近日，《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱“意見”)由交通部、發(fā)改委、公安部等十部委聯(lián)合發(fā)布。《意見》的頒布，意味著整車企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)在汽車售后維修市場(chǎng)的壟斷被打破，維修渠道的多元化將給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處：車企公開汽車維修技術(shù)資料和配件渠道，消費(fèi)者在汽車售后花費(fèi)的成本將會(huì)降低，普通修理廠車輛維修質(zhì)量將更有保障。與此同時(shí)，現(xiàn)有4S店客戶不可避免地大批分流，4S店將很難維...[閱讀全文]

整車質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3升至0.6升。在國(guó)家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排的大背景下，對(duì)于年產(chǎn)銷量即將突破2400萬(wàn)輛的中國(guó)汽車業(yè)來(lái)說(shuō)，輕量化自然成為車企的“不二選擇”。以上海大眾推出的全新明銳為例，通過(guò)設(shè)計(jì)輕量化、材質(zhì)的輕量化以及工藝的輕量化，使得車身減重最多達(dá)到90公斤；其中，在動(dòng)力系統(tǒng)上，輕量化的汽缸體就比一般的汽缸體重量要輕7公斤至10公斤。研究數(shù)據(jù)顯示，汽車車身自重約消耗70％...[閱讀全文]

9月11日，發(fā)改委公布節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批)。其中，東風(fēng)風(fēng)神等多家自主品牌汽車在列。1年以前，發(fā)改委等部委終止節(jié)能環(huán)保汽車補(bǔ)貼。去年9月起至今年8月，中國(guó)自主品牌汽車市場(chǎng)占有率連續(xù)12個(gè)月下滑。因此，此次新的節(jié)能環(huán)保汽車補(bǔ)貼出臺(tái)，被外界普遍解讀為發(fā)改委等部委幫扶本土汽車公司的救市之舉。如上述東風(fēng)風(fēng)神等品牌，全系產(chǎn)品均可獲得3000元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，提升了...[閱讀全文]

我國(guó)的汽車尾氣排放量比較高，原因基本上就是因?yàn)槠囋絹?lái)越多，并且汽車尾氣的排放管理的也不是很好，很多汽車尾氣超標(biāo)的從車輛還是會(huì)在路面上行駛，這樣的情況如果不制止就會(huì)讓環(huán)境情況繼續(xù)惡劣下去。為了讓這樣的情況不會(huì)發(fā)生，因此就要用一些方法來(lái)進(jìn)行汽車尾氣的治理與管理，很多城市現(xiàn)在都有用的方法就是，在抽檢的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)為尾氣不合格就要“罰”具體怎么來(lái)罰這點(diǎn)每個(gè)城市都是有些差別，但是目的都是相同的那就是把汽車...[閱讀全文]

2014年9月18日，交通運(yùn)輸部會(huì)同十個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)。而在此前一天的9月17日，中國(guó)物品編碼中心與中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)就“汽車維修行業(yè)全球統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)應(yīng)用服務(wù)項(xiàng)目”簽約儀式舉行。再加上目前針對(duì)汽車行業(yè)如火如荼的反壟斷調(diào)查，全面規(guī)范汽車行業(yè)市場(chǎng)的大幕已經(jīng)從售前到售后全面開啟，而所有這些均旨在進(jìn)一步破除壟斷以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的公...[閱讀全文]

近幾年由于受到各地補(bǔ)貼政策的持續(xù)發(fā)酵，新能源汽車銷量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。截至今年上半年，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量在6萬(wàn)輛左右。然而作為其基礎(chǔ)配套設(shè)施，上半年累計(jì)建成充電樁為2.5萬(wàn)個(gè)左右。按照日前頒布的《政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》規(guī)定，充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1∶1。目前充電樁數(shù)量已經(jīng)不能滿足新能源汽車的需求?！　榱似平獬潆婋y這一現(xiàn)象，今年以來(lái)，北京、上海等地政府陸續(xù)推出大規(guī)模建設(shè)...[閱讀全文]

每輛汽車中都會(huì)以有一個(gè)叫噴油嘴的零件，再起車中是一個(gè)很重的一個(gè)零部件，并且如果噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題之后還會(huì)導(dǎo)致汽車尾氣不合格，所以可千萬(wàn)不能忽略它的存在。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥(常閉閥的意思是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài)；而常開閥則是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于開啟狀態(tài)，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥的開閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸...[閱讀全文]

日前，通用汽車CEO瑪麗博拉(Maryarra)在接受媒體采訪時(shí)表示，在通用未來(lái)的發(fā)展中將更加重視中國(guó)市場(chǎng)這張牌，加大投資力度并推出更多新車型。此外，博拉還預(yù)計(jì)，2016年通用在歐洲市場(chǎng)將重新開始盈利。加大在中國(guó)市場(chǎng)投資將發(fā)動(dòng)車型攻勢(shì)博拉在宣布通用汽車未來(lái)發(fā)展計(jì)劃的時(shí)候表示，將在中國(guó)市場(chǎng)展開更進(jìn)一步的發(fā)展策略。因?yàn)椴徽撌橇慨a(chǎn)車還是豪華車市場(chǎng)，在中國(guó)都有最大的增長(zhǎng)機(jī)遇。因此，通用計(jì)劃將在中國(guó)市場(chǎng)投入...[閱讀全文]