胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

小轎車的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

胎壓夠了，看上去癟是為什么？

如果車輛出現(xiàn)了這樣的問題，其實(shí)不用擔(dān)心，只要是胎壓沒有問題就好。因?yàn)楹芏噍喬ナ钦婵盏?。所以，到了?guī)定胎壓，有一些癟是沒有問題的。但是，如果癟的特別厲害，那就可能有問題了。不要因?yàn)榘T一些，就可以提高或者降低胎壓，這樣反而會(huì)加劇輪胎磨損。

現(xiàn)在的轎車輪胎通常都是“子午線輪胎”，這種輪胎的特點(diǎn)就是“側(cè)壁”有較高的支撐強(qiáng)度（內(nèi)部簾線結(jié)構(gòu)決定的），所以即使車胎沒氣或這突然被扎破，它都不會(huì)被輕易壓扁，能夠支撐一定的高度，以減少意外爆胎造成的危險(xiǎn)。

子午線輪胎(radial tire)子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，區(qū)別于斜交輪胎，拱形輪胎，調(diào)壓輪胎等。子午線輪胎的國(guó)際代號(hào)是“R”， 俗稱為“鋼絲輪胎”。

輪胎上的黃點(diǎn)代表著說明？

觀察仔細(xì)的朋友一定會(huì)注意到，在輪胎的外圈上，除了型號(hào)、出廠日期等，還有一個(gè)小黃點(diǎn)。那么這個(gè)小黃點(diǎn)是什么意思呢？

這個(gè)黃點(diǎn)，是輕點(diǎn)標(biāo)記。意思是，這條輪胎上最輕的位置就是這個(gè)黃點(diǎn)的位置啦！一條胎上，最重的地方一般是氣門嘴的地方。所以，這個(gè)黃點(diǎn)的地方做的輕一些，也是為了和氣門嘴平衡！

所以，一般來說，黃點(diǎn)都是和氣門嘴相對(duì)的。這樣才可以更好的保證行車的安全。如果發(fā)現(xiàn)黃點(diǎn)和氣門嘴不對(duì)著，不是輪胎出了問題就是你買到了劣質(zhì)胎。趕緊更換，免得出現(xiàn)安全問題。

以上僅代表產(chǎn)品快搜的個(gè)人觀點(diǎn)