網(wǎng)上的馬吹實在太多了，令人反感。
各路KOL也都往史了吹這個動力總成，簡直變成了操控的代名詞了，同價位別的都是直道王彎道亡，只有它過彎如切菜，變速箱也是超跑級的響應(yīng)，真有這么神？
說句實在話我是馬黑，最看不慣這種ppt企業(yè)，整天沒事就發(fā)通稿，千篇一律的什么轉(zhuǎn)子了，勒芒了，最近一兩年又是壓燃了，后驅(qū)跑車了，吹的天花亂墜，看不見一個真車上市，你倒是出來遛遛啊？搞到現(xiàn)在cx8都不上市，全系最高端就cx5，真的是毫不夸張講，不愧為最低端的日系品牌。
當然了我對別的牌子也沒信仰，馬三兩廂外觀還是挺不錯的，樓主全家兩廂愛好者，這個時間點，想要現(xiàn)在兩廂車真是越來越少了，?？怂箾]上市，威朗gs變速箱司馬，CT200即將下市淘汰，寶馬120i有點貴，想想還是買個馬三吧，選了2.0灰色頂配，不是說馬三要買就買2.0嘛，什么懸掛不一樣之類的，期待回來實力打臉。
下單時候還有個小插曲，不都說2.0的馬三才叫馬三嘛，結(jié)果我去下單，銷售mm問我要哪一款，我說2.0運動，mm露出了驚訝和關(guān)愛sb的眼神，據(jù)她所言，2.0的馬三每月也就賣三四臺，還是低配的，運動就更少了全部是見單生產(chǎn)，我這個至少也要10月下旬才能到。
你看看，果然馬吹的話信不得啊，算了，定都定了，回來我一定會更新的。