現在大家為什么都用渦輪...[閱讀全文]

1.質量（故障維護）：可能這是用車的基本方面，如果故障練練毛病不斷，配件跟不上正常使用都是問題，何談好用，何談樂趣。我的幾個月用車未發(fā)現太多問題，通病只出現了座椅生銹，個案出現了前懸掛有異響。通有但目前不算故障的有：冷車第一次升檔嚴重頓挫，冷車入檔車猛然竄動，喇叭繼電器竟然在副駕駛處每次按喇叭都會聽到咔吧的響聲，很是顯得抵擋。（至今未查明）至于電腦報錯、水箱問題之類還未發(fā)現。但是在首保時詢問了新1...[閱讀全文]

其實就網友們所列出的118的種種優(yōu)點我基本是贊成的，除了說他既有力又省油是根本說不過去的以外，還是靠譜的。因此，什么轉向精確，底盤優(yōu)良，后驅之類我也就不談了，因為這些方面那些狂熱的寶馬迷比我清楚得多呵呵，我就談幾個細節(jié)，幾個也許別人不在意的細節(jié)。這一篇就先說說坐姿吧...[閱讀全文]

在我另一篇帖子里提出了對118失望的論調，感謝大家參與意見與討論，這個帖子把我個人對118的感受做下總結。先從整體說說為什么對118整體是失望的原因，當然每個人的期望與理解不同這里只是我個人看法。還要聲明一點，我喜歡和大眾比較只是因為很多方面具備可比性，并不說明推崇大眾，有人一看和大眾比就要質疑說這兩個牌子差太多好像放低了寶馬的身價，這種心態(tài)只能說明你有種不敢正視的自負，你覺得人家不是一個級別不屑...[閱讀全文]

下面是我個人駕駛感受。提車3周跑了1500km有600km高速，目前平均油耗電腦顯示8.5實際大概8.9...[閱讀全文]