電吸門，汽車關門新趨勢

汽車電吸合門，常見于豪華級轎車。即使沒有體驗過，也不難想像。當車主下車時，不需大力關門、用力甩門，輕輕地把車門放回位置，車門會自動吸合。這樣的好處明顯，一是安靜；二是優(yōu)雅；三是不會出現車門虛掩的安全隱患。電吸門的優(yōu)點不止這些，可是這些優(yōu)點能構成車主的剛需嗎？

汽車傳統(tǒng)關門這么多年，大力關門、用力甩門，好像也習慣了，安靜的優(yōu)雅的關門，有那么重要嗎？

是不是剛需，最有發(fā)言權的是汽車專業(yè)銷售4S店銷售經理和精品經理，他們是怎么想的呢？作為汽車電吸門的智能制造廠商，深圳合正汽車電子正在組織了一次“全國萬里行”活動，近距離地推薦合正的一系列汽車電子產品，其中主打產品就是電吸門，而最受到服務商和4S店喜歡和贊賞的，也正是電吸合門。

本田4S店精品部的張總監(jiān)，回答了我們以下問題。

（請問，電吸門是車主的剛需嗎？）

張總：“懂車的人一定知道電吸門的價值，電吸門是剛需的，并不是可有可無的?！?/p>

（請問，為什么電吸門是剛需？）

張總：“剛需并不是這個功能多好，再好的產品，如果消費者不需要的就不是剛需。好多人都說地圖導航是絕對剛需，我就見過好多車主不用導航的，因為他們就是在市內。剛需應是痛點，就像看好了一件衣服，你雖然不缺衣服，可就是想買。

4S店天天和車主打交道，知道車主需要什么。買電吸門其實不是買一個產品，是買一種感覺。買車，就是買一種感覺，那一種對自已和家人的尊重?！?/p>

（請問，為什么車主愿意為一種感覺而掏錢？）
張總：“有車的人，都愛車，越是好車越愛。天天開，天天在路上開，能不愛這輛車嗎？車就像自已的朋友，或家人，車就是一位家庭成員了。你對車好，車也對你好。汽車太重要了，車是保護你的?！?/p>

合正電吸門采用奔馳寶馬同款的日本馬步奇馬達

我聽張總監(jiān)的回答，頓時明白了。比起記錄儀這樣的電子設備來，電吸門的優(yōu)雅關門是對汽車的尊重，不僅是一種優(yōu)雅文明，也是一種愛。那么電吸門到底是怎樣工作的？
電吸門的設計是當車門縫隙在6mm以內時，車主自動拉緊平緩關閉。電吸門由馬達、齒輪、鋼索組成。合正的電吸門產品，馬達采用奔馳、寶馬同款的日本馬步齊馬達，齒輪采用航空料件高強度合金齒輪，堅固耐用，不易爆裂。外保護殼，采用玻璃纖維，耐磨損，不易變形，工作溫度-40度~85度。

為什么電吸門能夠迅速得到全國4S店的熱捧，除了能夠滿足車主的心理剛需，還有一個重要的因素是，合正把電吸門產品國民化。實現國民化車品，第一要價格平民化，不能高高在上，曲高和寡。第二要安裝簡單化，目前合正開發(fā)的電吸門產品有100多款車型，一個型號可以通裝一個車系，而且安裝工時很短，最短20分鐘，可以安裝一個車門。

“用心做產品，合正傳遞愛”是合正汽車電子的理念，正是有這樣的企業(yè)愿景，促進了這家智能制造型企業(yè)，可以一直創(chuàng)新，一貫地做國民化以車主為核心的智能產品。

有一位4S店店總說，傳統(tǒng)車門工藝上是應當進化的，每一臺車都應該是電吸合關閉方式?，F在硬關門、猛關門、甩門，都是不正確的關門方式，而現在又不得不這樣關門。做為4S店，我們希望車主都用電吸門。

 每次提到汽車關門，我就會想起哥們的笨媳婦，人家從后門下了車，直接關門把兒子給夾哭了。是親媽嗎？ 哈哈哈哈！