若說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，輪轂是汽車的四肢，輪胎是汽車的鞋子，那么車漆便是汽車的衣服了。都說(shuō)人靠衣服馬靠鞍，這車漆對(duì)汽車來(lái)說(shuō)同樣有非常重要的作用，不僅能夠讓汽車看起來(lái)更加漂亮，而且還能更好保護(hù)汽車，減少汽車磨損程度。
現(xiàn)在很多朋友癡迷于改裝汽車，買車后總會(huì)往汽車上添加些花花綠綠的配色，試圖讓自己的愛車看起來(lái)更加新穎個(gè)性，而有些人還會(huì)選擇重新噴漆。不過(guò)若是破壞到原廠車漆，那這車的保值率就大打折扣了，二手車買價(jià)也少了許多，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看并不值當(dāng)
有些車友對(duì)此也感到很好奇，原廠車漆到底好在什么地方呢？最近有位入行20年的老師傅就此分享自己的實(shí)際感受，大家不妨一起來(lái)看看，別以后再傻傻被騙了。首先大家要知道，原廠噴漆與后期汽修店補(bǔ)漆是大不相同的，從這工序方面看就有所差別
原廠噴漆一般分為四個(gè)部分，先后順序分別為：電泳層、中涂層、色漆層和清漆層；但是汽修店或4s店噴漆修補(bǔ)則只有3個(gè)工序，就沒有了最先的電泳層，而僅有后面三個(gè)中涂層、色漆層和清漆層。有些人也好奇，為什么噴漆需要這么多工序呢？
要知道噴漆可不像刷欄桿，隨便刷刷就行了，它需要較高技術(shù)。就像女孩子在涂指甲油似的，首先不得先涂個(gè)底油保護(hù)指甲，這就是電泳層了，為的就是保護(hù)車輛金屬件；涂指甲油第二部是上色，不過(guò)車漆第2步主要目的還是保護(hù)車輛防腐性，并且為著讓上色變得更加容易。
涂甲油第3步是再上一遍色，讓色調(diào)更均勻，而噴漆第3步才是上色，這就是色漆層了。最后上完色不得保護(hù)一下顏色別掉得太快嘛，這就需要清漆層了，跟最后的亮甲油有異曲同工之妙，都起提亮色彩，減緩掉色的作用。大家對(duì)此都有所了解嗎？