現(xiàn)在我們年齡的都很喜歡車子，喜歡激情與速度，喜歡超車的快感，喜歡速度的刺激。往往在玩這些的時候忽略了安全！青少年開車只是圖一時的爽快，但是那一瞬間后，回想那些畫面是很可怕的！膽戰(zhàn)心驚?。∫晕易约旱挠^點看，只開車真沒意思，想磨練自己的技術(shù)，那才叫真正體會車的樂趣。不是開得快就是技術(shù)很好。經(jīng)一事長一智，一定要養(yǎng)成好的習(xí)慣，勤開多練，坐車的時候，也是一個學(xué)習(xí)的好機(jī)會，看看開車的師傅怎么超車跟車，也可以看前面的車是怎么開的。慢慢就學(xué)會了。第一也要天分，有良好的頭腦和心態(tài)！第二是操作熟能生巧，第三經(jīng)驗。三者不可缺一！善用你的煞車　　很多人會告訴你各式各樣的煞車方式，但在我的看法中，只有善用煞車才能讓你用最快的速度停下來，唯有能快速的停下來，您才會有信心開快，享受高速的樂趣?！　〔灰靡婊蜃兯傧鋪頊p速，那不是它們設(shè)計的目的，唯有煞車才能最有效的將車子慢下來。切記只在直線上煞車，任何減速的動作都應(yīng)在車子直線進(jìn)行時完成，絕不于轉(zhuǎn)彎時，尤其是過彎后面的階段踩煞車。運用好點剎，但看路面情況采取點剎還是一腳踩死。（ABS）過彎的時候輪胎和地面的摩擦力是你借以過彎的唯一力量，當(dāng)你過彎的速度過快，產(chǎn)生的離心力大于地面與輪胎間的摩擦力時，你的車子就會開始打滑。同樣一個彎，如果我們走內(nèi)側(cè)的話，就會有較小的過彎半徑，但如果走外一內(nèi)一外的路線我們的半徑就會增加。基本上，越大的半徑，路就越直，即可允許越大的速度。所以盡量將彎路拉直就會增快速度。正確的過彎過程如下：　　1.憑經(jīng)驗及技術(shù)來判斷路況，決定過彎速度，于進(jìn)彎前的直線煞車，完成煞車及換檔。　　2.進(jìn)彎一此為彎的前1/3，轉(zhuǎn)方向盤并稍帶煞車來平衡車身。煞車慢慢放松。這部份應(yīng)為轉(zhuǎn)彎中最慢的一部份?！　?.過彎一彎中間1/3，方向盤應(yīng)以固定位置，不踩油門或煞車。　　4.出彎一最后1/3，方向盤回打，車子漸漸打正，油門越來越重。