收集了一下，主要有這幾種說法：一、其實(shí)前后輪壓到石子的概率相等，不過因?yàn)槭寝D(zhuǎn)向輪，在轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎兩邊受力不等致使卡上的石子被反彈出去。而后輪是隨動(dòng)輪，永遠(yuǎn)都是平衡向前運(yùn)動(dòng)，石子被彈出去的機(jī)會(huì)更低。二、前輪的氣壓比后輪低，所以前輪比后輪更不容易卡上石子。三、駕駛員會(huì)有意識(shí)地通過調(diào)整方向來避免壓上石子，但躲避的方向只是前輪的方向，后輪的運(yùn)動(dòng)軌跡與前輪不同。往往前輪避開了石子，而后輪剛好壓上了石子?！陨夏氖莻€(gè)是真的，哪一個(gè)是假？或者你有沒有其他答案？請(qǐng)踴躍回答，答中的XCP發(fā)月餅一盒。