最大馬力204匹,全新高爾夫?qū)⑼频凸β什寤彀?/h1>
新車評(píng)網(wǎng) 作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2019-09-24 09:24 評(píng)論 (0)
近日,大眾乘用車品牌管理委員會(huì)成員Frank Welsch博士在接受外媒采訪時(shí)透露,全新一代高爾夫除了將繼續(xù)提供GTE車型外,還將提供一款低功率版本的插電式混合動(dòng)力車型。
近日,大眾乘用車品牌管理委員會(huì)成員Frank Welsch博士在接受外媒采訪時(shí)透露,全新一代高爾夫除了將繼續(xù)提供GTE車型外,還將提供一款低功率版本的插電式混合動(dòng)力車型。
據(jù)Frank Welsch博士介紹,新一代高爾夫GTE車型動(dòng)力水平將與GTI看齊,將達(dá)到180kW(244Ps)左右,考慮到部分用戶對(duì)于環(huán)保車型的動(dòng)力需求不那么強(qiáng)烈,因此還將計(jì)劃推出一款最大功率150kW(204Ps)的低功率版本車型。
考慮到其低功率版本的身份,這款插電混動(dòng)版車型的售價(jià)或?qū)@著低于GTE和e-Golf,另外全新一代高爾夫還將提供48V輕度混合動(dòng)力版本。據(jù)了解,包含GTE車型在內(nèi)的全新一代高爾夫都將在更輕量化的MQB Evo平臺(tái)上研發(fā)而來,車身構(gòu)造中將使用更多輕量化材料。相比前代車型減重45kg。
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