日前，法國汽車制造商雷諾表示，由于全球汽車銷量放緩，該公司上半年汽車銷量出現(xiàn)6.7%的跌幅，但即將展開的產(chǎn)品攻勢將開始幫助緩解一些主要市場受到的沖擊。

據(jù)多名雷諾和日產(chǎn)的現(xiàn)任和前任員工表示，由于戈恩被抓導(dǎo)致雷諾和日產(chǎn)聯(lián)盟正在瓦解，兩家公司的幾項(xiàng)聯(lián)合業(yè)務(wù)的職能部門正在悄然關(guān)閉，尤其是協(xié)調(diào)聯(lián)盟溝通的部門和“首席執(zhí)行官辦公室”已全部關(guān)閉。

對(duì)于東風(fēng)雷諾來說，逍客是個(gè)尷尬的存在。兩者既是同盟又是對(duì)手。同平臺(tái)是否就等于同質(zhì)化，結(jié)構(gòu)相同是否必然能推導(dǎo)出效果一致？我來告訴你答案

日前，東風(fēng)雷諾正式公布了其首款國產(chǎn)緊湊型SUV科雷嘉的預(yù)售價(jià)為16.6-22.8萬元。