繞地球兩圈？呵呵，就沒出過江浙滬。

傳說中機(jī)油論壇常年熱捧之油？好吧，下一鍋就用這個(gè)，說到底，一切里論都要用實(shí)劍來建驗(yàn)?，F(xiàn)實(shí)的問題是：這貨究竟是真是假。

渣叔不懂行，不過據(jù)說PUP跟這貨只是包裝不一樣？剛用過這個(gè)，感覺屬于以德糊人系的。

不黑不吹，AZO030和ASM020都用了。任性也好，沖頭也罷，反正體驗(yàn)過，也就是了。結(jié)論？跟本人這臺(tái)廉價(jià)車八字不太合。

號(hào)稱某之重器之機(jī)油。0W40能做到“所有車型新老車輛均適用、全天候全路況覆蓋”？嘖嘖，不愧是重器。

渣叔沒讀過多少書，英文也爛。不過連蒙帶猜，也能扯個(gè)大概的意思。其他沒怎么懂，就看了一句：所謂“全合成”，更多是個(gè)營(yíng)銷術(shù)語。

好吧，老是不黑不吹也挺沒勁的，干脆曲線黑一把。這是喂雞百科上面對(duì)米孚的標(biāo)注，雖說米孚假貨遍地，但品牌本身足夠牛。

泥轟那個(gè)洗發(fā)水圖案企業(yè)，跟米孚沒得比，不過好歹也算500強(qiáng)，幾千柜子還是有的。

人不在多，營(yíng)銷為王。另外，說不定人家的確是機(jī)油界的蘋果，五大湖區(qū)的機(jī)油之星。

齙牙是本地特供車，好在按發(fā)動(dòng)機(jī)來算仍屬宏達(dá)正品。瞅瞅幾年前的北米車評(píng)作個(gè)參考，據(jù)說那邊的HR-V用的是同樣老掉牙的R18。

知道R18屬于被淘汰產(chǎn)品，但看到加速評(píng)價(jià)C減（同級(jí)倒數(shù)前二），還是有些郁悶，更郁悶的是下一句：MT似乎比CVT還要慢一些。

不喜勿噴。魔都中環(huán)油耗。渣叔已經(jīng)盡力。偶知道開出3字頭2字頭（還有開出0字頭的，想問問推車?yán)鄄焕郏┑拇笥腥嗽?，不過還是想說一句：離開具體路況談?dòng)秃模緦儆谀鞘裁础?/p>

9千公里ASM020，5千公里AZO030（自吸都開出了遲滯感，外帶油耗一度破7，忍無可忍），6千公里灰殼。平心而論，這兩萬多公里開得不咋地。

接下去打算玩?zhèn)€花樣，當(dāng)然，先得確保有這么號(hào)油。

同樣兩桶礦物油，5千公里為限，截然不同的兩種開法（文弱型vs.中二型），看看油耗能差多少。

老舊小區(qū)高空連環(huán)墜剩飯菜事件仍在繼續(xù)——跟拋物者無怨無仇，停這個(gè)位置的車基本都挨過濕垃圾。

不用放大圖片了——六樓在吃皮蛋瘦肉粥。

在城鄉(xiāng)結(jié)合部搶車位，晚一步被貨車搶了先。結(jié)果這貨沒考慮到車高，把樹杈給帶斷了，然后很萎縮地退了出去——啥？機(jī)會(huì)來了？被人看到偶搬著樹杈扔路邊？原案通常就是這么產(chǎn)生滴。

市區(qū)停車難？只要肯出錢，其實(shí)也不難；郊區(qū)難停車？只要夠粗糙，能拿俺咋地。

路上偶見。有些事情不能多想。

嘖嘖，這是土產(chǎn)零零漆的節(jié)奏。

隨隨便便就碰上個(gè)（碰見個(gè)）五菱維特。這年頭的白相人實(shí)在是多。所以開廉價(jià)車的尤其要守規(guī)矩，別亂變道，別闖紅燈，如果一定要闖，三者起碼150萬以上?？瓤?。

說到停車，城鄉(xiāng)結(jié)合部反而比市區(qū)容易出幺蛾子。舉個(gè)栗子，渣叔是這么停車的。

這車停得。好吧，是渣叔層次太低：旁邊說不定能各停一臺(tái)梅賽德斯殺馬特Brabus。

有臺(tái)車就可以遮風(fēng)擋雨？這只是一般情況?？耧L(fēng)，暴雨，冰雹（沒碰到過），還有大霧，個(gè)個(gè)兇猛。

大霧天被堵高速，秋季保留節(jié)目。

高速封路帶來的饑餓感，比海更深，比天更藍(lán)——好吧，大霧，看不見天。

夾點(diǎn)私貨：開車不放點(diǎn)歌還真是開不下去。年輕時(shí)中意崔健唐朝耳東昇，如今居然開始像個(gè)中二宅一樣聽ZARD。

手機(jī)照相沒壞。比晨霧更淡藤的，是夜霧。

深夜大霧，開車從遠(yuǎn)郊回市區(qū)。迷幻，恐懼，飄飄欲仙。

DIY洗車時(shí)發(fā)現(xiàn)的刮蹭，連吐槽的力氣都沒了?；叵朐缟铣鲕嚂r(shí)還沒這個(gè)，估計(jì)是吃早飯時(shí)候中的刀（車停在路邊車位），呵呵。

傷痕累累。

疑人刮蹭是這臺(tái)車惹的事（車頭扎進(jìn)車位也就罷了，還壓線），想想還是算了。

對(duì)去汽修鋪補(bǔ)漆已經(jīng)厭倦，DIY涂點(diǎn)山寨補(bǔ)漆筆，再整個(gè)車貼了事。

一開始想貼個(gè)格瓦拉，后來覺得不妥，就弄了個(gè)洋文貼——納尼？有良炮也貼過這個(gè)？那又如何。

輪胎從橫浜A349換成鄧祿普300+，剛開了1萬公里就中刀。唯一值得慶幸的是，目前為止幾次輪胎中招，都是自己出車前檢查出來的（自吹自擂一句，習(xí)慣很重要）。

一開始還有僥幸心理，開到熟識(shí)的汽修鋪一查，這一刀切得夠深。這些年渣叔膽子愈來愈小，換胎吧。

八萬公里換火花塞（某自營(yíng)專區(qū)），換完發(fā)現(xiàn)，跟之前相比，瞬時(shí)油耗竄得快而跌得慢，卻不知為何（型號(hào)沒有問題）。保險(xiǎn)起見，開個(gè)兩三萬就換掉？

洗車時(shí)偶爾看到的小家伙。

還是看小動(dòng)物來得有意思。

宏達(dá)農(nóng)機(jī)歷來槽點(diǎn)滿滿，不過灌水扔泥巴也有個(gè)尺度——小編開10代雅閣上趟高速就覺得耳鳴？看來不是心虛，是那什么虛，要補(bǔ)一補(bǔ)。

拾掇完刮痕，洗干凈灰塵，特供車呲著齙牙再上路。

開車要專心，別到處亂瞄。不過話說回來，偶爾瞄一眼天空，還真是標(biāo)題福。

莫名想起王小波扯過的一句洋詩：朝霧初升，落葉飄零，讓我們把美酒滿斟。好吧，現(xiàn)在是黃昏，開車也不能喝酒。