科技戰(zhàn)即是人才戰(zhàn)，比亞迪啟動30億教育慈善基金

進(jìn)入21世紀(jì)，國家之間、企業(yè)之間圍繞科技高地進(jìn)行明里暗里的斗爭，科技毫無疑問是現(xiàn)代社會的第一生產(chǎn)力。但是，在科技戰(zhàn)的背后是人的競爭，國家層面已將人才視為最寶貴財(cái)富，像汽車這樣以技術(shù)為核心競爭力的產(chǎn)業(yè)，人才儲備的重要性亦不言而喻。

像比亞迪這樣以技術(shù)創(chuàng)新為立足之本的品牌為行業(yè)和社會培養(yǎng)輸送人才做了長久的努力，例如自1997年開始連續(xù)28年從未中斷過應(yīng)屆大學(xué)生招聘。如今，在這個傳統(tǒng)上，比亞迪宣布啟動30億教育慈善基金，以實(shí)際行動回饋中國科教事業(yè)，推動科技創(chuàng)新。

12月30日，比亞迪在深圳總部舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，比亞迪董事長王傳福與來自全國的35所高校代表及28所科技館、博物館代表共同啟動比亞迪30億教育慈善基金捐贈。在啟動儀式上，王傳福表示如果沒有科教興國戰(zhàn)略就不會有比亞迪的今天，也不會有中國新能源汽車的今天，比亞迪感恩國家科教興國戰(zhàn)略，感恩各大高校培養(yǎng)卓越人才。比亞迪捐資30億聚焦教育慈善，用于高校獎學(xué)金及新能源技術(shù)科普，助推中國科教事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

2017年，比亞迪開啟博士后人才的培養(yǎng)，而后逐步形成了深圳、重慶、西安“三站四基地”的博士后培養(yǎng)格局，累計(jì)培養(yǎng)了將近1600名博士后，在站人數(shù)近1400人，在站規(guī)模位居全國第一，出站留存率高達(dá)100%，為比亞迪攀登新能源技術(shù)高峰提供了強(qiáng)大的人才儲備。

在近7年內(nèi)，比亞迪聯(lián)合全國15所一流院校、35個一級學(xué)科，邀請包括3名院士、10多名長江學(xué)者在內(nèi)的超1000名一流導(dǎo)師，累計(jì)培養(yǎng)了將近1600名博士后。目前比亞迪博士后在站人數(shù)近1400人，在站規(guī)模全國第一，出站留存率高達(dá)100%。這為比亞迪攀登新能源技術(shù)高峰提供了強(qiáng)大的人才儲備。

此外，比亞迪還為人才提供生活上的關(guān)心和照顧，為年輕員工提供研發(fā)公寓；為結(jié)婚成家的員工修建福利小區(qū)“亞迪村”，員工只需極低成本價就可購買；在員工子女的教育問題上，比亞迪出資建設(shè)了一所九年一貫制的“亞迪學(xué)?！?，委托深圳中學(xué)管理，是深圳教育質(zhì)量最好的初中之一，曾經(jīng)創(chuàng)下5年3狀元的奇跡。比亞迪重視人才、關(guān)心人才，想盡一切辦法，為人才解決后顧之憂。

我國是人口大國，改革開放以后，憑借著人口紅利，成為了世界工廠；現(xiàn)在，經(jīng)過中國教育幾十年的發(fā)展，我國已經(jīng)從人口大國發(fā)展成人才強(qiáng)國，憑著這樣的人才紅利，我們正在從制造大國邁向智造強(qiáng)國。在汽車領(lǐng)域，我國也通過發(fā)展新能源、通過一代代工程師的技術(shù)創(chuàng)新，掌握了新能源的核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)從汽車大國到汽車強(qiáng)國的跨越。

現(xiàn)在是中美等強(qiáng)國圍繞AI、半導(dǎo)體等前端技術(shù)爭奪話語權(quán)的關(guān)鍵時刻，面對國外的技術(shù)封鎖，我國正需要大量科技人才為這場科技戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量，比亞迪向教育事業(yè)投入30億元，正正體現(xiàn)了比亞迪作為自主品牌龍頭企業(yè)的社會擔(dān)當(dāng)，未來不僅自身行業(yè)能夠享受到由此帶來的人才紅利，影響更是可以輻射到全社會，助力我國從科技大國到科技強(qiáng)國邁進(jìn)。