常言說道：車到山前必有路，關(guān)鍵時刻你得剎得住！剎車系統(tǒng)作為車輛即將發(fā)生事故前的第一道防線，其重要性應(yīng)該不需要我多說。但事實(shí)是，很多車主在對愛車進(jìn)行保養(yǎng)的時候，發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤，甚至空調(diào)都檢查了，唯獨(dú)剎車被忽略了。殊不知，此舉非但增加后期的維修養(yǎng)護(hù)成本之外，還留下了非常嚴(yán)重的安全隱患。
新車剎車異響
如果是剛買不久的新車發(fā)生剎車異響的話，那么你大可不必?fù)?dān)心。由于新車還在磨合期內(nèi)，剎車片和剎車盤之間沒有進(jìn)行充分接觸，因此可能會出現(xiàn)一些異響，開一段時間，異響就會消失。
雨后剎車異響
眾所周知，剎車盤和剎車片是暴露在空氣中的部件，因此免不了受環(huán)境條件的變化而產(chǎn)生一定的“小狀況”。下雨天的時候，剎車盤沾上雨水，就會和剎車片之間形成一層水膜，而水膜的存在會導(dǎo)致低速剎車出現(xiàn)震動感的嗚嗚響，當(dāng)然，水干了之后就會消失，車主不必太在意。
倒車時剎車異響
其實(shí)這和車輛磨合一個道理。如果你仔細(xì)觀察剎車盤的話，你就會發(fā)現(xiàn)在它的表面有一圈圈類似年輪的紋路，那是日常駕駛摩擦導(dǎo)致。如果車主進(jìn)行倒車的話，那么剎車片勢必要“違背”這些紋路，和剎車片逆向摩擦，如此一來可能就會出現(xiàn)一些“異響”。解決方法同樣是多試幾次就好了.
一般來說，家用車的剎車盤都是鑄鐵制件，而且由于剎車盤暴露在外，工作環(huán)境惡劣，因此不可能像車身一樣做防銹處理。所以雨后或者洗完車之后，很多車主會發(fā)現(xiàn)剎車盤銹跡斑斑，等到再次啟動車輛的時候會有異響發(fā)生。其實(shí)這是剎車盤和剎車片因?yàn)殇P蝕粘在一起，實(shí)屬正?，F(xiàn)象，一般上路之后踩兩腳剎車就好了。
剎車片到達(dá)臨界點(diǎn)
前面說的幾種都是日常用車都會遇到的一些正產(chǎn)的“異響”情況，但這種剎車異響千萬不能忽視。由于剎車片屬于易損件，因此廠家在生產(chǎn)的時候會加入一個保護(hù)機(jī)制，當(dāng)摩擦片磨損的差不多的時候，報(bào)警裝置就暴露出來并和剎車盤摩擦產(chǎn)生尖銳的金屬摩擦聲，非常好識別。其實(shí)對汽車來說，剎車片屬于易損件，特別是前輪的剎車片，一般來說六萬公里就得換了，駕駛風(fēng)格激烈一點(diǎn)兒的車主檢查的還得勤快點(diǎn)。

新車剎車異響如果是剛買不久的新車發(fā)生剎車異響的話，那么你大可不必?fù)?dān)心。由于新車還在磨合期內(nèi)，剎車片和剎車盤之間沒有進(jìn)行充分接觸，因此可能會出現(xiàn)一些異響，開一段時間，異響就會消失。

雨后剎車異響眾所周知，剎車盤和剎車片是暴露在空氣中的部件，因此免不了受環(huán)境條件的變化而產(chǎn)生一定的“小狀況”。下雨天的時候，剎車盤沾上雨水，就會和剎車片之間形成一層水膜，而水膜的存在會導(dǎo)致低速剎車出現(xiàn)震動感的嗚嗚響，當(dāng)然，水干了之后就會消失，車主不必太在意。

倒車時剎車異響其實(shí)這和車輛磨合一個道理。如果你仔細(xì)觀察剎車盤的話，你就會發(fā)現(xiàn)在它的表面有一圈圈類似年輪的紋路，那是日常駕駛摩擦導(dǎo)致。如果車主進(jìn)行倒車的話，那么剎車片勢必要“違背”這些紋路，和剎車片逆向摩擦，如此一來可能就會出現(xiàn)一些“異響”。解決方法同樣是多試幾次就好了.