新東風(fēng)風(fēng)光580Pro正式上市：煥新升級(jí)，售9.29-12.09萬元

2019年7月31日，東風(fēng)宣布全新風(fēng)光580Pro正式上市。新車定位于7座SUV，主要目標(biāo)群體為都市代步人群，購車享受7年/15萬公里質(zhì)保。東風(fēng)風(fēng)光580Pro是基于風(fēng)光580升級(jí)而來，在外觀以及內(nèi)飾上都有著較大的升級(jí)；動(dòng)力部分也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，最大馬力較現(xiàn)款車型增長(zhǎng)29匹達(dá)到179匹，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。本次新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為9.29-12.09萬。詳細(xì)車型售價(jià)，請(qǐng)看下表：

外觀設(shè)計(jì)部分，風(fēng)光580Pro較580而言主要變化點(diǎn)在于前臉以及尾部設(shè)計(jì)，側(cè)面部分變化不大。來到前臉能夠發(fā)現(xiàn)，風(fēng)光580Pro換裝了富有未來感的點(diǎn)陣式“光芒”中網(wǎng)，大燈也更換為了矩陣式LED大燈，前臉氣質(zhì)較現(xiàn)款車型有著非常大的提高。

車尾部分，風(fēng)光580Pro的改變也非常有心思。首先最為突出的是尾燈樣式，由原本較為陳舊的樣式換裝為了雙層箭羽式尾燈，LED光源的加入提升了整車的科技感；車尾牌照下移至后保險(xiǎn)杠處，如此一來后尾門的整體性就更高了；此外，車尾標(biāo)致也由“旋風(fēng)”標(biāo)換為了“FENCON”英文標(biāo)識(shí)。

車身尺寸方面，風(fēng)光580Pro較現(xiàn)款車型車身長(zhǎng)度增加了35mm,但軸距不變。新車長(zhǎng)寬高分別為4715mm、1845mm、1715mm，軸距為2780mm。較這個(gè)尺寸而言，想要第三排座椅也能坐下成年人的話，只能委屈第二排乘客了，對(duì)于應(yīng)急而言，風(fēng)光580Pro的空間還是合格的。

與修改細(xì)節(jié)的外觀不同，風(fēng)光580Pro的內(nèi)飾變化可用煥然一新來形容。內(nèi)飾摒棄了現(xiàn)款偏向家用舒適的風(fēng)格，搖身一變配備了15.6英寸的中控屏，整車內(nèi)飾也用上了同級(jí)罕有的NAPPA皮、仿碳纖維飾板以及Alcantara。一定要說還欠點(diǎn)什么的話，檔把依然是機(jī)械式檔桿，但就目前的車內(nèi)氛圍來說，風(fēng)光580Pro的車內(nèi)氛圍已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型為運(yùn)動(dòng)科技風(fēng)，在同級(jí)別中效果非常優(yōu)秀。

動(dòng)力部分，580Pro的升級(jí)也可以說是全方位的，風(fēng)光580Pro搭載的1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，最大扭矩270牛·米，馬力較現(xiàn)款車型大了29匹，與之匹配的也是CVT無級(jí)變速箱，且全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。懸架方面，這款車配備的是前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架，較現(xiàn)款車型的前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式來說，有了非常大的提升。

具體車型配置信息，請(qǐng)看下頁：