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中國(guó)最快君威出站FAST4WARD 買菜車也要買到最新鮮的菜

TRIFECTA通用ECU升級(jí) [財(cái)富：2兩] +關(guān)注 發(fā)私信

中國(guó)最快君威出站FAST4WARD 買菜車也要買到最新鮮的菜

對(duì)于通用汽車，我們Trifecta人一直有著執(zhí)念，在很多人眼里，中國(guó)市場(chǎng)上的通用汽車一直和性能無(wú)關(guān)。在改裝領(lǐng)域，很多同行·車主·朋友都說(shuō)通用車你還改啊，有什么意義？你這個(gè)車沒(méi)啥潛力亂改什么啊，換車吧，別折騰了，你懂不懂啊，想快買個(gè)高爾夫GTI呀，你改這個(gè)車錢都?jí)蛸IBBA！
這樣的言論確實(shí)一直縈繞在我們頭上，但是我們始終沒(méi)有放棄。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和換代，通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)也逐漸認(rèn)識(shí)到性能車對(duì)于中國(guó)車主也是有市場(chǎng)的，此時(shí)通用推出了全新2.0T引擎代號(hào)“LTG”雖然在北美市場(chǎng)已經(jīng)裝備雪佛蘭·別克·凱迪拉克，但國(guó)內(nèi)僅僅裝配縱置ATS，看到LTG的功率我們正經(jīng)開(kāi)心的不行，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化技術(shù)研發(fā)及研究，我們還是發(fā)現(xiàn)了很大問(wèn)題，就是熱管理。LTG引擎整體散熱很差，ATS尤為突出，當(dāng)我們還沒(méi)有完全做好熱管理系統(tǒng)的時(shí)候，市面上一些“專家”就已經(jīng)開(kāi)始讓ATS這款LTG接二連三的BOOM BOOM BOOM了。時(shí)至今日依然有不少人跟著鍵盤車神一起噴，說(shuō)這個(gè)引擎，千萬(wàn)別改，改了就爆缸，原廠都可能爆。每次聊到這個(gè)爆缸的事，我們都淡淡的一笑，不去多說(shuō)什么，我們不怪車主不了解，畢竟都消費(fèi)者，不是每個(gè)消費(fèi)者天天琢磨這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)，難點(diǎn)的。而部分改裝商家是真的優(yōu)秀，給車改出爆缸等問(wèn)題了，就說(shuō)車不好，沒(méi)潛力，怪車主不會(huì)選擇改裝車，承認(rèn)一句自己不會(huì)改，技術(shù)不精很難嗎？作為通用汽車專業(yè)改裝品牌，Trifecta在技術(shù)研發(fā)的時(shí)候，也經(jīng)歷了爆缸等一系列問(wèn)題，這只是在技術(shù)研發(fā)的過(guò)程中，不會(huì)拿車主的車去當(dāng)試驗(yàn)品。

隨著時(shí)間，Trifecta一直致力于通用汽車的改裝，并且囊括凱迪拉克·別克·雪佛蘭·GMC幾乎所有的車型，并且隨著新車型的出現(xiàn)，不斷的更新產(chǎn)品線，保持在通用汽車改裝領(lǐng)域里急先鋒的職責(zé)。

今年的FAST4WARD直線加速賽，我們決定讓我們的凱迪拉克ATS·別克君威28·T邁銳寶XL參賽，為什么會(huì)選擇這三輛車，這三款車代表了通用中國(guó)市場(chǎng)三款主力旗艦的車型，其次在經(jīng)過(guò)Trifecta的技術(shù)研發(fā)后，這三款車我們認(rèn)為一定能跑出他應(yīng)有的成績(jī)。

賽前準(zhǔn)備時(shí)我們經(jīng)過(guò)數(shù)以百次的測(cè)試，在測(cè)試中每天都會(huì)有人噴你，這樣遲早爆缸，這樣遲早爆缸，這樣最多用一年，其實(shí)我們基本上天天都在極限測(cè)試，他們也就噴了大半年，我們標(biāo)定了極其嚴(yán)格的熱控跟缸壓管理，美國(guó)總技師也破天荒的跟著我們加班，成績(jī)就這樣一天比一天好，反而很多不聽(tīng)勸不做合理維護(hù)的到是真的爆缸了不是，我認(rèn)為爆缸的永遠(yuǎn)不是大馬力車，而是不懂車還不愿意學(xué)習(xí)跟實(shí)踐的人的車~

