本田雅閣混動版1:18車模開箱鑒賞
文章的主角是雅閣混動版1: 18的車模,女朋友的客戶送的,女朋友對車模沒興趣,自然而然的也就落到我手里了哈哈。
先簡單了解一下本田的這套混動系統(tǒng):本田i-MMD混動系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、動力控制單元(PCU)、高功率電機(jī)、以及大容量鋰離子電池組成,其中電機(jī)部分裝載的是雙電機(jī),既沒有傳統(tǒng)的變速箱傳動系統(tǒng),也不需要行星齒輪,結(jié)構(gòu)上要比豐田的THS-II混動系統(tǒng)更簡單一些。這套混動系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)是,它不僅可以像其它混動系統(tǒng)一樣提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且動力方面的要求也絕不降低,所以被稱為運(yùn)動型混合動力系統(tǒng)。
剛好新車評開始了雅閣混動版的長測,那我也貼一下熱點(diǎn),評測雅閣混動版模型吧
包裝盒封面圖。沒什么可說的
盒子里面i-MMD混動系統(tǒng)的簡介和擦車布
靜靜地躺在盒子里的小白,準(zhǔn)備出來吧!
閃亮登場,還有一個底座。拍照技術(shù)有限,各位看官將就著看哈
側(cè)面光線不夠,用手機(jī)打了個光。
側(cè)面。把方向打到左邊去了,聽說把輪胎打到拍照這邊不好看
i-MMD的心臟。發(fā)動機(jī)與電機(jī)。其實(shí)就目前過年的用車環(huán)境來說,這種混合動力車型是最實(shí)用的
掀起你的機(jī)艙蓋
大鵬展翅,據(jù)說這是國際標(biāo)準(zhǔn)?
內(nèi)飾,配色基本和實(shí)車相同。就是做工比較粗糙,有毛刺
后排有出風(fēng)口,也是這個級別應(yīng)有的配置。空間還不錯
后備箱是植絨的,質(zhì)感同好,而且支撐桿有包裹。
備胎及換胎工具
左后45度
左前。把車輪打出來了確實(shí)不好看。。。
“可開啟”的雨刷,純手動的
可向上開啟的天窗
正臉。粗壯的鍍鉻裝飾橫貫中網(wǎng),但是前唇真的挺好看的
側(cè)面
細(xì)節(jié)??p隙有點(diǎn)大,但是車漆還挺好的,在燈光下有點(diǎn)像金屬漆
車牌架位置
側(cè)面腰線
變道輔助攝像頭
廣汽本田尾標(biāo)
小鴨尾擾流板
師傅,麻煩92加滿
后門內(nèi)飾
主駕駛位門板內(nèi)飾
全LED燈組,本田現(xiàn)在基本普及了LED大燈了
輪胎
好了,就寫到這了。感謝大家的觀看
你輕輕一贊
是我大大的動力