JeremyClarkson, Chris Harris, YYP 應(yīng)當(dāng)是我個人觀點世界上最好的評車人。當(dāng)然這個“好”定義本身就是很主觀的。他們?nèi)齻€之間沒有順序，因為風(fēng)格完全不同。

我覺得他們之間最大的幾點共性是

對車赤裸裸的愛，從法拉利到天津夏利一視同仁

有很多很獨到的見解，不是簡單的好壞，而是為什么，而且不怕得罪人

真情流露。如果你需要腳本那你只是個演員而已。

JeremyClarkson的幽默感是無與倫比的，那種好像還是個10歲的孩子的淘氣非常難得。他分析問題的一針見血，記憶最清楚的是把458比成性感的絲襪和邁凱輪比成暖和的棉襪。他對一些車的缺點抨擊也是毫不留情的，幾年前專門做了一期評選最差的車的專輯。缺點是他不是真正意義上的賽車手，而且嘴也太欠抽了，得罪人數(shù)都數(shù)不清

Chris Harris的駕駛技術(shù)是頂級的，而且還能很精辟的把一些操控的細(xì)微的感覺描述出來，這是Clarkson能說的出來但演示不出來的。人很實在，當(dāng)年抨擊法拉利公司都把他給封殺了。但他太嚴(yán)肅缺少幽默感，只是對性能車感興趣，而且有一點點裝逼炫酷的感覺

YYP更像鄰居哥們，平易近人，有什么說什么，但很精辟，能看到深層的東西。而且很自然，一看就是沒有腳本但同時還做足了功課的那種。他好像總是想傳授告訴我們些他對車的理解和帶出我們中國人自己的汽車文化。他淫笑的長短頻率和音量已經(jīng)是一輛車評測的重要指標(biāo)了，458，F(xiàn)12，AMG GTS，第一代NSX，絕對準(zhǔn)。

這三個人應(yīng)當(dāng)湊在一起辦個汽車節(jié)目。