起亞KX3申報(bào)圖：與海外版造型一致 搭載1.5L+CVT動(dòng)力組合

近日，我們從國家工信部網(wǎng)站獲取了一組起亞全新KX3的申報(bào)信息，新車的外觀和海外版車型保持一致，采用全新的設(shè)計(jì)語言，車身尺寸得到加長，動(dòng)力上用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)替代了現(xiàn)款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。新車有望在9月5日開幕的成都車展首發(fā)，起售價(jià)預(yù)計(jì)在11萬元左右。

2018年年底，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布了SP概念車，該車定位小型SUV，其量產(chǎn)版已經(jīng)在海外發(fā)布，命名“Seltos”，該車可視作現(xiàn)款KX3的換代車型。起亞全新KX3在外觀方面采用全新設(shè)計(jì)語言，和海外版車型保持一致。從申報(bào)圖來看，新車高度還原了起亞SP概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，虎嘯式進(jìn)氣格柵與家族車型差異較大，前臉兩側(cè)的大燈組由銀色鍍鉻飾條相連，增添了年輕氣息。

從側(cè)面來看，新車的線條平順流暢，鍍鉻的側(cè)窗底邊線在C柱處上揚(yáng)，將車頂分離。新車的LED尾燈組內(nèi)部采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，在搭配后擾流板以及黑色為主銀色為輔的下部包圍，看起來個(gè)性十足。車身尺寸方面，全新KX3較現(xiàn)款車型全面加長，軸距提升至2630mm。

選裝配置方面，新車提供了不同式樣前大燈、不同式樣后組合燈、不同式樣輪圈、不同式樣中網(wǎng)、進(jìn)氣格柵、前位燈、全景天窗、行李架、鯊魚鰭天線、后視鏡式樣側(cè)轉(zhuǎn)向燈、門窗裝飾亮條、鍍鉻門拉手、車身下部外飾板、后視鏡360°全景影像攝像頭、不同式樣后保險(xiǎn)杠等等，滿足消費(fèi)的個(gè)性化需求。

動(dòng)力方面，新車并未采用海外版1.6T+7DCT以及現(xiàn)款國產(chǎn)版1.6L+6AT的動(dòng)力組合，而是更出于家用的考慮，使用了1.5L+CVT動(dòng)力組合。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116PS）動(dòng)力參數(shù)上不及海外版，但其百公里綜合油耗低至5.4L，對于日常在市內(nèi)通勤的用戶來說更為實(shí)用。