近幾年來，國內SUV市場異常火爆，無論是合資品牌還是自主品牌都紛紛推出SUV車型來吸引消費者。SUV車型的優(yōu)勢在于空間較大、通過性好以及良好的乘坐舒適性，就是這些優(yōu)勢使得消費者在購車時選擇SUV作為購車目標。而作為一些打算購買SUV但是預算有限的消費者來說，自主品牌SUV就成為了首選，下面就讓我們一起來看幾款15萬以內自主品牌關注度較高的SUV。

博瑞采用了吉利最新的家族設計語言，車頭中網帶有“回”字形設計，下方的啞光鍍鉻裝飾貫穿車頭并環(huán)繞霧燈，沒有高亮鍍鉻裝飾來得那么突兀，顯得更加協調。尾燈位置設計較高，顯得非常緊湊，并帶有雙邊帶出的四邊形排氣口，看得出博瑞的設計師在外觀及細節(jié)方面下了很多心思。

博越內飾的設計非常簡潔，一些金屬材質的點綴恰到好處，功能分區(qū)明細，配置非常豐富，全系標配無鑰匙進入/啟動、雙區(qū)自動空調、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎及自動駐車，中高配車型還帶有360°全景影像系統(tǒng)、全液晶顯示儀表等配置。

博越搭載2.0升自然吸氣與1.8升渦輪增壓兩款發(fā)動機；其中2.0L發(fā)動機141馬力，最大扭矩178牛米，與之匹配的是6檔手動變速箱；1.8T發(fā)動機擁有163馬力，能輸出250牛米的最大扭矩，匹配6速手自一體變速箱。
●寶駿560
指導價：7.38萬—9.48萬
寶駿730在市場取得的成功讓寶駿嘗到了甜頭，良好的銷量及不錯的品質使得寶駿在消費者心中樹立了良好的口碑；560較低的價格，較大的車內空間，使它成為了很多消費者“第一臺車”的購車選擇。

寶駿560的外觀看起來比較緊湊，沒有太過突出的設計，比較符合大眾口味，霧燈下方帶有日間行車燈，大燈全系標配透鏡。

寶駿560全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車頂行李架、后視鏡電動調節(jié)等，除舒適性車型外均配備了倒車影像、帶手機互聯功能的中控大屏、定速巡航、后排出風口等實用配置；但全系沒有配備自動空調相對于競爭對手來說存在劣勢。

560有1.8升自然吸氣發(fā)動機和1.5升渦輪增壓發(fā)動機可供消費者選擇，其中1.8L車型除6速手動變速箱外還可選擇AMT智能手動變速箱，1.5T車型也搭載了雙離合變速箱，給消費者提供了更多的選擇，也能使日常駕駛更為便利；1.8L發(fā)動機來自上海通用，已經搭載于多款上汽通用旗下車型上，輸出137Ps馬力，最大扭矩186牛米；1.5T發(fā)動機為寶駿自家研發(fā)，最大馬力150Ps，峰值扭矩230牛米。
哈佛H6
全新哈佛H6在不久前發(fā)布上市了，價格依舊延續(xù)了老款車型的高性價比，但是全新H6對于老款車型來說是改頭換面的，在設計風格上更年輕更時尚，也增加了更多主動安全配置。在舒適性方面，底盤及懸架調教更有韌性和質感，動力相比起老款車型更加平順，產品力方面有了巨大的提升?；赝峡頗6，高性價及良好的舒適性使它成為了SUV中的爆款，而“三大件”中的質量也提升了消費者對它的信心。

內飾方面，全新H6完全看不到老款H6上模仿CRV的影子了，全新的家族式顯得動感、簡潔，符合當下的設計潮流，中控設計偏向駕駛員一側另駕駛員在駕駛時操作更加便利。全新H6依舊采用了四幅式方向盤，這與大多數競爭對手相比顯得有點不同且比較老氣。全新H6的中控系統(tǒng)也沒有加入太多的功能，只是帶有導航、手機互聯以及倒車影像等常有的功能，與對手相比沒有優(yōu)勢。

全新H6采用了電子檔桿，這一設計在同級別車型中比較罕見，可以有效提高駕駛者的操作便利性。電子手剎及自動駐車是標配，也是這個年代新車很常見的功能。
動力系統(tǒng)方面，H6采用了全新的動力總成，用1.3T替換了老款車型上搭載的那臺低扭飽受詬病的1.5T發(fā)動機，針對不同轉速區(qū)間的動力輸出都有了優(yōu)化。1.3T和2.0T發(fā)動機分別匹配7速雙離合變速箱或6檔手動變速箱。車型選擇方面非常豐富，不僅是動力方面可選，外觀設計也有分紅標和藍標車型可供選擇，這點在其他品牌中還是比較罕見的。

上汽榮威RX5
榮威RX5也是自主品牌SUV中非常具有競爭力的車型，RX5不僅在機械方面有著良好的素質，互聯網汽車也是RX5的一大賣點。

內飾方面，RX5的中控臺采用了大面積皮質材料包裹，提升了車內豪華氛圍，最搶眼的無疑就是那堪比特斯拉的中控屏幕了，這套中控搭載了阿里云的操作系統(tǒng)，車內很多功能操作都集成在這塊屏幕里，還可以通過網絡實現很多功能，停車場繳費支付以及上網，操作起來就跟普通智能手機沒什么區(qū)別，就中控系統(tǒng)而言，RX5無疑可以甩對手幾條街了。

RX5搭載兩款發(fā)動機，分別為1.5T和2.0T，與之匹配的分別為6檔手動或7速雙離合器變速箱。RX5相比較其他對手的競爭優(yōu)勢不僅在于智能的中控系統(tǒng)，還體現在上汽優(yōu)秀的造車工藝及品質，這也是消費者非常看重的。
這幾款車型中，寶駿560的價格是最便宜的，頂配車型的價格可能就是其他車型的入門級價格，但是560的舒適性方面完全不會體現出廉價感，所以對于很多購車預算不足以及購買第一臺車的消費者來說，560是個不錯的選擇。其他三款車型，H6和博越的舒適性是都是非常不錯的。豐富的配置以及細節(jié)之處的處理體現了吉利的用心，但是外觀設計方面略顯成熟；H6兩種不同的外形設計彰顯個性，內飾設計也是比較個性的選擇；榮威RX5，超大的互聯網智能中控系統(tǒng)非常加分，但是底盤相比其他競爭對手來說較硬，減震方面不如博越及H6，這可能會成為很多消費者選擇他的因素，比較大多數消費者購買SUV還是看中SUV的乘坐舒適性。