這樣的成績(jī)應(yīng)該對(duì)的起觀眾了。雖然Trifecta發(fā)動(dòng)機(jī)鍛造·高凸·大渦輪等改裝方案，但是我們拒絕了用第三階段套件去參加比賽，我們希望這次跑出的成績(jī)動(dòng)力方案最接地氣的，不影響日常車主使用的，并且讓任何車主都可以駕馭的，而不是改裝臺(tái)跟廣大通用車主一毛錢關(guān)系都沒(méi)有的方案，即便很快，可是誰(shuí)用會(huì)日常使用，這樣做意義又在哪？所以動(dòng)力部分我們只進(jìn)行了進(jìn)排氣以及中冷器火花塞，Trifecta程序，全車內(nèi)飾拆除的改裝，這在參賽車輛里基本屬于最低等級(jí)的改裝。這次比賽由于天氣的原因，上海的雨讓路面變的濕滑，大家成績(jī)都不理想。第一天預(yù)賽，在現(xiàn)場(chǎng)的我們，發(fā)現(xiàn)當(dāng)我們的君威·邁銳寶出現(xiàn)在起跑線的時(shí)候，很多觀眾甚至現(xiàn)場(chǎng)主持人都覺(jué)我們的車是一個(gè)可笑的存在，當(dāng)天我們的君威交出13.04S成績(jī)，這樣的成績(jī)已經(jīng)讓一些觀眾和其他車隊(duì)眼前一亮。但是我們Trifecta認(rèn)為這不是我們最理想的成績(jī)，因?yàn)樵跍y(cè)試過(guò)程中已經(jīng)能跑進(jìn)12.44s了，不管因?yàn)槭裁辞闆r，Trifecta團(tuán)隊(duì)決心一定要讓君威跑進(jìn)12秒，決賽的時(shí)候12.918，主播震驚了，我們的車手頂住了極大的壓力，要知道跑比賽時(shí)候我們身邊是臺(tái)邁凱倫

以及排行榜，買菜車？我也要買最新鮮的菜

12秒918什么概念......我們臭味相投美系同胞們~

各位君威車友，我們是冠軍！

兩位LTG引擎

哥倆好啊

二階段君威三階段ATS

現(xiàn)場(chǎng)被主播認(rèn)錯(cuò)的“君威” 其實(shí)他就殼子是邁銳寶也就是一臺(tái)全部君威28T的動(dòng)力總成最終成績(jī) 13.2

邁銳威？君銳寶？邁君寶?.......都一樣

龐蒂亞克火鳥(niǎo)同時(shí)情懷黨...如果是臺(tái)老邁銳寶就好了~

TF三輛戰(zhàn)車均捧杯歸來(lái)

代表了凱迪拉克別克雪佛蘭這可是上汽賽道.........基本被奧迪大眾霸場(chǎng)了，真的希望上汽也能給點(diǎn)力啊，多點(diǎn)御用改裝也來(lái)參加，大家也好一起交流學(xué)習(xí)，合法改裝，合法賽車拒絕馬路飆車

美國(guó)人把成績(jī)弄錯(cuò)了其實(shí)我們是12.918

天氣變化莫測(cè).....猜猜我們準(zhǔn)備了多少輪胎

美國(guó)總部給的官推

ATS沒(méi)發(fā)揮好，有點(diǎn)遺憾可是我們只是為了證明LTG引擎非常優(yōu)秀爆缸？潛力不夠？不存在的.......500馬力...只開(kāi)始而已..能過(guò)1000馬力的不光只有日系神機(jī) 最討厭人把車弄炸了說(shuō)引擎不好，不會(huì)改就說(shuō)不會(huì)改還怪人家車不好..........