做個(gè)有心人，總會(huì)在別人不注意的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一些其實(shí)挺嚴(yán)重的問(wèn)題。

上次去濟(jì)南，遇到一位愛(ài)摁喇叭的大客司機(jī)，這次去臨沂，又遇到了一位開小轎車的剎車哥。

怎么回事？我不說(shuō)你肯定不明白，我說(shuō)了你就明白了。

這哥們開一輛帕薩特當(dāng)出租，黑出租那種。我們坐上車就出發(fā)吧，沒(méi)跑兩步，他就一個(gè)急剎，他一急剎，我們就一咣當(dāng)，前仰后合。為什么要?jiǎng)x車呢？因?yàn)榍懊嬗屑t綠燈。為什么有紅綠燈呢？因?yàn)榍懊媸锹房?，一般的路口都有紅綠燈。這哥們一路之上，遇到紅綠燈，急剎；遇到前車減速，急剎；遇到轉(zhuǎn)彎，急剎?？偠灾?，隔三差五（分鐘）就踩剎車，于是乎，我們坐車的主兒一路上是不得安寧。最懸的一次，遇到一輛滿載小汽車的巨無(wú)霸型超級(jí)大卡車減速，這哥們不是注意觀察，提前減速，而是一如往常，都快懟到大車屁股溝了，才一腳急剎。這玩意，要是剎不住撞上去，估計(jì)得美夢(mèng)成真了，坐在車?yán)?，天上掉新車啊?/p>

那位說(shuō)了，到了路口，我踩剎車很正常啊，難不成你還要我闖紅燈啊，罰款你掏啊，分扣你的啊。別急眼，我不是這意思。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。但問(wèn)題是，怎么停車？

大概有兩種停車方法：

一種是提前不減速，臨了一腳重重剎車，只見(jiàn)輪胎冒煙、地面黑印，只聽得輪胎摩擦地面發(fā)出嘰嘰歪歪的不爽的動(dòng)靜。這說(shuō)法有點(diǎn)夸張，又不是賽車，對(duì)吧。

還有一種是提前減速，慢慢滑行過(guò)去，臨了輕輕一剎。正所謂，我輕輕地來(lái)，我輕輕地停，我輕輕地走，不帶走一片瀝青（路面上鋪裝的瀝青）。

那么，到底哪種方法Good一點(diǎn)呢？

第一種即急剎，顯而易見(jiàn)，帶來(lái)了兩種很不good的后果：一是車上的人難免不舒服，前仰后合的，慣性的作用嘛。不注意的話，不系安全帶的話，弄不good還容易受傷。再說(shuō)了，要是趕巧了，你開車，你急剎，坐你后面那位暈車，小心忍不住往前一沖吐你一頭頂“污言穢語(yǔ)”；二是對(duì)車輛本身也不好吧，最起碼剎車片你要多換幾次、多買幾片吧。而且，我琢磨著對(duì)車輛的懸架啊應(yīng)該也不good，容易加速懸架的疲勞吧。

第二種即輕剎，前后對(duì)照，顯而易見(jiàn)，帶來(lái)了兩種很good的結(jié)果：一是車上的人舒服，覺(jué)不出明顯的剎車，輕輕柔柔，不慌不忙，抵消掉慣性的作用。二是對(duì)車也good啊，剎車片磨損微乎其微吧，對(duì)懸架的沖擊微乎其微吧，對(duì)車上各個(gè)部件的影響微乎其微吧。

所以，急剎是要不得的，除非是遇到緊急情況不踩死不行。有人說(shuō)了，我就愛(ài)這么干，刺激，好玩，或者我技術(shù)好。這年頭，人都靠不住，人造的機(jī)械就靠得?。咳f(wàn)一剎不住呢？再說(shuō)句很有科學(xué)道理的話，你一旦養(yǎng)成了沒(méi)事踩剎車的good習(xí)慣，也就一定意味著你的剎車片磨損得比較快，那么，剎不住車的概率將成倍增加！到時(shí)候剎不住車，你就只好用腳剎了，但前提條件是你的腳底的老繭子得夠厚夠結(jié)實(shí)才行啊。