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高爾夫·嘉旅

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

  • 廠商:一汽-大眾
  • 級(jí)別:緊湊型車
  • 車身:MPV
  • 排量:1.2T 1.4T
  • 驅(qū)動(dòng):前置前驅(qū)
  • 變速箱:7擋雙離合

一汽-大眾-高爾夫·嘉旅 停售車型

    1.2T//116馬力 116馬力 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 更多信息
     2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國(guó)VI 7擋雙離合 14.4萬(wàn) 參數(shù)配置
     2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI 7擋雙離合 15.78萬(wàn) 參數(shù)配置
    1.4T//150馬力 150馬力 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 更多信息
     2020款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI 7擋雙離合 16.48萬(wàn) 參數(shù)配置
     2020款 280TSI 自動(dòng)守望型 國(guó)VI 7擋雙離合 18.08萬(wàn) 參數(shù)配置
     2020款 280TSI 自動(dòng)遨游型 國(guó)VI 7擋雙離合 19.28萬(wàn) 參數(shù)配置

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一汽大眾高爾夫·嘉旅1.4TSI 一汽大眾高爾夫·嘉旅1.4TSI

一汽大眾高爾夫·嘉旅1.4TSI
在用車這幾天,嘉旅很年輕動(dòng)感的形象,吸引了我身邊很多小伙伴的注意。無(wú)一例外,當(dāng)他們看到車尾處“一汽大眾”四個(gè)字的時(shí)候都詫異于大眾有這么一款國(guó)產(chǎn)車。除了大眾對(duì)這款車宣傳不多以外,將如此個(gè)性的產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)產(chǎn),連媒體起初聽到時(shí)都將信將疑。

一汽大眾高爾夫嘉旅首試:同級(jí)最佳底盤就是它 一汽大眾高爾夫嘉旅首試:同級(jí)最佳底盤就是它

一汽大眾高爾夫嘉旅首試:同級(jí)最佳底盤就是它
杰德車主現(xiàn)身說(shuō)法,告訴你高爾夫嘉旅是同級(jí)MPV你底盤舒適性最好的車型,如果定價(jià)理性,它可能是同級(jí)最佳選擇。
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作者:李立山 時(shí)間:2016-03-31

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大眾ID.CODE

報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)

ID.UNYX 與眾

報(bào)價(jià):20.99-24.99萬(wàn)

大眾Passat新能源

報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)

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報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)

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報(bào)價(jià):22.7777-26.2777萬(wàn)

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