斯威X7 1.5T的上市已經(jīng)一周了，因為自己打算年底買車，昨天就抽時間去看了一趟。九月份在網(wǎng)上看過1.8自吸版本的，那個時候才拿到駕照還在磨練車技中，條件還不成熟也就沒有去4S店看車，這次剛好新車上市，決定順便把兩個車都看看。去4S店看看了下感覺顏色還是比較全，幾個顏色的車型都有，而且展車還貼了車花，看起來比較時尚。

看車的時候旁邊銷售也是一直在問我好久能下單，說國家規(guī)定的購置稅減半政策快結(jié)束了，想要優(yōu)惠就得抓緊了，其實心里已經(jīng)看的差不多了，不過表面上咱還是不能急。不然后面不好殺價。反正看到后面大家就知道了。

這個是1.8自吸的，外觀上確實很漂亮。4S店貼了這個花以后給人的感覺時尚很多。白色的車看著比較大方，而且這個大燈是鹵素大燈，都帶有透鏡，看著比較高級。下面還有日間行車燈，這個是LED的檔次提升的有點酷，不過沒有啟動啥也看不出來，而且感覺太靠近底部了，不是很顯眼

貼花了好上牌上路不？我們這不少人都有改裝。旁邊就有1.5T的新車。

車燈的透鏡能看到嗎？感覺拍的不是很清楚，看著還是很漂亮

店里面看車兩個各版本的都有，來之前來網(wǎng)上做了下功課，1.5T的動力提升了，而且把17寸的輪轂更換成了18寸的大腳板。

整個車看起來更大氣，不知道帶渦輪增壓的1.5T開起來是個什么感覺，自己練了這么久的技術(shù)也想上手試試。

車門上是一個銀色的把手。屁股上面就多了一個小牌子，英文字母的。

配置上1.5T的全系都有ESC，這個我感覺還是靠譜很多。難怪別人說買車就要買新出的，性能好，安全配置上也多?？窜嚨臅r候還是1.5的豪華版，上坡輔助、剎車輔助、牽引力系統(tǒng)這些都多出了一連串的安全系統(tǒng)，看著配置還是很豐厚。

底盤這樣看還是蠻高哈，遺憾的是沒整底盤裝甲……

一鍵點火啟動和無鑰匙進入還是很方便。

屁股上的小牌，角度不是很好，在斯威汽車那四個字下面。外觀上兩個車的區(qū)別就像一對雙胞胎，一個腿長點，一個腿短點。不看輪轂，只看車頭的話，我是分不清楚。里面的乘坐空間都是很寬松，前排自己坐了一下感覺還不錯，樓主身高177的中等身材，坐在里面的頭頂和膝蓋位置都比較寬，第二排是最明顯的，要想膝蓋抵在前排，基本上整個人都攤在座椅上了。第三排試了下不是很多的空間，頭上還好，腿上基本目測不會超過5厘米。

里面的座椅都是仿皮的，這點感覺不是很好。要是上真皮那就爽了。中控那些地方塑料材質(zhì)的比較多，材質(zhì)都比較硬，摸著有紋路的感覺有點點搪塑的感覺，仔細點什么都沒有，哈哈。真是為了打價格戰(zhàn)，大家都拼命節(jié)省成本，同價位的都差不多的套路。。。檔位掛了一圈，兩臺都是愛信的變速箱，掛檔還是很容易，有大家說的那種吸入感，完全把持不住。。

旁邊還有個中控的改裝車，感覺斯威X7現(xiàn)在中控的顏色好多，又出現(xiàn)了一個藍色的中控。。

1.5T給我感覺主要是安全配置上面提升了很多，而且原來那些360°的倒車影像、藍牙、手機映射也還有，安全配置多感覺踏實。像上坡輔助這種，對于我這種菜鳥來說，就不容易搞熄火。ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)我就不多說了，老司機都明白這個在高速度行車中的重要性，反正特殊情況下能救命。希望都不會遇到這種。整體來說還是滿意的，所以一不小心就下手了，提車了再來上作業(yè)。