮蹭，如果是白車還好，涂上一層白色的牙膏便不大容易看出來了，但若是其他顏色的車，自是免不了要重新噴漆，那么汽車噴漆后會(huì)有色差嗎？如果有色差怎么辦？

　　對(duì)于一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白，其實(shí)就油漆表面被刮毛了，根本不需要補(bǔ)漆。輕微刮擦，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的話，做個(gè)拋光也就可以了。但是嚴(yán)格來說，這些還不夠，我們都會(huì)忽略一點(diǎn)，你的車可能開了幾年了，汽車零部件（www.zhaoqipei.com）估計(jì)都換了好幾撥了，更何況是油漆，雖然不大看的出來，但實(shí)際上油漆已經(jīng)開始退色了，如果你把車停在室外，受太陽光的影響，不同的方向上退色的程度都會(huì)略有不同。而補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的，要想盡可能和原來顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來。

　　毋庸置疑，重新噴的漆肯定沒有原車處理的好，汽車油漆的修補(bǔ)要與原漆膜顏色百分之百相同幾乎是不可能的，只能將其對(duì)色至某一程度，令眼睛察覺不出它的差異。找汽配建議您最好通過使用正確的噴涂方法，盡可能減少色差。

　　1、駁口漸淡法。當(dāng)無法使所調(diào)補(bǔ)漆顏色調(diào)配到與舊漆膜一致時(shí)，可在施工操作中使局部修補(bǔ)的顏色漸漸地過濾到與舊漆膜的顏色相接近。即在最后一層噴涂時(shí)，在原來已稀釋過的漆料中加入適量同類清漆，這樣處理后可緩解新舊漆的色差。

　　2、用雙層粘帶進(jìn)行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角度等，在噴涂前進(jìn)行雙條膠帶技術(shù)遮蓋法。首先沿折口用第一條膠帶加遮蓋紙，將角度邊緣以上粘貼好，接著在第一條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后，可利用角度相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺差，而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說明的是，在噴涂到兩層膠帶處時(shí)，應(yīng)盡量減薄，漆膜干燥撕下膠帶后，須打磨拋光，以避免出現(xiàn)硬邊。

　　3、利用車門或車身部位分界折口為界限，進(jìn)行局部整噴。噴涂前，應(yīng)把損壞部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#~400#水砂紙對(duì)需整噴部位的舊漆膜進(jìn)行砂磨，并以溶劑擦洗，然后進(jìn)行局部整噴。經(jīng)過局部整噴后，利用部件間的分界折口，可轉(zhuǎn)移入。