我在四線城市長大,在06年之前,街上跑的轎車大部分是公車和企業(yè)老板的座駕。一般的家庭,市內(nèi)通勤的工具還是以摩托車和單車為主。
在我的孩童時(shí)代,對(duì)汽車的認(rèn)知是極少的。我伯父有一輛二代凌志LS400,當(dāng)時(shí)我連這輛車的名字都叫不出來,更不用說它代表的社會(huì)地位了?,F(xiàn)在能記起來的只有特軟特舒服的座椅和那股真皮的味兒,因?yàn)樾r(shí)候我受不了那氣味坐這車必暈車。當(dāng)時(shí)家里只有伯父有汽車,平時(shí)小短途出行,后排輕松擠下三個(gè)大人和兩個(gè)小孩子。
前段時(shí)間在家里收拾東西,翻出一些兒時(shí)的玩具,一下子又勾起了腦海深處那些童年快樂時(shí)光。
我父親平時(shí)工作比較忙,他當(dāng)時(shí)幫老板打理著一間小工廠,平時(shí)一個(gè)星期我與他見面的次數(shù)不超過兩次。奧迪雙鉆的雷速登遙控車在當(dāng)時(shí)可以說是比較高端的玩具了,再往上就是GBA。當(dāng)然啦,這兩樣?xùn)|西最后我都收入囊中,謝謝一直寵愛我的父親大人啊。
奧迪雙鉆買了頭文字D的版權(quán),參照里面的車型造了一批遙控車,我這輛的原型應(yīng)該是R34。想不到我年紀(jì)輕輕就擁有了GTR,不好意思又陷入了意淫。
遙控車在圓柱狀的罐子里面裝著,圓形罐的蓋子就是遙控器。我的駕駛生涯就是從這輛R34開始的,這樣算我的駕齡至今也有10多年了吧。
不得不感嘆,小孩子真的很容易受到身邊環(huán)境的影響,就好比現(xiàn)在的亡者農(nóng)藥那么火一樣,當(dāng)時(shí)《四驅(qū)兄弟》的熱播,培養(yǎng)了一批又一批的四驅(qū)迷。小學(xué)學(xué)校后門的玩具店門口有四驅(qū)車跑道。那會(huì)兒我們小伙伴間的對(duì)話是這樣的:放學(xué)后別走,到學(xué)校后門我們跑一圈。
那時(shí)候玩四驅(qū)車圖的就是那種自己動(dòng)手組裝的樂趣,把一個(gè)個(gè)零件組裝成一輛完整的玩具車,親手為它貼上貼紙。裝上電池,按下開關(guān),馬達(dá)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出吱吱的聲音,那種成就感,那種滿足感,是不亞于現(xiàn)在真正擁有一輛汽車的。常常拎著個(gè)四驅(qū)車小箱子,里面裝滿工具和改裝零件,備胎,和自己的愛車,到處溜達(dá)找伙伴們切磋交流。現(xiàn)在回想起來,還是那么有趣。
我曾擁有過很多輛四驅(qū)車,像勝利沖鋒、沖鋒戰(zhàn)神、疾速眼鏡蛇等等,但隨著一次次搬家,留下來的這有這輛不知名的“海龍?zhí)枴薄5遣荒苄】催@車,它的“引擎”是我花重金改造的,存了幾個(gè)星期的零用錢,我就這樣拿著厚厚的一沓一元兩元五元大鈔,在學(xué)校門口的玩具店被老板忽悠買了一個(gè)97塊錢的“雙鉆牌馬達(dá)”。從此“海龍?zhí)枴北闼蚺?,我隨身攜帶的充電電池也由兩對(duì)變成4對(duì)。
一打開記憶的匣子就停不下來,顫抖的小手捧著一沓零錢買馬達(dá)的場景仿佛就發(fā)生在昨天一樣,猛然醒來,已經(jīng)過去十多年了。在這期間,我真正接觸汽車,熱愛汽車,Dream Car在心里面也換了好幾輛。
第一輛讓我著迷的汽車是馬6轎跑,它就像一把鑰匙,讓我打開了汽車世界的大門。上初一的時(shí)候,我在同班同學(xué)兼鄰居兼老死阿熙的熏陶下,學(xué)會(huì)了看東京熱和打網(wǎng)絡(luò)游戲。每個(gè)周末準(zhǔn)時(shí)在家附近那間網(wǎng)吧報(bào)到,那時(shí)候我們打cs開跑跑卡丁車,偶爾下點(diǎn)外語片到mp4上,晚上回家復(fù)習(xí)。
阿熙是個(gè)資深汽車迷,每次打完游戲他總要逛一會(huì)汽車之家才肯結(jié)賬下機(jī)。有一天在街上他指著一輛紅色的馬6對(duì)我說,我人生中第一輛汽車必須是這個(gè)樣子的,我每次逛論壇,就是為了和它多待一會(huì)。
