1 電池技術(shù)突破是關(guān)鍵

石墨烯基動力電池從現(xiàn)在看是關(guān)鍵，其充電快速、續(xù)航里程高是能夠代替油的關(guān)鍵，如果電池技術(shù)成熟后，其高性價比、高可靠性是秒殺燃油動力的殺手，如同液晶代替CRT一樣，從成本至效能是跨時代的。

但鋰離子的自然資源有限，能否被鋁離子代替，鋁離子可帶3價電子，電含量也是比較豐富的，且自然界鋁的含量非常高（地球），是含量最高的金屬元素，易于實現(xiàn)普遍應用，難以出現(xiàn)資源危機。

當電池便宜，低扭很大，充一次電只需要十多分鐘就可以跑1000公里，保養(yǎng)連機油機濾都不用換了，燃油汽車動力的時代就一去不復返了。

2 全車中央CPU

你的汽車也有大腦了，那就是全車中央CPU（各部件可能也有簡單功能處理器，看設計需要），她控制全車各個環(huán)節(jié)，對內(nèi)外部信息獲得后進行處理，然后根據(jù)處理判斷結(jié)果給各個部件下達指令。全車中央CPU是后面功能的總司令，各組部件不能各行其事，使各個功能總體協(xié)調(diào)，資源整合，實現(xiàn)全車功能化、有效化。

同時全車中央CPU還具有常規(guī)家用電腦功能，上網(wǎng)、看電影、玩游戲、聊個天全OK。

3 全車動力系統(tǒng)

變速箱沒了，被可調(diào)功率和轉(zhuǎn)速電動機代替，只要在電動機上裝上繼電器、線圈之類的就可以調(diào)整不同扭矩下不同轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機即實現(xiàn)了高范圍變速功能。發(fā)動機在哪里？就是前后軸上，相當于一個電動機包裹在前軸和后軸上，電動機直接作用于前后軸或乃至四個輪子，四驅(qū)車再也不用傳動軸和差速鎖，直接簡單的電線和數(shù)據(jù)線連接到后軸電動機即可實現(xiàn)。

人的兩個腳再也不需要動作了，因為油門和剎車全在方向盤上，兩個撥片或者拇指旋扭即實現(xiàn)了油門和剎車控制，所謂的定速巡航也沒有意思，油門停在哪里就功率輸出到了哪里，那叫一個爽（當然還是沒有無人駕駛爽）。

四個輪子上有一個單獨的電動機，一方面提升和調(diào)節(jié)動力，另一方面可以代替轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向，車可以萬向運動，什么側(cè)位停車，無所謂，想怎么入都可以，螃蟹一樣橫著走都行（這個設想是不是BYD在搞？）。

結(jié)構(gòu)簡單化的同時，變速箱和傳動軸差速鎖取消使全車重量大幅降低，降低能源消耗，也可以將重量轉(zhuǎn)化為電池提高續(xù)航能力。

4 無人駕駛技術(shù)

方向盤不再是必須品，最多來個隱藏方向盤，方向盤大小估計最多和游戲方向盤大小差不多（如果想牛氣，弄兩個手柄就可以）。如果想感受駕駛樂趣的，讓方向盤伸出來就行了，不用了或者停車了方向盤縮回去就行了。方向盤傳動的不是轉(zhuǎn)運力，就是一個轉(zhuǎn)動信號，因為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是電的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)什么的全部取掉。

5 全車副件

機械（液壓）功能裝置被電動裝置全面代替，車里再也不會用到冷卻液、液壓油、剎車油了，再次全車減重減空間，空間大了多好，重量可以配到電池上，增加續(xù)航。

電磁減震：智控減震軟硬，不同路況中央處理器自動識別，自動調(diào)節(jié)。采用電磁減震，輕松實現(xiàn)底盤升降，結(jié)構(gòu)多么的簡單。

電磁懸掛（YYP設想）：智控車身，即使高速急轉(zhuǎn)彎也讓人感覺穩(wěn)穩(wěn)的。

指紋（虹膜）解鎖：汽車鑰匙不再是必須品，手按到車窗玻璃上或者手指拉門把手自動解鎖，進去一鍵啟動，那叫一個舒服。

玻璃：未來玻璃不再是簡單的透明物質(zhì)，也不再是一個窗戶，玻璃要革命，其可實現(xiàn)非常多的功能。

后視鏡：沒了，全車影像系統(tǒng)代替，風阻變小了，人工駕駛再也不用整天兩個眼睛在前擋、左后視、右后視和內(nèi)后視之間來回瞟了。

其他功能大家隨便想像發(fā)揮，反正現(xiàn)在科技已經(jīng)進步，關(guān)鍵是我們怎么設計使用。

6 萬物互聯(lián)

未來的時代是萬物互聯(lián)的時代，自己的汽車是自然界和社會界的一個小因子，車的狀態(tài)，車的動作，車的目的都是在一個大的網(wǎng)絡進行規(guī)劃，車行駛到哪里，如何優(yōu)化社會資源，如何利用社會和自然資源進行整體規(guī)劃。停車場不是難事，行駛路程中已經(jīng)預定停車位，即使沒有停車位了，自己下車讓車自己跑個幾公里自己找停車位都行，一點兒問題沒有；想出發(fā)了，用手機（以后的手機叫互聯(lián)網(wǎng)終端）下個指令，讓車自己過來，車快到了直接過去乘車就行了。

路途坐在車上，上個網(wǎng)，看個電影，購個物，視頻聊個天，甚至視頻開個會，那叫一個爽。

7 結(jié)論

以后的汽車就是電（子）的時代，這個未來不會太遠，現(xiàn)在支撐的基礎技術(shù)已經(jīng)基本到位，如何整合、如何設計、如何形成產(chǎn)業(yè)化制作出可靠的產(chǎn)品，估計我們用不了多長時間就能看到。