自動(dòng)變速器的使用已經(jīng)越來(lái)越普遍了，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本很高。

我們無(wú)法要求每個(gè)駕駛者都以標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作駕駛汽車，但是在駕駛之外，做好變速器的保養(yǎng)卻是可行的。在自動(dòng)變速器的保養(yǎng)中，變速器油液的選用、檢查、更換是最重要的內(nèi)容。我從維修自動(dòng)變速器的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)變速器的故障有80%以上是由于自動(dòng)變速器油變質(zhì)而引起的。做好了自動(dòng)變速器油的檢查和更換，實(shí)際上就是做好了自動(dòng)變速器的保養(yǎng)，就可以延長(zhǎng)自動(dòng)變速器的使用壽命。

（1）自動(dòng)變速器油的嚴(yán)格性

自動(dòng)變速器對(duì)油液的要求極其嚴(yán)格，它要求油液不僅有潤(rùn)滑、清洗、冷卻作用，還應(yīng)具有傳遞轉(zhuǎn)矩和傳遞液壓以控制離合器、各行星齒和摩擦片的工作性能，所以自動(dòng)變速器油是以一種特殊的高級(jí)潤(rùn)滑油，英文縮寫為\"AFT\".其型號(hào)有多種，目前個(gè)大汽車公司普遍使用三大類的自動(dòng)變速器油，即美國(guó)通用汽車公司的DEXRON型、福特汽車公司的F型和MERCON型。還有一些汽車公司在某些型號(hào)的車輛上也使用專用產(chǎn)品，如寶馬公司的M1375—2型和豐田公司四輪驅(qū)動(dòng)車用的T型。今年開始流行無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器，于是又增加了無(wú)級(jí)自動(dòng)變速專用油，使用時(shí)切記要區(qū)分清楚。

自動(dòng)變速器油最重要的特性是摩擦特性。不同型號(hào)油品的摩擦系數(shù)是不一樣的，特別是DEXRON型和F型摩擦特性差別很大。若該使用DEXRON

III型而錯(cuò)用為F型，則會(huì)使自動(dòng)變速器發(fā)生換擋沖擊和制動(dòng)器、離合器突然嚙合的現(xiàn)象。F型錯(cuò)用為DEXRON型，則會(huì)引起自動(dòng)變速器內(nèi)離合器、摩擦片打滑，加速摩擦片早期磨損。另外，無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器使用的是一種專用油液，任何一種傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器油都不能用于無(wú)級(jí)變速器。因此，為保證自動(dòng)變速器良好工作，必須按照汽車制造商在車輛使用手冊(cè)中規(guī)定的油品或推薦的代用油品。

為了提高自動(dòng)變速器油液的通用性，以美孚、殼牌、嘉實(shí)多、嘉得士等為首的大型潤(rùn)滑油生產(chǎn)商紛紛推出了既符合美國(guó)通用汽車公司的DEXRON型標(biāo)準(zhǔn)，又適用于福特汽車公司的F型標(biāo)準(zhǔn)的通用型自動(dòng)變速器油。目前國(guó)內(nèi)各汽車品牌用的多數(shù)是這種通用型自動(dòng)變速器油。

（2）自動(dòng)變速器的更換周期

自動(dòng)變速器油的更換周期是以行駛公里數(shù)或使用時(shí)間為準(zhǔn)，若在車輛使用手冊(cè)中同時(shí)給出了這兩個(gè)指標(biāo)，則哪一項(xiàng)指標(biāo)先到就執(zhí)行。如果車輛使用手冊(cè)未標(biāo)明自動(dòng)變速器的換油時(shí)間，則按照6萬(wàn)至8萬(wàn)公里的里程來(lái)更換。

（3）自動(dòng)變速器的檢查方法

①要求車輛停放在水平路面上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

②把制動(dòng)踏板踏到底，拉動(dòng)變速桿，使其從P位撥向L1位。

③掛到L1位之后，再反向地把變速桿推到P位位置，反復(fù)多次。這樣能使自動(dòng)變速器油流過自動(dòng)變速器的各個(gè)部位。

④拔下自動(dòng)變速器的油面標(biāo)尺，用擦布把油面標(biāo)尺上粘附的油液擦拭干凈，再把油面標(biāo)尺插回去。

⑤拔出標(biāo)尺，檢查標(biāo)尺上面粘附的油液。有些油液檢查尺分有“熱”和“冷”的刻度，如果發(fā)動(dòng)機(jī)很熱，應(yīng)該按照“熱”標(biāo)記的刻線進(jìn)行檢查。

⑥正常情況下，油液應(yīng)該清爽，并保持原來(lái)的粉紅色。如果變臟、變色或者有粉末，說(shuō)明自動(dòng)變速器油已經(jīng)變質(zhì)，需要盡快更換新的自動(dòng)變速器油了。

⑦油面高度應(yīng)達(dá)到油尺規(guī)定的上下限之間，如果超出或未達(dá)到允許范圍，則要添加或排除部分油液。

(4)自動(dòng)變速器油的更換方法

①自由換油法。這種方法在行業(yè)內(nèi)俗稱“手換”，即打開自動(dòng)變速器的放油螺栓，讓里面的油液自然排出。這是一種舊的換油方式，優(yōu)點(diǎn)是操作方便，耗時(shí)少，缺點(diǎn)是換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一的舊油液，大約是4升。目前行當(dāng)一部分服務(wù)店都沿用這種換油方式，由于添加油液后，新舊油液混合，自動(dòng)變速器里面的油液仍處于不純凈的狀態(tài)，所以只能縮短換油時(shí)間，服務(wù)站要求每2萬(wàn)至3萬(wàn)公里換一次自動(dòng)變速器油液也不奇怪了。

②專用換油機(jī)更換。這種方法在行業(yè)內(nèi)俗稱“機(jī)換”。利用機(jī)器產(chǎn)生壓力，把變扭器的潤(rùn)滑油管和散熱油管里的油進(jìn)行動(dòng)態(tài)更換。絕大部分自動(dòng)變速器的油液是通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱（散熱器）進(jìn)行循環(huán)冷卻的，機(jī)換的方法就是把換油機(jī)接駁自動(dòng)變速器投入水箱冷卻的兩根管，用壓力進(jìn)行循環(huán)換油。其操作方法是：往專用更換機(jī)加入一定量的信油液，通過進(jìn)油管泵入自動(dòng)變速器，再?gòu)某鲇凸艹槌雠f液，舊液輸入更換后被機(jī)油濾清器過濾，然后又泵進(jìn)自動(dòng)變速器，這樣不斷訓(xùn)話你對(duì)變速器進(jìn)行沖洗，沖洗完成后把舊液抽出，泵入新液，整個(gè)過程約需要1小時(shí)，能夠放掉85%以上的舊油液，而且可以把自動(dòng)變速器內(nèi)部的油垢和金屬屑清洗干凈，通過機(jī)換的方式，更換油液的周期可以達(dá)到6萬(wàn)至8萬(wàn)公里，缺點(diǎn)是需要專用機(jī)械，耗費(fèi)的工時(shí)多。