目前2700公里,做完首保車況優(yōu)良。因?yàn)樽陨碜龌て烦隹冢瑢?duì)化工品的接受度非常高,非常信任不同配方的差異,甚至是相近配方不同品牌間的差異。
之前給小肉雞喂食過(guò)比利時(shí)的燃油系統(tǒng)添加劑,平日我給肉雞只加92的汽油,投食后的那一箱油效果比較明顯。根據(jù)介紹黑油應(yīng)該針對(duì)【噴油嘴】、【進(jìn)氣門】、【燃燒室】和【汽油含水量】做了清潔和保護(hù)。給油后的反饋積極并且順暢;這種狀態(tài)在添加第二箱油后依然保持住,大概是因?yàn)橐呀?jīng)習(xí)慣并適應(yīng)的緣故,感受的前后差異日益平淡。不過(guò)和剛提車時(shí)對(duì)比,車況的直觀感覺非常好。
首保后等機(jī)油燒了一點(diǎn)點(diǎn)后,加入了用于機(jī)油的【黑墨水】,混原廠5-30W的GM貼牌妹夫1號(hào)。妹夫1號(hào)和碳石墨配方的相容性還是不錯(cuò)的,機(jī)械反饋明顯。不過(guò)客觀地說(shuō),妹夫1的配方特性和黑墨水的特性是大部分重疊的,例如【抗摸】、【低溫適應(yīng)性】、【長(zhǎng)里程穩(wěn)定性】?;径际菄@著延遲發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、降低摩擦損耗、提高燃油效率。純當(dāng)BUFF上唄。
具體首先是給油后,油門的響應(yīng)和反饋非常積極,大抵是因?yàn)槟Σ料禂?shù)降低,反倒有點(diǎn)自吸的感覺。要知道君越的出廠時(shí)的油門調(diào)教是很慵懶的,在非sport下油門要舍得踩,轉(zhuǎn)數(shù)才會(huì)穩(wěn)在2k上下慢慢跑起來(lái)。投食黑墨水后,油門的質(zhì)感反倒更傾向于NA的腳感,不似之前的慵懶。
另方面提現(xiàn)在換擋上,大體是因?yàn)橛吐废到y(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)雨露均沾,二逼雙離合和油門之間的默契更加敏銳,那種略帶遲疑的感覺減輕不少。
小肉雞還有個(gè)特點(diǎn),就是怠速時(shí)的NVH做到極致,很多人在消遣三代君越的隔音,卻從來(lái)不提怠速時(shí)的NVH。如果你愛走神,其實(shí)怠速時(shí)的分貝非常接近混動(dòng)車型……沒有抖動(dòng),轉(zhuǎn)數(shù)1.5k。買菜車的怠速轉(zhuǎn)數(shù)一般是700~1000,但是抖動(dòng)的非常厲害,加上那臺(tái)噪音顯著的空調(diào)機(jī),一聽就知道是買菜車在怠速。在投食黑墨水后怠速的NVH變本加厲吧,我用手機(jī)隨便測(cè)了下,分貝大概在48~55區(qū)間,人在車內(nèi)咳嗽一般是85~90分貝,怠速時(shí)旁邊有公車一般是58~65分貝。如果后排玻璃也是雙層隔音玻璃就完美了。至于之前經(jīng)常提到被HW掉的底層隔音棉,大體影響的是路噪,例如小石子、過(guò)障礙時(shí)抖動(dòng)的雜音。
40時(shí)記得大概是55~60區(qū)間,因?yàn)閍pp的功能很簡(jiǎn)陋沒法保存下來(lái)。
可惜還在質(zhì)保期,不好上他家的五類機(jī)油(美孚1號(hào)是四類)。很多人可能不解又不是街跑、豪車犯得著這么浪費(fèi)么?噢確實(shí),給君越這種調(diào)教和級(jí)別的確實(shí)浪費(fèi),沒辦法,有錢難買我樂(lè)意~
目前來(lái)看整個(gè)動(dòng)力總成如果保養(yǎng)的細(xì)致些,不少不足是可以抵消的。
妹夫1號(hào)的TDS:http://pds.mobil.com/China-Chinese/Lubes/PDS/GLXXZHPVLMOMobil1_5W-30.aspx
妹夫1號(hào)的MSDS:http://www.msds.exxonmobil.com/IntApps/psims/psims.aspx?chooseLanguage=zh_cn
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力