４０．２３５／４５Ｒ１７可更換至２３５／４５Ｒ１８嗎？?。玻常担矗担遥保窊Q成２３５／４５Ｒ１８，尺寸上已經(jīng)不對(duì)，因?yàn)檎麄€(gè)輪胎的直徑大餓一寸． ４１．原廠車胎尺碼為195/60R15可更換為215/45R16嗎？　不可以，若咪表里數(shù)不變，應(yīng)換上215/55R16或225/50R16 ４２．如何把原來的１４寸輪圈更換至１５或１６寸而不影響轉(zhuǎn)速表？　假設(shè)原裝車胎是185/60R14輪胎，若不改變車輪直徑的話，可選用195/55R15或185/55R15;若原裝胎是195/60R14則可以用205/45R16. ４３．行駛多少公里才需要更換輪胎？　一般而言每?jī)赡曜笥冶阈枰鼡Q輪胎，輪胎除了因磨損而須更換外，輪胎物料也會(huì)隨時(shí)間而老化，一套輪胎若使用超過三年，即使胎紋完好，物料也可能出現(xiàn)硬化或龜裂．另外還應(yīng)定期量度胎紋深度，若剩余２mm便應(yīng)考慮更換． ４４．怎樣可以令新輪胎快一點(diǎn)進(jìn)入最佳狀態(tài)？　其實(shí)所指的進(jìn)入最佳狀態(tài)，行內(nèi)俗稱＂開胎＂，意思是磨去輪胎表面一層，這層物料因?yàn)樯a(chǎn)過程會(huì)沾上脫模劑而令它的抓著力較低，一般而言，只要在粗糙的路面走十幾分鐘，已經(jīng)可以磨去． ４５．改大輪圈直徑的原因是什么？是為了增加路面貼地性嗎？　更換大輪圈并不是為了增加車胎與地面的接觸面積，而是希望換上Aspect Ratio較低，即較薄的輪胎，以提供更敏銳及準(zhǔn)確的胎感，但缺點(diǎn)是降低舒適性．若要增加地面接觸面積，應(yīng)該用更闊的胎而不是更薄的胎． ４６．用A/T輪胎來走一般的街道會(huì)有什么壞影響？　A/T輪胎跟一般行街輪胎的設(shè)計(jì)是有所不同，主要是坑紋較深．花紋塊較多以及膠質(zhì)抗石力較強(qiáng)，若用來行街的話，除了路噪較高之外，抓桌力也會(huì)略為遜色，但耐磨程度會(huì)比街胎高一點(diǎn)．現(xiàn)今的A/T普偏已有較廣闊的路面適應(yīng)性，主要是為切合Sport Utility Vehicle所需，因此某些A/T胎已改善到即使在正常路面仍有不錯(cuò)的舒適性和操控，越野時(shí)也有良好的排沙石能力． ４７．輪圈Offset是什么？　偏置（Offset）是指車輪裝上車胎后，車胎的縱向斷面中心線與車輪和車軸相接的平面之距離．若車胎的中心線是位于相接平面之外，我們將它定義為負(fù)偏置．一般來說ＦＲ車會(huì)用負(fù)偏置，而ＦＦ則多用正偏置．車輪的Offset定義雖然是由車胎中心線至相接平面，但對(duì)于一輛獨(dú)立的汽車而言，是定義了車胎中心與車軸軸承的距離，這距離與車胎所受的負(fù)荷相乘會(huì)產(chǎn)生一個(gè)力矩．既是說１加速或剎車，車重等都會(huì)乘上這個(gè)Offset距離，而變成一個(gè)力矩作用于軸承上．改變Offset，軸承所受的負(fù)荷就會(huì)受影響，同時(shí)１會(huì)改變?cè)瓉砬拜喍ㄎ辉O(shè)計(jì)中的轉(zhuǎn)向軸（King Pin)的中心線于車胎中心線的相交點(diǎn)，這會(huì)直接引致轉(zhuǎn)向較重，和對(duì)路反應(yīng)更敏感．事實(shí)上改變Offset，無論是換車輪或加Spacer,目的都是為獲得這敏銳的轉(zhuǎn)向感覺，但要留意軸承會(huì)因此而加重負(fù)荷，車胎也可能伸出沙板以外而導(dǎo)致不必要的麻煩． ４８．如何解讀車胎規(guī)格？　例：175/70R14 84S: 175為輪胎面之寬度（mm）；７０為扁平率（高／寬＊１００）；Ｒ代表輻射層的意思；１４為輪胎的內(nèi)徑（相等于輪圈之直徑）；８４為載重量；Ｓ是可承受之極速（Ｓ－１８０ＫＭ／Ｈ，Ｈ－２１０ＫＭ／Ｈ，Ｖ－２１０ＫＭ／Ｈ以上） ４９．如何解讀輪圈規(guī)格？　例：8.5jjx17(-5)5-114.3;8.5為輪圈闊度（英寸）；ＪＪ為凸緣的形狀（有Ｋ．ＪＫ．Ｊ和Ｃ之分）；１７為輪圈直徑（英寸）；－５為偏置（ＭＭ）；５為鑼栓孔數(shù)；１１４．３為ＰＣＤ鑼栓軸心直徑（ＭＭ）． ５０．一般輪胎的尺碼是怎樣對(duì)換的？(見下表）　標(biāo)準(zhǔn)尺碼 無須更換輪圈 需要更換輪圈　185/60R14　　195/55R14 195/50R15 205/65R15 215/60R15 225/55R16 205/55R16 225/50R16 225/45ZR17 本文為轉(zhuǎn)載，感謝原整理作者謝攀。