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老驥伏櫪,致將要離去的八代雅閣3.5

08年時購置,直到去年家人換車,雅閣也落到我手上,剛好陪著我度過了一個春秋。其實一開始,我是不怎么感冒的,畢竟3.5排量,而我一天上下班路程已經(jīng)40多公里,耗油想想都可怕

畢竟是b級車,跟我之前的小車比起來,舒適性上了一個檔次,而且3.5排量,雖然我駕駛風格較溫柔,但是超起車來一氣呵成,毫不拖泥帶水,高速上更甚,無論中段還是120后,動力隨踩隨到,主觀上不覺得快,但仿佛細水長流,毫不費力,這種感覺真的無與倫比

畢竟是旗艦版,配置放到現(xiàn)在也是相當充裕!其中超喜歡內(nèi)置硬盤,他可以自動將在聽的CD錄入硬盤,就像以前我們聽的索尼MD那樣,而且音質(zhì)很有保障,比現(xiàn)在網(wǎng)上拉MP3進U盤方便多了

3.5,V6,在這個渦輪+電機橫行的時代,這發(fā)動機放到現(xiàn)在情懷滿滿!環(huán)保節(jié)能嘛!但是,除了一年一次的車船稅有點小貴外,行車電腦油耗竟然達到10.1升

雅閣畢竟是雅閣,隔音真的是一般,特別是路燥和發(fā)動機倉噪聲,很容易就傳到耳朵,而且加上服役了8個年頭,地盤也松散了,偶爾經(jīng)過坑洼路會聽到“咔”的地盤聲音,很影響舒適性

最受不了的是低速行車時,在時速20、40時候的頓挫!標致、DS的6at,通用、大眾的雙離合,我都開過對比過,這些車網(wǎng)上所謂的頓挫在我看起來,對比我的雅閣,簡直不值一提!這也是我換車的主要原因!每天下班塞車時,一頓一頓的,太影響情緒了

再見了,一代經(jīng)典!愿你以后也要好好的過

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2016-07-12

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