標(biāo)配高階智駕+AI大模型！東風(fēng)本田S7上市售25.99萬元起

3月6日，東風(fēng)本田正式宣布，旗下全新車型東風(fēng)本田S7正式上市，共推出兩款車型，售價(jià)分別為25.99萬元和30.99萬元，CLTC續(xù)航最高650km，同時(shí)全系搭載Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)與AI大模型技術(shù)。

值得一提的是，官方還推出了極速選裝包和舒享選裝包2款選裝包，其中極速選裝包（原值3萬元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)9000元）包含電子外后視鏡顯示屏、21英寸輪圈、流媒體后視鏡及實(shí)景導(dǎo)航；而舒享選裝包（原值4萬元，現(xiàn)價(jià)1.9萬元）則搭載了電子外后視鏡顯示屏、ADS全時(shí)自適應(yīng)減震、16揚(yáng)聲器BOSE音響、雙頭枕音響及調(diào)光全景天幕。

外觀設(shè)計(jì)上，S7采用貫穿式LED日間行車燈和兩側(cè)分叉造型，配合中央可發(fā)光的全新本田L(fēng)ogo，前臉以犀利線條勾勒出充滿肌肉感的X形設(shè)計(jì)。多樣化的車身配色和雙色搭配方案，更凸顯其時(shí)尚個(gè)性。側(cè)面隱藏式門把手、流媒體外后視鏡及集成轉(zhuǎn)向燈相得益彰，而貫穿式尾燈形成的H型設(shè)計(jì)則與前臉遙相呼應(yīng)。

車身尺寸方面，東風(fēng)本田S7的長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2930mm，定位為中型SUV，最小離地間隙193mm。此外，新車提供鋒耀橙、鉑光藍(lán)、鈦影黑、銀峰灰、皓月白、鋒耀橙/黑、銀峰灰/黑、皓月白/黑等多種顏色可選。

內(nèi)飾部分，新車則走簡約科技風(fēng)格，配備12.8英寸中控屏和9.9英寸液晶儀表盤、流媒體內(nèi)后視鏡、按鍵式換擋機(jī)構(gòu)以及前后排座椅通風(fēng)功能，再加上BOSE音響、香氛系統(tǒng)，以及本田首次搭載的可調(diào)光式天幕，整體營造出舒適且富有科技感的駕乘環(huán)境。

同時(shí)，新車還支持“非接觸式加熱”功能和智能光語系統(tǒng)，通過1031顆LED燈與音響聯(lián)動(dòng)，打造沉浸式氛圍。座艙內(nèi)更融入了AI大模型和Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，并借助華為光場屏技術(shù)實(shí)現(xiàn)40英寸虛擬屏遠(yuǎn)距成像，有效緩解長途駕駛的視覺疲勞。

智駕方面，新車采用Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)，配備9個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，新車提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中單電機(jī)版本最大功率為200kW，而雙電機(jī)版本則實(shí)現(xiàn)前150kW與后200kW的組合輸出，綜合最大功率350kW，0-100km/h加速為4.6秒，兩者均搭載來自寧德時(shí)代的89.8kWh三元鋰電池組，CLTC續(xù)航分別為650km和620km。

值得一提的是。兩種動(dòng)力系統(tǒng)均提供不同駕駛模式：R超享模式適合新手快速入門，而V專屬模式則為資深駕駛者開放更多車輛權(quán)限，滿足不同用戶的駕駛需求。 

編輯說：綜合來說，新車整體還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)嗎，其豐富的配置與個(gè)性化選裝滿足多元需求，不僅提升駕駛樂趣，更彰顯品牌實(shí)力。這一次，新車以30萬級定價(jià)切入新能源市場，對于市場和自身來說，都是有著不少的挑戰(zhàn)性所在。在后續(xù)，新車在如此激烈的競爭中，到底會有著怎樣的表現(xiàn)，甚至或能成為合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿之作，值得我們后續(xù)期待。