取之于新車評(píng)，用之于新車評(píng)。

作者：吾曉東

問：蒙迪歐，思鉑睿，cc？能不能就這三款車做個(gè)對(duì)比，哪款更推薦，謝謝。

---問題來自：車友205866

答：蒙迪歐的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力飽滿，變速箱雖然沒有了雙離合的那種直接感，但平順性卻好了不少，另外AT變速箱的可靠性也讓那些原本擔(dān)心福特雙離合可靠性的買家無需再有所顧慮。底盤操控方面蒙迪歐保持了福特一貫的風(fēng)格，底盤厚實(shí)，操控也稱得上運(yùn)動(dòng)，在激烈過彎時(shí)側(cè)傾也可以抑制得很好，靜音性在同級(jí)也屬于優(yōu)秀水準(zhǔn)。車廂方面就有些差強(qiáng)人意了，整個(gè)的設(shè)計(jì)就顯得有些平庸，沒有高級(jí)感，長安福特的做工細(xì)看也顯得缺少了一絲細(xì)膩的質(zhì)感。

相比蒙迪歐，思鉑睿的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有了渦輪，但2.4L的動(dòng)力版本在加速時(shí)得益于基礎(chǔ)排量的優(yōu)勢(shì)因此雖然沒有蒙迪歐那么強(qiáng)勁但也絕對(duì)稱得上得體，激烈駕駛時(shí)配合8速雙離合變速箱，它的換擋速度也是出奇的快，另外我個(gè)人是更喜歡2.4思鉑睿這種相比渦輪機(jī)更加順滑的加速質(zhì)感的，雖然溫柔行駛時(shí)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你一種動(dòng)力更飽滿的感覺，但激烈駕駛時(shí)無論你如何調(diào)教，渦輪機(jī)多多少少會(huì)在渦輪介入的那一瞬間給你不那么暢順的感覺。另外2.0版本的思鉑睿的動(dòng)力其實(shí)也夠用了，除非是在激烈駕駛時(shí)，否則2.0和2.4在你溫柔駕駛時(shí)反饋給你的感覺并不會(huì)相差太大，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上cvt的變速箱也決定了其追求平順的取向。

CC應(yīng)該是這三輛車中最瀟灑的一輛，無框車門+轎跑造型確實(shí)是讓人心動(dòng)，內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)雖然還是一副大眾style但做工用料絕對(duì)算得上精細(xì)，底盤方面也是足夠的有質(zhì)感，1.8T+7DSG動(dòng)力也夠，但是唯一讓我心有余悸的是它的這套動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性。另外為了照顧到低矮溜背的造型設(shè)計(jì)，cc的后排空間會(huì)相對(duì)有些局促，并且cc的售價(jià)在這幾款車中也是最高的，因此從性價(jià)比的角度來看我個(gè)人覺得CC也沒多大優(yōu)勢(shì)。

綜合來看，cc雖然足夠的有亮點(diǎn)，但是出于其同樣有“亮點(diǎn)”的可靠性，如果你不是非選它不可，我是建議你考慮另外兩款。蒙迪歐和思鉑睿雖然都屬于運(yùn)動(dòng)型車，但其實(shí)它們各自的風(fēng)格也挺鮮明的，要我選我會(huì)選思鉑睿，并且是2.4的動(dòng)力版本，因?yàn)橄啾菴C和蒙迪歐，它的可靠性更好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也沒那么沉悶，同時(shí)相比2.0的動(dòng)力版本，2.4的思鉑睿駕駛起來也會(huì)讓你更有滿足感。

問：新車底盤濾震太硬，換避震是否能過年審呢，還有沒有其它方法改善？

---問題來自：兩眼貓飛飛

答：咖友你好，如果僅僅是更換避震基本上都能過年審，其實(shí)年審不會(huì)那么細(xì)致的，只要不是改的太招搖，誰會(huì)沒事去看你避震是不是原廠的。

當(dāng)然除了換避震其它辦法是有的，最直接的辦法就是換一套扁平率更大的厚胎（建議是更換保持和原廠輪胎規(guī)格相同的胎），比如原廠有16寸60扁平率的而你現(xiàn)在是18寸45扁平率的那你就換成是16寸60扁平率的胎，當(dāng)然你要是嫌這樣換太麻煩你也可以輪轂保持不變只是換一套舒適型取向質(zhì)地較軟的胎，當(dāng)然改善的效果肯定是直接換成是厚胎更顯著。

說到濾震軟硬順便問一句你所說的濾震太硬是不是建立在胎壓正常的前提下？不排除你濾震太硬是因?yàn)槟愕奶哼^高所致。所以建議你先查看胎壓，確保不是因?yàn)樘哼^高導(dǎo)致濾震太硬然后再?zèng)Q定是否變更輪胎規(guī)格或型號(hào)。