我想問一下各位，在中國購買汽車是為什么？面子？便利？樂趣？

先說我自己的事情。去年，我買人生第一臺汽車時，我尚未結(jié)婚，為了買什么車，前前后后引發(fā)好多爭論，我自己很想買奇瑞艾瑞澤7,媳婦堅(jiān)決不要國產(chǎn)汽車，父母推薦朗逸，各執(zhí)一詞，萬般無奈之下，最后選了自動版本福睿斯。

福睿斯舒適性確實(shí)不錯，噪音控制的的確沒話說了，聽說可以媲美奧迪a4了，沒去求證過，現(xiàn)在感覺有點(diǎn)后悔，一是價格不堅(jiān)挺，一年后跌價太多，二是彎道側(cè)傾太大，我很在意這個，高速上匝道上差點(diǎn)出過事故，三是油門響應(yīng)太慢了，手動降檔后，兩秒鐘發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速才開始慢慢攀升，超車令人十分不爽。總之一句話，挺后悔的，買了一臺最不像福特的福特車。。。

回到我的標(biāo)題，國內(nèi)的汽車文化感覺還是很膚淺，都覺得汽車品牌一定要是大品牌，空間一定要大，外觀一定要大氣。身邊什么都不懂的人居然也說什么德國車重、穩(wěn)，日本車輕飄飄的，垃圾，你如果問他獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛區(qū)別，他就愕然了，你再問他開前驅(qū)車和后驅(qū)車的區(qū)別，他就徹底啞了。

“面子”

父母這一代是很喜歡大眾汽車，穩(wěn)重、大氣、豪華、舒適，都喜歡推薦別人買大眾車，老家在農(nóng)村，村民只知道三個品牌：奔馳、寶馬、大眾，在他們心中，這才是正規(guī)的轎車，是面子的代名詞，一個小時候好友開著豐田普銳斯回家，被貶的一無是處，而開著破朗逸卻贏得了尊重，在他們心目中，普銳斯這臺車不是大眾的，其次普銳斯不是標(biāo)準(zhǔn)三廂車的外觀，看起來不夠大氣，內(nèi)部空間一般，自然就是低檔貨。

“便利”

很多人堅(jiān)持認(rèn)為，汽車就是用來代步的，因此車廂空間一定要大，上半年，我跟隨同學(xué)，有幸去了一趟歐中汽車中心德國游玩，發(fā)現(xiàn)歐洲汽車空間其實(shí)很小，三廂車很少見，他們代步車喜歡用兩廂車，集體出行喜歡用旅行車，手動+兩廂+柴油是歐洲車的普遍配置?，F(xiàn)在國內(nèi)的汽車廠商對空間追逐已經(jīng)到了變態(tài)的地步，寶馬新X1的空間已經(jīng)大到了變態(tài)的地步，本人170，蹺二郎腿沒問題，后驅(qū)變前驅(qū)，空間自然就大了，相信這款車在中國一定能大賣，國外肯定相反。其實(shí)根本沒必要，以本人來說，85%的時間是一個人開，10%的時間是我和媳婦一起乘坐，其實(shí)第二排空間對我們來說基本是多余的。

“樂趣”

我現(xiàn)在一啟動福睿斯，就犯困，車身噪音很小，動力垃圾，推背感基本沒有，十分無趣。偶然換同事的昂科塞拉2.0開，瞬間提神不少，去年偶爾開一次高爾夫R，瞬間腎上腺素飆升，現(xiàn)在正存錢買一臺30W左右的鋼炮，趁年輕，就該瘋狂有一把，以福克斯st?86/brz為目的，但是又遭到周邊親戚朋友的反對，他們覺得這是不正經(jīng)的想法，年輕人就該努力工作，先買房，再買個知名品牌的大車，如帕薩特，雅閣，其次買個手動擋，是不可接收的，他們推薦我買新邁騰，我徹底無語……

不知道是什么原因，我的用車觀念和別人很不一樣，我選擇購買汽車是為了樂趣。