支持6C快充，綜合續(xù)航破2000km！奔騰悅意03/07雙車齊發(fā)

2月25日，一汽奔騰在上海舉辦的悅意科技日上，發(fā)布了兩款全新SUV。目前，官方已經(jīng)明確悅意03會在3月份正式上市，悅意07目前暫無明確的上市時間表，但預(yù)計也將會在今年內(nèi)正式上市。

在科技方面，奔騰官方發(fā)布了全新的越影平臺，其具有超光平臺、百變舒乘、靈馭能效、星馳底盤和磐石安全5大技術(shù)基座；同還有逐日動力，包含了BMP超能純電、BMP超級混動、BMP超能增程3種動力，此外還有如意座艙和靈機(jī)智駕。

我們先來看看悅意03，這款車先期已經(jīng)在2024年末的廣州車展上作了首發(fā)。外觀方面，新車采用了分體式大燈、封閉式前格柵與梯形進(jìn)氣口，看起來頗為動感且簡約，同時在部分車型提供雙色車身設(shè)計，讓其看起來更為時尚。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4450/1860/1635mm，軸距為2750mm，定位為一款緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面，悅意03延續(xù)了簡約風(fēng)格，懸浮式儀表盤和中控屏搭配最小化的物理按鍵，大部分功能集成在大尺寸的智聯(lián)中控屏內(nèi)。車內(nèi)的“如意座艙”車聯(lián)系統(tǒng)具備全網(wǎng)聯(lián)功能，符合現(xiàn)代用戶的出行需求。設(shè)計上，懸浮式中央扶手、雙色電調(diào)座椅和全景天窗等配置展現(xiàn)了年輕化風(fēng)格。便利性方面，前排扶手前端設(shè)有中央杯座和無線充電面板，并提供Type-A和Type-C接口，考慮十分周到。

動力方面，悅意03基于FME純電平臺打造，采用單電機(jī)前驅(qū)布局。搭載122kW的華為數(shù)字永磁同步電機(jī)，并配備磷酸鐵鋰電池，雖然具體電池容量未透露，但官方數(shù)據(jù)顯示CLTC工況下續(xù)航可達(dá)565公里。補(bǔ)能方面，在零下10度氣候下，電池從10%充至80%僅需29分鐘，而常規(guī)狀態(tài)下7.5分鐘可以從30%充電至80%，達(dá)到6C快充倍率。

再看同場的另一款亮相車型——悅意07，該車某程度上可以理解為奔騰T90的插混版本。外觀上，其設(shè)計與悅意03相似，但車頭細(xì)節(jié)與奔騰T90保持一致，特別是封閉式結(jié)構(gòu)和底部縱向格柵進(jìn)氣口，是悅意07的主要特征。同時，該車的LOGO也從前艙蓋位置移到了中網(wǎng)位置，并采用了發(fā)光處理，提升了幾分科技感。

側(cè)面方面，新車也是采用了分色處理，同時在車門位置還置了兩層腰線，進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動氛圍，并且提供18和19英寸輪圈可選。車尾部分與很多同級別車型一樣，采用貫穿式燈組設(shè)計，為新車增添了幾分科技感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4718/1880/1710mm，軸距2772mm。

內(nèi)飾部分，悅意07與悅意03保持相似的年輕化簡約設(shè)計，配置了大尺寸中控屏并集成豐富的聯(lián)網(wǎng)功能。車輛的座艙內(nèi)設(shè)有電調(diào)座椅、全景天窗和電動尾門等便捷設(shè)施，滿足家庭用戶的日常出行需求。

動力方面，悅意07搭載一臺最大功率110千瓦的1.5T發(fā)動機(jī)，配合磷酸鐵鋰電池。官方稱饋電油耗為4.9升/百公里，在滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航可達(dá)2000公里，最快加速可在7.1秒內(nèi)完成。

編輯說：總的來說，悅意03和悅意07分別代表了純電與插混領(lǐng)域的新選擇，而且兩款車型都針對年輕家庭市場。但是，悅意03在緊湊型純電SUV市場將面臨比亞迪元PLUS、寶駿云海和領(lǐng)克Z20等競爭對手，特別是元PLUS的銷量表現(xiàn)突出，給悅意03帶來巨大挑戰(zhàn)。而插混市場同樣競爭激烈，悅意07的對手包括比亞迪宋PLUS、吉利銀河星艦7 EM-i和深藍(lán)S07等，價格區(qū)間在13-20萬元之間，銷量強(qiáng)勁。對于一汽奔騰來說，如何在激烈的市場中脫穎而出，憑借價格、配置等優(yōu)勢吸引用戶，值得我們后續(xù)期待。