在阿熙的安利下,我也對(duì)馬6轎跑路轉(zhuǎn)粉了,并且開始逐漸了解汽車。當(dāng)時(shí)人人提倡兩田的中庸之道,買東西考慮的首要條件就是實(shí)用。馬6的出現(xiàn)宛如一股清流,前衛(wèi)的設(shè)計(jì),優(yōu)美的車身曲線,微翹的性感臀部搭配擾流板,本該是思春的年紀(jì)卻整天幻想著馬6的圖片就能高潮。我也像阿熙一樣,開始在馬路上留意這款車,每每遇到都盯著直到它消失在視線中。在網(wǎng)上,我還還看到它加冕彎道之王,最美轎跑等等稱號(hào)。
記得阿熙曾經(jīng)說過,他的第一輛車必須是馬6,結(jié)果畢業(yè)后這廝畢業(yè)后提了GLC。
時(shí)間一晃我上了高中,家里離學(xué)校比較遠(yuǎn),我因此擁有了人生第一輛…摩托車——YAMAHA迅鷹。謝謝迅鷹的陪伴,帶給我許多歡樂和甜蜜。
學(xué)業(yè)比較重還要忙著談戀愛,我漸漸淡出了出對(duì)汽車圈的關(guān)注。一次機(jī)緣巧合,讓我破了“處”,我在無證的情況下,“試駕”了一把親戚的十二代皇冠。在一片空地上,盡管我沒有踩油門,只是怠速前進(jìn)打打方向盤,心里也是莫大的滿足和興奮?;使谔娣耍鐣?huì)地位又高!那段時(shí)間皇冠就是我人生中的dreamcar。
現(xiàn)在那輛皇冠還保養(yǎng)得很好,那漆面在光線跟香港大街上的車一樣blingbling的。
再后來,我到廣州上大學(xué),接觸到很多新鮮和潮流的元素,審美觀念也逐漸轉(zhuǎn)變。拿到駕照后也接觸并且駕駛了不少車,對(duì)操控和性能也有了追求。昂克賽拉就是我一見鐘情的車型,她太美了,魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言,嬌艷欲滴得仿佛讓我找到了第二春。我一遍又一遍地看YYP、陳震、閆闖的評(píng)測視頻,深夜的時(shí)候上昂克賽拉論壇看精品貼,常常一看就是一宿。
15年上半年,玩股票賺了點(diǎn)小錢,于是乎動(dòng)了買車的念頭。我還記得去長馬試駕時(shí)的場景,人馬合一、操控樂趣我都切身感受到了,不用再通過鍵盤來YY了。無奈家人不贊成我還沒畢業(yè)還沒有工作就買車,隨之而來的股災(zāi)徹底澆熄了我的昂克賽拉夢(mèng)。
命運(yùn)總是那么曲折迂回,15年后半年,我專注做新能源汽車的股票,小半年時(shí)間竟然賺了比股災(zāi)前更多的錢。心里想著到畢業(yè)工作時(shí)家里會(huì)同意買車吧!因?yàn)榘嚎速惱矚g上馬自達(dá),又因?yàn)轳R自達(dá)關(guān)注了阿特茲,那時(shí)候的想法就是如果買車就一步到位買個(gè)B級(jí)車,可以用到結(jié)婚。另一方面又在論壇上面看到消息,說16年年中阿特茲要改款,改掉那老土的中控。當(dāng)其時(shí)一邊忙著做畢業(yè)設(shè)計(jì),一邊忙著找單位實(shí)習(xí),就把這事拋到畢業(yè)后了。
愉快的16年元旦假期剛過,股災(zāi)2.0來襲,我的購車夢(mèng)又?jǐn)R置了。
這些圖片都是我從論壇上“扒”來的,手機(jī)已經(jīng)換了好幾部,它們卻一直留在相冊(cè)里。也是巧合,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)10年,我最喜歡的車竟然還是馬6。(PS:聲明這不是馬自達(dá)的廣告帖)
來一張俊俏的臉
一說到Dream car這個(gè)詞,很多人會(huì)聯(lián)想到法拉利、蘭博基尼這樣的超級(jí)跑車,但對(duì)我來說,dreamcar就是可以驚艷到我,讓我為之著迷,哪怕是普普通通的一輛車。我未曾擁有過它們,它們卻陪伴我成長。
看過我文章的核心網(wǎng)友都知道,我也是個(gè)奔馳迷,我也有過跑車夢(mèng),在內(nèi)心深處,我夢(mèng)寐以求擁有一輛AMG GTR,在紐柏林格北環(huán)賽道上疾馳。暴力美學(xué),速度激情,也只有梅家能帶給我這種感受。
以上。
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力