8月28日，奇瑞汽車與鏈動汽車在奇瑞蕪湖總部簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于汽車“新零售”模式，攜手探索四五六線縣、鎮(zhèn)級地區(qū)汽車消費市場，加快渠道下沉。簽約當(dāng)天，雙方還舉行了首批1000輛2020款經(jīng)典瑞虎8尊耀版新車交付儀式。
奇瑞汽車與鏈動簽約
當(dāng)前，中國汽車市場已經(jīng)結(jié)束了以增量為主的粗放式增長期，進入存量市場博弈時代。如何在存量市場博弈中勝出，通過新模式、新渠道，挖掘新增量客群需求，是目前主機廠營銷工作面臨的重要任務(wù)。而汽車“新零售”作為一種新興渠道，已經(jīng)成為各大主機廠尋求市場增量的一大突破口。
圖為交車儀式現(xiàn)場
作為中國最早一批開始探索汽車“新零售”業(yè)務(wù)的全新整車電商服務(wù)平臺，鏈動自2016年成立以來，已經(jīng)搭建了優(yōu)質(zhì)的自有“新零售”渠道，特別是四、五、六線城市及縣域等下沉市場的綜合銷售商資源。
對于此次戰(zhàn)略合作，奇瑞汽車副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)表示，奇瑞汽車和鏈動的合作，是強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補。奇瑞汽車完善的產(chǎn)品線和雄厚品牌積累，可以為鏈動提供有力的產(chǎn)品和品牌支持。鏈動的“新零售”網(wǎng)絡(luò)，則可以讓奇瑞汽車延展業(yè)務(wù)鏈條，提升汽車交易效率，進一步搶占4-6線汽車消費市場，加快渠道下沉，解決傳統(tǒng)模式下的營銷盲點，觸達更多潛在汽車消費者。
奇瑞汽車副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)致辭
科達集團副總經(jīng)理張磊在致辭時表示，奇瑞汽車作為中國自主品牌乘用車領(lǐng)軍企業(yè)，一直秉承著“務(wù)實進取”的企業(yè)精神，在這一點上與鏈動汽車“以貿(mào)易為基礎(chǔ)的新零售理念”不謀而合；而對于5G車聯(lián)網(wǎng)、智能制造等創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)，也與鏈動汽車對于行業(yè)新零售模式的探索有著異曲同工之妙。可以說奇瑞與鏈動的合作并非是偶然，而是心有靈犀的必然結(jié)果，是品牌理念上的一致促成了合作的契機，而這個契機必將成為汽車貿(mào)易行業(yè)的奇跡。
科達集團副總經(jīng)理張磊致辭
未來，奇瑞汽車還將在此次合作的基礎(chǔ)上，在品牌、金融、庫存、流量、場景等方面與鏈動展開全方位合作，進行更多創(chuàng)新、大膽的嘗試，在整體存量市場不變的前提下，在“新零售”領(lǐng)域形成新的增量，實現(xiàn)合作共贏。
事實上，自2019年初以來，奇瑞就與許多汽車“新零售”平臺開展合作，整合客戶大數(shù)據(jù)、人工智能等資源，積極改善用戶購車用車體驗，為線下渠道全面賦能。奇瑞的“新零售”不僅能夠解決以往傳統(tǒng)經(jīng)銷商無法全面覆蓋消費人群的痛點，還能為用戶提供更加規(guī)范、便捷、透明的購車體驗。
今年7月，奇瑞集團共銷售汽車55922輛，同比增長14.2%，環(huán)比增長21.1%，實現(xiàn)雙增長。這也是自今年3月起，奇瑞連續(xù)第5個月進入環(huán)比正增長的上升通道。而此次奇瑞汽車與鏈動達成“新零售”戰(zhàn)略合作，不僅將持續(xù)深化奇瑞汽車的渠道下沉，也將進一步助推奇瑞汽車2020年銷量的增長。