近日，乘聯(lián)會公布了國內(nèi)市場2月銷量數(shù)據(jù)。在這個時間節(jié)點(diǎn)到來的時候，目前合資品牌中最暢銷的SUV車型——昂科威，累計(jì)銷量突破50萬輛。上市僅29個月就達(dá)成了這個目標(biāo)，著實(shí)不易。自去年登頂最賣座的合資品牌SUV，昂科威在今年的勢頭更為強(qiáng)勁。

2月是汽車市場的“傳統(tǒng)小月”，昂科威憑借約1.2萬輛的月銷量，再度登頂合資SUV銷量榜首。

我們之前就昂科威的各方面水準(zhǔn)跟大家聊過不少了：

>>>中美市場昂科威差異<<<

>>>昂科威四驅(qū)能力簡評<<<

>>>25萬元SUV橫評<<<

有興趣的朋友可以點(diǎn)擊上面的鏈接回去看看，我們今天就結(jié)合同級別車型的各自特點(diǎn)，再來說說昂科威究竟在哪些方面有著明顯的優(yōu)勢。

這是我們在“25萬元級別SUV對比”中，根據(jù)昂科威各方面的表現(xiàn)，給它打出的六芒星分?jǐn)?shù)圖。在動力水準(zhǔn)、通過能力、乘坐空間以及動/靜態(tài)的品質(zhì)感、豪華感上，它在同價位車型中，都表現(xiàn)非常出色。

1通過性能

昂科威兩款頂配車型的四驅(qū)系統(tǒng)，相比中低配車型更為先進(jìn)。配備的雙離合器適時四驅(qū)采用的是兩個鎖止離合器控制左右輪的扭力分配。

從前橋傳遞過來的扭力通過兩個離合器可以分別傳輸?shù)阶笥覂蓚€后輪。由于兩個離合器是分別獨(dú)立工作，因此可以自由分配傳送到左右輪的動力，實(shí)現(xiàn)0-100%的連續(xù)分配。

連續(xù)參加了三年“寰行中國”，又開著它親自去體驗(yàn)了一次潮白河越野場地，我對它的通過能力還是比較認(rèn)可的。相比一般的“城市型SUV”，它四驅(qū)系統(tǒng)及限滑系統(tǒng)系統(tǒng)的響應(yīng)速度非?？?，能夠滿足一般非鋪裝路面的通過性。

2差異化定位&空間

現(xiàn)在，我們一般把昂科威歸類在中型SUV的陣營中，但其實(shí)它的售價與一般的緊湊型SUV別無二致。如果你有25-30萬元預(yù)算，可以選擇28T車型，如果只有20萬預(yù)算同樣買得起20T車型。

而基于價格帶的“差異化定位”，讓它在面對同價位競爭對手的時候，空間的優(yōu)勢也比較明顯。

3動力性能

通用近兩年的強(qiáng)勢表現(xiàn)，絕對離不開這臺“28T”（2.0T排量）發(fā)動機(jī)的幫助。最初在凱迪拉克ATS上驚艷登場，后普及到別克品牌的多款車型上。這臺發(fā)動機(jī)無論是在動力參數(shù)（最大功率：260馬力；峰值扭矩：353牛·米），還是在實(shí)際行駛中的振動控制、噪音控制、響應(yīng)速度上，都非常出色。

而后登場的20T（1.5T排量）發(fā)動機(jī)一樣不差，拉著1.6噸重的昂科威百公里加速都可以跑進(jìn)10秒內(nèi)，對于一般消費(fèi)者來說這個動力也是完全夠用的。

4品質(zhì)感&豪華感

相信我，如果說上面的三點(diǎn)讓昂科威具備了成為一臺“好車”的天賦，那么下面我們說到的品質(zhì)感和豪華感則讓“好車”這個詞匯，升級為“讓你心動的好車”。

首先是內(nèi)飾方面，幾乎每一個體驗(yàn)過昂科威的朋友都會認(rèn)為這是同價位車型中，最上檔次、精致感最強(qiáng)的車型，沒有之一。別克環(huán)抱式內(nèi)飾布局，本就是居家、精致感取向的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

再加上大面積軟質(zhì)材料、木質(zhì)材料、雙縫線的應(yīng)用，昂科威的內(nèi)飾已經(jīng)達(dá)到了“準(zhǔn)豪華品牌”級別的水準(zhǔn)。

動態(tài)方面，它的隔音降噪能力令人印象深刻。雙層帶隔音夾層的玻璃、良好的車內(nèi)密封性，讓它即使是在高速行駛時，仍然可以保持較好的車內(nèi)靜謐性。對于一款主打舒適豪華的車型來說，這一點(diǎn)所提供的“品質(zhì)感”至關(guān)重要。

此外，昂科威還配備了駕駛模式選擇。90%以上的情況我都會使用舒適模式，它會把懸掛調(diào)軟、方向、油門剎車的力度都更輕盈，開起來比較輕松，完全不像一臺尺寸如此大的車型。

總結(jié)：

表現(xiàn)全面、少有缺點(diǎn)的車型本就是容易獲得大多數(shù)消費(fèi)者喜歡的。在此基礎(chǔ)上，還能有突出的優(yōu)點(diǎn)和鮮明的風(fēng)格（舒適、豪華），也難怪昂科威真的能在上市后逐步攀升至合資SUV榜首了。

上市29個月銷量就突破50萬臺大關(guān)，昂科威迅速獲得消費(fèi)者的青睞和信任。2017將是國內(nèi)市場中型SUV爆發(fā)增長的一年，新車型陸續(xù)到來，細(xì)分市場的份額也會進(jìn)一步提升。對昂科威來說，充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的一年又開始了~