全新大眾高爾夫(MK8)官方渲染圖曝光,內(nèi)飾堪稱驚艷
新車評網(wǎng) 作者: XCP葉威 +關(guān)注 2019-10-11 08:47 評論 (0)
近日,我們獲取了一組全新一代高爾夫的官方渲染圖(MK8),據(jù)悉,新車將于10月24日亮相,目前已經(jīng)在德國沃爾夫斯堡工廠投產(chǎn)。
近日,我們獲取了一組全新一代高爾夫的官方渲染圖(MK8),據(jù)悉,新車將于10月24日亮相,目前已經(jīng)在德國沃爾夫斯堡工廠投產(chǎn)。
第八代高爾夫基于MQB平臺打造,根據(jù)現(xiàn)有的圖片,其采用了大眾全新設(shè)計(jì)語言,車身更加修長,前臉和車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款高爾夫(MK7)有幾分相似,前臉的變化主要有以下幾點(diǎn),最明顯的是中網(wǎng)格柵,進(jìn)行了更加扁平化的處理,并與現(xiàn)款車型一樣通過一條銀色鍍鉻條連接左右大燈。
第二處是大燈造型,整體更加修長,并且大燈下方輪廓有轉(zhuǎn)折的曲線,造型比現(xiàn)款車大燈更動(dòng)感。第三處則是面積更大的下格柵,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈。第四處則是引擎蓋上增加了兩條隆起的線條,讓前臉更具力量感。
線條依然凌厲簡潔,一條腰線從翼子板貫穿前后門把手鏈接到尾燈,簡潔而有力量感。至于車尾,整體線條相對現(xiàn)款車型更加有立體感,尾燈的輪廓相對現(xiàn)款車型更加犀利,且內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜。
內(nèi)飾部分,第八代高爾夫采用了大眾全新一代設(shè)計(jì)語言,一改此前“簡單夠用”的態(tài)度;中控更新為多層次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),由一圈銀色金屬裝飾條將其一分為二,同時(shí)還巧妙的將貫穿式空調(diào)出風(fēng)口給融合進(jìn)去,一切就是這么自然;而方向盤也更新為家族最新樣式,與新款歐版passat如出一轍,外廓一圈金屬裝飾,簡約又不失時(shí)尚;而下方的檔把也首次采用了電子擋把設(shè)計(jì)。
此外,新車還加入了全新的中控信息娛樂系統(tǒng),并采用了連貫式設(shè)計(jì),通過一塊黑色的面板將全液晶儀表盤和懸浮式中控屏“合二為一”,值得一提的是,其內(nèi)嵌的MIB系統(tǒng)或于大眾ID.3相同,二者的UI界面幾乎一致,在保證用戶體驗(yàn)的同時(shí),又進(jìn)一步優(yōu)化了顯示界面。
動(dòng)力方面,第八代高爾夫標(biāo)準(zhǔn)版將搭載1.0T三缸+12V電機(jī)、1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)三種選擇,其中1.0T三缸+12V電機(jī)分低、高功率版本,最大功率分別是70kW(95PS)和85kW(116PS),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。而高爾夫GTI車型或?qū)⒗^續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并有可能采用更高的動(dòng)力輸出。
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