阿斯頓·馬丁DB9
阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國(guó)）汽車銷售有限公司，世界跑車十大品牌，始建于1913年英國(guó)，世界聞名的豪華跑車制造商，專業(yè)的敞篷旅行車/賽車/限量版跑車生產(chǎn)企業(yè)
阿斯頓·馬?。ˋstonMartin）公司設(shè)在英國(guó)新港市，生產(chǎn)敞篷旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車。1987年被美國(guó)福特公司收購。2007年，Prodrive老板大衛(wèi)·理查茲以9.25億美元的價(jià)格從福特手中購得阿斯頓·馬丁。
阿斯頓·馬丁由萊昂內(nèi)爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于1913年共同組建，公司名為Bamford & Martin。其品牌一直是造型別致、精工細(xì)作、性能卓越的運(yùn)動(dòng)跑車的代名詞，被稱為跑車中的勞斯萊斯。馬丁是一個(gè)賽車手，而班福德則是一名工程師，1913年兩人合作開始制造高檔賽車，公司當(dāng)時(shí)的名稱是馬丁·班福德公司，
1914年他們生產(chǎn)出自己的第一輛汽車。
1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。福特除了為其提供財(cái)務(wù)保障外，還向它提供福特在世界各地的技術(shù)、制造和供應(yīng)系統(tǒng)，以及支持新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發(fā)出迷人的魅力。
2007年，福特將阿斯頓·馬丁以9.25億美元賣給了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國(guó)商人John Sinders的合資公司。從1964年007系列電影《金手指》中的DB5開始，阿斯頓·馬丁的多款汽車都為邦德的出奇制勝立下了赫赫戰(zhàn)功。
2013年7月，阿斯頓·馬丁旗下珠寶品牌大中華區(qū)首家奢侈品店在廣州友誼環(huán)市東路店開業(yè)。
發(fā)展歷史
第一款車標(biāo)：1923-1925年
1923年Lionel Martin駕駛自己制造的賽車在阿斯頓·克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了紀(jì)念勝利，1923年他把公司改名為阿斯頓·馬丁，車標(biāo)采用了Aston Martin兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母“A”和“M”作為組合，并使用圓形設(shè)計(jì)，意味著馬丁希望阿斯頓·馬丁的賽車能夠在各項(xiàng)比賽中取得圓滿的勝利。
第二款車標(biāo)：1926-1929年
1926年新公司成立之后阿斯頓·馬丁的第二款車標(biāo)誕生，這一款車標(biāo)與第一代在車標(biāo)設(shè)計(jì)上沒有任何聯(lián)系。全新車標(biāo)已經(jīng)形成了如今阿斯頓·馬丁車標(biāo)的雛形，車標(biāo)由多片羽毛組合成“V”字形，“Aston Martin”的大寫字母全部出現(xiàn)在新車標(biāo)中。這款車標(biāo)隨后最先搭載在了阿斯頓·馬丁T-type車型上。
第三款車標(biāo)：1929-1931年
1929年阿斯頓·馬丁又針對(duì)International勒芒賽車研發(fā)了International跑車，由于是民用版車型，阿斯頓·馬丁還為這款車型設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的車標(biāo)，全新LOGO相比老款LOGO立體感更強(qiáng)，LOGO翅膀上羽毛變?yōu)榱艘粋€(gè)整體。
第四款車標(biāo)：1932-1939年
1932年全新車標(biāo)發(fā)布，這一款阿斯頓·馬丁的車標(biāo)已經(jīng)與今天大家看到的阿斯頓·馬丁車標(biāo)相差無幾，整個(gè)車標(biāo)的翅膀變得抽象化，翅膀內(nèi)部的羽毛直接用線條勾勒，整個(gè)變得更加簡(jiǎn)潔明了，“Aston Martin”字母也被直接鑲嵌在翅膀中間，阿斯頓·馬丁給這款車標(biāo)定義為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。
第五款車標(biāo)：1939年
第六款車標(biāo)：1949-1971年
1949年David Brown爵士把自己的名字也融入到了阿斯頓·馬丁的車標(biāo)中，同時(shí)將原來車標(biāo)的邊緣和內(nèi)部線條進(jìn)行了處理，使得新的車標(biāo)看上去更加厚重和結(jié)實(shí)，這款車標(biāo)首先出現(xiàn)在了阿斯頓·馬丁的DB2車型上。
第七款車標(biāo)：1971年
1971年阿斯頓·馬丁為了體現(xiàn)旗下頂級(jí)車型DBS V8的高貴身份，還為其配備了一款金色鑲邊的阿斯頓·馬丁車標(biāo)，使得這款車型的識(shí)別性更高。當(dāng)時(shí)這款車型除了使用金色的車標(biāo)之外，還采用了較大的進(jìn)氣格柵、鋁合金輪轂等，而動(dòng)力也從普通DBS的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)改成了5.3L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率315馬力，0-100公里/時(shí)加速僅需5.9秒。
第八款車標(biāo)：1972-1984年
1972年在阿斯頓·馬丁出售給伯明翰公司的同時(shí)，由于公司掌舵人換成了William Willson，所以之前阿斯頓·馬丁車標(biāo)上出現(xiàn)“David Brown”字樣顯然已經(jīng)不合適，于是又一款新的阿斯頓·馬丁車標(biāo)誕生了，除了“David Brown”的字母外，車標(biāo)上的羽毛也被重新“梳理”，內(nèi)外兩層的線條被連成一體，同時(shí)車標(biāo)的背景也變成了淡藍(lán)色。這款車標(biāo)最先搭載在了1972年以后的V8車型上。隨后推出的V8及V8 Vantage車型也使用了全新車標(biāo)。
第九款車標(biāo)：1984-2002年
在Peter Livanos家族擁有了阿斯頓·馬丁之后，當(dāng)時(shí)阿斯頓·馬丁生產(chǎn)的車型依然為V8和V8 Vantage，這一年阿斯頓·馬丁第1萬臺(tái)車型下線，為此阿斯頓·馬丁換裝了全新的車標(biāo)，主要針對(duì)車標(biāo)羽毛的內(nèi)部線條和邊框進(jìn)行了簡(jiǎn)單更改，車標(biāo)內(nèi)部變得更加簡(jiǎn)潔，邊框也再次變成了銀色。
第十款車標(biāo)：2003年-至今
2003年阿斯頓·馬丁在公司成立90周年、英國(guó)戈頓新工廠成立等值得紀(jì)念的事件發(fā)生時(shí)，推出了如今大家看到的這款車標(biāo)，新車標(biāo)線條更加規(guī)整，邊框及內(nèi)部線條的雕琢也更加細(xì)致。