看了10月的銷量,標(biāo)致雪鐵龍線下車型真是慘不忍睹,一直很喜歡法國(guó)車,但畢竟很多喜歡法國(guó)車的都不是大富豪,買車在關(guān)注個(gè)性化的同時(shí)比也必然要考慮大眾化,要考慮配件、維修、保養(yǎng)價(jià)格是否便宜以及是否方便,舊車是否好出手,很容易找到買家等等,而如果保有量小,這些都無從談起。就拿上?通用的車來說,我怎么都不覺得它的車有多個(gè)性化,甚至于平庸之極,但我07年第一輛車買的是樂風(fēng),雖然此車要外觀沒外觀、要節(jié)油沒節(jié)油、價(jià)格也算不上很便宜,但卻一直是這個(gè)級(jí)別車型銷量的前三名,而它的替代車型(或上下兩個(gè)細(xì)微級(jí)別的車型),比如科魯茲、新賽歐等等,銷量也都極高。結(jié)論就是,上海通用很懂中國(guó)大眾需求。那么可以對(duì)比一下,看看標(biāo)致雪鐵龍哪些地方做的不足。1.給車起個(gè)名字吧:別什么C2/C5/206/307的了,就算保留這些型號(hào)名,也可以起個(gè)名字當(dāng)前綴吧?你以為你是豪華車型?比寶馬325,奔馳C200,奧迪A4L之類的,可以只靠型號(hào)名就得到大眾的認(rèn)可?看看你身邊的大眾車型銷量冠軍們吧,甚至于你自己曾經(jīng)和現(xiàn)在相對(duì)成功的車型,哪個(gè)沒有名字?比如富康,比如世嘉,比如愛麗舍。有個(gè)名字,能強(qiáng)化記憶和認(rèn)知,也易于傳播。2.這個(gè)檔次的車,在設(shè)計(jì)上根本沒必要區(qū)分平庸或個(gè)性,只有成功或失敗,本來就是賣給大眾的車,大家認(rèn)可就是成功,不認(rèn)可就是失敗,別想當(dāng)然的認(rèn)為欣賞者少是個(gè)性化的體現(xiàn),那是自欺欺人。比如當(dāng)年206的車內(nèi)空間,307的屁股,408的車頭,508悲慘的儲(chǔ)物空間等等。你自己的每個(gè)檔次?車面對(duì)什么樣的客戶群你自己了解么?買206的不都是單身女性,還有她塊頭比較大的老公或男朋友,而且很可能是作為平民二人世界的唯一一輛車,307、408面向一些相對(duì)成熟的平民家庭,外形設(shè)計(jì)這么夸張有什么意義呢?508前排儲(chǔ)物極其吝嗇,后排功能又很強(qiáng)悍,如果真是希望借此面向公務(wù)市場(chǎng),拜托單出一個(gè)公務(wù)版吧,否則就別怪很多老百姓不買你的帳了。3.你的核心賣點(diǎn)是什么?如果車日本車的賣點(diǎn)是節(jié)油和配置、美國(guó)車的賣點(diǎn)是均衡、德國(guó)車的賣點(diǎn)是品質(zhì)、韓國(guó)車的賣點(diǎn)是價(jià)格,法國(guó)呢?浪漫和外形那都是見仁見智的,根本不能稱?為賣點(diǎn),即使目前相對(duì)公認(rèn)的設(shè)計(jì)漂亮的大眾車型,比如大眾CC、君威、淚眼A4L等等,也沒有你標(biāo)志雪鐵龍的一席之地吧,所以你所謂的浪漫造型,前衛(wèi)設(shè)計(jì),實(shí)際上已經(jīng)近乎一種孤芳自賞了,那么其結(jié)果就是唯一引以為傲的賣點(diǎn),實(shí)際上是不復(fù)存在的,呵呵,不要以為沒有賣點(diǎn)就能夠和美國(guó)車一起歸為均衡型,各項(xiàng)都是老二那才叫均衡,各項(xiàng)如果都是老四或者老五,那就是一無是處性了。很多人一開始都是被標(biāo)致的車吸引過去的,但莫名其妙的最后買了別的車,之后在大街上偶遇標(biāo)致的車時(shí)仍會(huì)駐足欣賞,流露出些許擦肩而過的遺憾,但始終當(dāng)這種的為別人做嫁衣的角色,真的很悲哀,雖然博得了眼球,樹立了形象,卻失去了客戶,喪失了市場(chǎng),又有何意義呢?本文轉(zhuǎn)自新浪博客
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