最近幾個(gè)同事買車，基本上就是在標(biāo)致408(2.0自動(dòng)檔)和C4L(1.8自動(dòng)檔)之間選擇，也有問過我的意見，回來認(rèn)真對(duì)比了一下XCP中這兩款車的評(píng)價(jià)，有以下幾點(diǎn)想法跟大家交流，請(qǐng)指正。1)平臺(tái)：個(gè)人覺得C4L的規(guī)格應(yīng)該更高，雖然都是主要針對(duì)中國(guó)的車型，但畢竟C4L與C4共平臺(tái)研發(fā)，而408只是以307的底盤為基礎(chǔ)，加長(zhǎng)了車身和軸距。以買新不買舊的原則，毫無(wú)疑問個(gè)人更傾向于C4L。2)動(dòng)力：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力區(qū)間比1.8L的寬，且這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)較新，口碑有待驗(yàn)證，油耗估計(jì)也相差不大，因此看起來408的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更值得選擇。3)匹配：都是愛信的六AT，408在各種情況下的匹配都較完善，而C4L1.8L則明顯更偏舒適，408再次勝出。4)操控：底盤濾震、過彎操控等方面兩者好像差別不大，都處于較高水準(zhǔn)。4)價(jià)格：標(biāo)致408(2.0自動(dòng)檔)和C4L(1.8自動(dòng)檔)三種配置下的指導(dǎo)價(jià)都是一樣，但408的優(yōu)惠幅度更高，相同指導(dǎo)價(jià)下的C4L則多出了日間行車燈等稍豪華一些的配置此外，空間、做工等方面兩者基本相差不大，外觀內(nèi)飾因人而宜。因此，單從以上比較來看，標(biāo)致408(2.0自動(dòng)檔)好像更具性價(jià)比，但個(gè)人總覺得C4L基于更高規(guī)格平臺(tái)研發(fā)出的重磅產(chǎn)品，理應(yīng)在各方面優(yōu)于標(biāo)致408，在這個(gè)問題上我始終比較糾結(jié)。是否可以最終得出這樣的優(yōu)劣排序，C4L(1.6T自動(dòng)檔)》標(biāo)致408(2.0自動(dòng)檔)》C4L(1.8自動(dòng)檔)